Schuberth C3 Pro 모듈형 헬멧

표준 ECE 22.05.

SCHUBERTH C3 Pro 가장 스포티 한 플립 업 헬멧.

윈드 터널에 최적화 된 새로운 스포일러는 C3 Pro를 실제 스포츠 헬멧으로 바꾸어 160km / h 이상의 고속에서 뛰어난 공기 역학적 특성을 보여줍니다.

100km / h에서 82dB (A)의 향상된 공기 음향으로 C3 Pro는 세계에서 가장 조용한 헬멧 중 하나입니다.

당연히 새로운 C3 Pro에는 2 개의 통합 안테나가 내장되어있어 완벽하게 통합 된 통신 장치 SRC System ™을 위해 준비된 향상된 범위와 향상된 FM 라디오 수신 기능을 제공합니다.

COOLMAX®, Interpower® 및 Thermocool®과 같이 엄선 된 재료로 만들어진 서스펜션은 편안함과 관련하여 새로운 기준을 제시합니다.

무게, 표준 및 크기 :

무게:

목 근육을 보호하기 위해 M 사이즈의 1,570g (+ / 50g) 만.

표준:

ECE R 22.05.

이 테스트 표준은 충격 흡수, 침투 저항, 측면 강성, 유지 시스템 및 시야와 관련하여 정의 된 안전 표준을 준수합니다.

승인은 ECE 표준을 인식하는 모든 국가에 대한 승인을 보장합니다.

외피 :

C3 Pro의 외피는 두 가지 헬멧 크기로 제공되며 공기 역학적으로 최적의 형태와 탁월한 보호 기능을 결합합니다.

슈베르트의 전형적인 압축 성형 공정을 사용하여 제조되므로 안정성과 무게가 작습니다.

쉘 재질 :

강한

섬유.

SCHUBERTH의 헬멧 셸 기술로 무게를 줄일 수 있습니다.

특수 수지가 첨가 된 유리 섬유는 진공 상태에서 고압으로 압축되어 매우 견고한 헬멧으로 만들어집니다.

내부 껍질 :

특수 EPS 폼의 헬멧은 최적의 충격 흡수를 보장하기 위해 모듈 식으로 설계되었습니다.

이 복잡한 세분화는 향상된 힘 흡수 및 분배와 최대 안전성을 보장합니다.

특별히 최적화 된 EPS 폼으로 제작되었습니다.

복잡한 다중 구역 발포는 최적의 충격 흡수를 허용합니다.

내부 안감:

혁신적인 Comfort Fit 컨셉에 따라 개발 된 C3 Pro의 특수 내부 라이닝은 헬멧이 모든 상황에서 편안하고 안전하게 착용되도록합니다.

엄선 된 COOLMAX® 및 Thermocool® 재료의 조합과 Interpower® 코팅의 추가 사용은 내부 라이닝을 매우 효과적인 습기 제거 및 냉각 시스템으로 만듭니다.

COOLMAX® 패드 시스템, 완전히 분리 가능하고 세척 가능 (세탁기, 30 ° C).

최적화 된 착용감.

효과적인 환기를위한 변수.

여름 / 겨울에 맞게 조정 가능

알레르겐 무료.

항균.

탈착식 편안한 뺨 패드 및 헤드 밴드 패드.

패스너 시스템.

양쪽의 조정을 통해 턱 끈 길이의 정확한 설정.

마이크로 잠금 래칫 잠금.

반사 패드 :

모든 SCHUBERTH 헬멧의 목덜미 구역에 포함 된 반사 소재의 은색 아플리케는 특히 황혼이나 밤에 모터 사이클을 더 잘 볼 수 있도록합니다.

가시성 향상 = 안전성 향상.

수동 안전 향상.

다른 도로 사용자의 조기 인식.

바이저 :

Pinlock® 바이저 :.

이중 유리 기술 덕분에 결로 현상이 발생하지 않습니다.

