Shark Evo GT Blank Modulhjelm

Den ultimate utviklingen av det originale Evo-konseptet. Shark, skaperen av Evo-konseptet, går enda lenger med en «Grand Touring»-modell av sin nye modulære hjelm: Evo-Gt. Alltid komfortabel, enten i full-face eller jet-posisjon, Evo-Gt er det siste tillegget til Evo-konseptet. Denne premiummodellen er like komfortabel i jetflyet som i full ansiktsposisjon, og drar nytte av de siste Shark-innovasjonene for å tilfredsstille de mest krevende brukerne. Robust, komfortabel og praktisk, Evo-Gt spiser mange mil: Den er den ideelle partneren uansett rute! Å bytte fra en jet til en helhjelm har aldri vært så enkelt og trygt. Uovertruffen førsteklasses komfort både statisk og dynamisk. Denne nye generasjonen modulære drar nytte av det patenterte auto-opp- og auto-ned-snarveissystemet, som lar skjermen heve seg automatisk når hakestangen er justert. Utstyrt med en klasse 1 optisk skjerm, gir den usammenlignelig kvalitet på synet. Evo-Gt er utstyrt med "V-Tech Locking System" som tillater optimalisert låsing av hakestangen for økt sikkerhet og ergonomi. Ny! "Custom Fit": 2 kinnstørrelser tilgjengelig i esken.

Struktur og sikkerhet:
- Injisert termoplastisk skall
- Mikrometrisk ringstropp
- Multiple Density Eps
- 2 skallstørrelser (Xs-SM og L-Xl)

Visir:
- Ny generasjon «Optical Class 1» Vz 250 visir med variabel tykkelse: Premium optisk kvalitet uten visuell forvrengning
- Pinlock 120 Max Vision®, beste anti-tåkeobjektiv på markedet, kommer i esken
- Robust og sterkt visir med antiripebehandling
- Innvendig solskjerm med sentral glidebryter: en mekanisme som kan brukes med begge hender, praktisk og enkel å bruke

Innsiden:
- Microtech-stoff med Aegis-etiketten (avtagbar og maskinvaskbar ved 30°C) . Custom Fit (2 tilgjengelige kinnputestørrelser)
- Easyfit-system for de som bruker briller
- Uttrekkbar pustebeskyttelse
- King Size tilgjengelig

Aerodynamikk og ventilasjon:
- Premium ventilasjonssystem for å sikre optimal luftsirkulasjon inne i hjelmen og intern kjøling (3 luftinntak og 2 luftavtrekk)
- 3 luftinntak
- 2 luftavtrekk
- Aerodynamikk optimalisert ved hjelp av Cfd (Computational Fluid Dynamics) designstudier