NGK 점화 플러그 GR9DI-8 97430

최신 엔진에서 실린더 헤드는 일반적으로 알루미늄으로 만들어지며 열이 있으면 이 소재가 점화 플러그보다 더 팽창하므로 나사산이 고정됩니다. 따라서 점화 플러그를 교체할 때는 엔진을 완전히 식혀야 합니다.


특징:

- 장착된 점화 플러그를 풉니다.
- 제거하기 전에 브러시를 사용하거나 방법이 있는 경우 압축 공기를 가하여 장착 구멍에서 침전물과 먼지를 제거하십시오.
- 오래된 점화 플러그를 풉니다.
- 점화 플러그 구멍 부분의 거친 먼지를 제거합니다.
- 멈출 때까지 스파크 플러그를 손으로 끼웁니다.
- 포장하지 않고 단단한 표면에 떨어뜨린 점화 플러그는 절대 사용하지 마십시오.
– 표시된 렌치를 스파크 플러그 너트에 올바르게 놓고 적당히 조입니다.

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