천천히 여행하는 동안 최대 환기를위한 '도시 위치'.

바이저 메커니즘 :

EasyChange 바이저 메커니즘을 사용하면 바이저를 매우 빠르고 간단하게 교체 할 수 있습니다.

도구없이 바이저 교체.

통합 선 바이저 :

선 바이저는 조명 조건에 따라 신속하고 개별적으로 조정할 수 있습니다.

헬멧에 통합되어 회전 할 수 있습니다.

풍모:

아 로스

SCHUBERTH가 특별히 개발 한 AROS (Anti Roll Off System)는 모든 SCHUBERTH 오토바이 헬멧에 안전 기능으로 제공됩니다.

턱 끈이 닫혀 있고 올바르게 조정되어 있는지 확인하십시오.

헬멧은 뒤에서 머리를 피벗 할 수 없습니다.

작은 경사각으로 인해 헬멧의 턱 부분과 라이더의 턱 또는 목 사이의 접촉 위험이 최소화됩니다.

사고로 헬멧이 가슴에 닿는 결과는 줄어 듭니다.

헬멧에는 반사 영역이있어 어두운 곳에서도 시인성이 향상되어 안전에 기여합니다.

가벼운 연기.

틴트 스모크 그레이, Pinlock® 준비.

어두운 연기.

어두운 색조의 Pinlock® 준비.

이리듐.

레인보우 미러링, Pinlock® 준비.

선 바이저.

80 % 착색.

Pinlock® 바이저.

이중 유리 기술 덕분에 결로 현상이 발생하지 않습니다.

여러 가지 잡다한.

편안한 뺨 패드.

세트 (2 개)

헤드 밴드 패드.

통신:

C3 Pro 용 SRC System®.

탑승자와 환승 승객 사이에 완전히 통합 된 인터콤.

자전거 대 자전거 인터콤.

3 명의 바이커를위한 인터콤 회의 모드.

휴대폰, MP3, GPS 연결.

RDS와 통합 된 VHF 라디오.

과학 기술:

고성능 공기 역학.

C3 Pro는 정상 및 낚시 여행에서 승차 자세를 위해 특별히 설계되었으며 고속 (> 160km / h)의 공기 흐름에서도 안정적으로 유지됩니다.

통합 된 스포일러와 공기 역학적으로 최적화 된 직선형 모서리를 갖춘 헬멧 셸의 특수한 모양은 눈에 띄게 향상된 다운 포스를 보장합니다.

더 빠른 속도에서도 C3 Pro는 실질적으로 상향 상승이 없습니다.

C3 Pro는 또한 바람 저항 감소와 방향 안정성 최적화를 제공합니다.

닫힌 기계를 사용하면 뷔페가 크게 최소화됩니다.

더 빠른 속도를위한 완벽한 공기 역학.

상향 리프트 = 0!

방향이 안정적입니다.

진동 경향이 없습니다.

뷔페가 없습니다.

스포일러가 헬멧에 통합되었습니다.

음향학:

C3 Pro의 음향 효과 :

조용한 헬멧은 모터 사이클 운전자에게 적극적인 안전을 의미합니다.

이를 통해 라이더는 특히 빠른 속도로 라이딩에 집중할 수 있습니다.

Schuberth 음향 풍동 터널에서 오랜 시간 동안 C3 Pro는 조용합니다.

헬멧 패딩, 윈드 디플렉터 및 인체 공학적 넥 패딩이 포함 된 포괄적 인 음향 패키지는 82 dBA의 C3 Pro를 가장 조용한 헬멧 중 하나로 만듭니다.

음향 패키지는 헬멧을 조용하게 만듭니다.

윈드 디플렉터를 설치하면 공기 음향 및 결과적으로 소음 수준을 더욱 향상시킬 수 있습니다.

시간당 100km에서 82dB (A) 만 (알몸 자전거 사용).

