GPR Exhaust Systems Sistema Full Line In Acciaio Inox Non Omologato Malaguti Dune 125 21-23 Ref:ML.4.DECAT

Collettore di scarico GPR Exhaust System Malaguti Dune 125 2021/2023 e5 Realizzato in acciaio inox lucido 304 con saldature a TIG visibili, corrisponde anche al silenziatore originale del de-catalizzatore. Quando il catalizzatore originale è situato nel collettore, viene eliminato con l'installazione del collettore GPR. CARATTERISTICHE: Collettore: Il collettore in acciaio inox 304 è fornito, comprese flange, boccole e relativo kit di staffe, il completo GPR si monta direttamente sui cilindri senza apportare modifiche strutturali. Prodotto originale GPR, sviluppato grazie a una lunga esperienza nel Campionato Mondiale di Motociclismo, propone un design innovativo, un aumento delle prestazioni, un significativo risparmio di peso e un miglioramento del tono del motociclo. Realizzato in Italia, 2 anni di garanzia internazionale. PRODOTTO DA CORSA: questo articolo viene venduto solo per uso CORSA nei circuiti! L'uso su strada nella versione aperta non è conforme alle norme che regolano la circolazione sulle reti stradali pubbliche. SENZA DBKILLER: essendo un prodotto da corsa, non sono forniti né dbkillers per il rumore né catalizzatori, è un prodotto 100% sportivo. L'uso di articoli da corsa può richiedere in alcuni casi il ri-mappaggio della centralina, soprattutto in presenza di ulteriori modifiche come l'installazione di un filtro sportivo. Raccomandazioni per il montaggio: i prodotti GPR sono plug and play, è consigliato installare i prodotti in un'officina specializzata, nessuna lamentela sarà accettata in caso di installazioni fai-da-te. Se si acquista online, è consigliabile acquistare il prodotto da un venditore NEL TUO PAESE per garantire che l'articolo arrivi con le approvazioni corrette che devono inoltre rispettare la normativa locale. Assicurati prima dell'acquisto che il venditore sia affidabile e offra gli articoli per la tua rete stradale. Si adatta sia a silenziatori originali che a tubi GPR. SPECIFICHE: Primo anno di app.: 2021. Ultimo anno di app.: 2023. Tipo di silenziatore: Decatalizzatore. Tipo 1: Sistema da corsa. Tipo 2: Linea completa. Omologato? NO. Dbkiller rimovibile? NO. Catalizzatore: NO. Rispetta il nuovo limite di 95 dB per il Tirolo / Svizzera: NO. Nota: si adatta sia a silenziatori originali che a tubi Molte moto sono dotate di una valvola di scarico controllata da un servomotore. Quando si effettuano modifiche alle prestazioni che comportano la sostituzione dello scarico o l´installazione di una centralina aggiuntiva, è necessario eliminare la valvola di scarico.

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