기초:

소리 강도는 대수 / 수학적으로 설명 할 수있는 현상입니다.

소음 수준에서 10 dB (A) 점프는 소음 수준의 배가로 인간의 귀에 의해 인식됩니다.

반대로 10dB (A)의 감소는 소음 수준의 절반으로 인식됩니다.

물리적으로 감지 된 소음 수준의 이러한 변화는 6dB (A)의 증가 또는 감소에서 이미 발생합니다.

이는 물리적 하중의 증가 / 감소가 인식 된 것보다 높음을 의미합니다.

최적화.

항공 음향은 다음의 영향을받습니다.

운전자의 크기와 주행 자세 및 오토바이 페어링에 따라 공기 흐름에서의 헬멧 위치.

헬멧 착용감 :

착용자 머리, 목 및 어깨 부위의 해부학상의 차이.

팁 :

바람막이의 위치를 변경하십시오.

헬멧 바닥의 틈새를 닫습니다. 예 :

스카프를 사용합니다.

통풍:

혁신적인 환기 시스템 :

C3 Pro에는 입증 된 C3 환기 시스템의 추가 개발 기능이 장착되어 있습니다.

새로운 환기 요소 설계 덕분에 신선한 공기 공급이 최대 60 % 증가합니다.

EPS 폼 셸의 다중 경로 채널과 헤드 / 턱 / 입 환기 장치를 결합하면 전체 헤드 영역에 신선한 공기가 효과적으로 분배됩니다.

내부 쉘의 공기 채널은 이마 환기를 통해 유입되는 공기를 헤드 후면에서 헬멧 후면으로 안내합니다.

헬멧 후면에 존재하는 저압은 공기 배출구와 목 패딩의 특수 그물을 통해 내부 공기가 지속적으로 추출되도록합니다.

헤드 환기 입력 (다단계로 조정 가능).

헬멧으로 들어오는 공기를 목표로 분배하기위한 Chin vent.

100km / h에서 최대 9 리터의 신선한 공기.

효과:

C3 Pro의 매우 효과적인 환기 시스템.

턱 통풍구.

가변 패드 시스템.

바이저 통풍구.

조절 식 헤드 환기.

활성 양방향 공기 추출 시스템.

환기 세그먼트가있는 EPS 쉘.

O2 환기 :

추운 날씨에는 공기 공급이 닫힌 상태에서 모터 사이클 목 부위가 후드, 스카프 또는 목도리로 밀봉되는 경우가 종종 있습니다.

헬멧 내부의 이산화탄소 농도는 피로 증상과 통기성 공기의 얇아 짐을 방지하기위한 주요 안전 기준입니다.

CO2 농도가 3.5 % 미만으로 유지되는 한 건강에 부정적인 영향을 줄 필요는 없습니다.

작업장의 최대 CO2 농도는 0.5 %입니다.

목 부분이 후드, 스카프 또는 목도리로 밀봉되어 있어도이 헬멧은 CO2 농도가 약 0.5 %의 속도에서 0.5 % 이하로 유지되도록합니다.

30km / h

헬멧이 후드, 스카프 또는 목도리로 완전히 밀봉 된 경우 유휴시 (예 : 신호등 또는 느리게 이동) 안전상의 이유로 바이저를 열어야합니다 (도시 이동 위치).

SRC 시스템 ™ 준비 :

C3 Pro는 기본적으로 SCHUBERTH SRC System ™ C3 Pro를 수용 할 수 있습니다.

이상적인 무선 수신을 보장하기 위해 C3 Pro에는 수신 및 Bluetooth® 연결을 향상시키기위한 2 개의 통합 안테나가 이미 장착되어 있습니다.

항상 최적의 수신.

무선 모바일, GPS 및 다른 SRC 시스템 소유자와의 인터콤 연결을위한 Bluetooth® 안테나.

최적의 수신을 위해 헬멧에 FM 및 Bluetooth® 안테나가 통합되어 있습니다.

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