Momo Design FGTR EVO Kask otwarty

Unikalny kształt, elegancka forma, wyjątkowy design. FGTR powstał w 2000 roku jako Urban Demi-Jet Helmet. Historycznie inspirowany hełmami pilotów helikopterów stał się fenomenem kulturowym, połączeniem przeszłości wyścigowej Momodesign i jego obecności jako marki projektowej, która jest w 100% włoska. Jest to najlepszy produkt, który ilustruje reinterpretację obiektu zaprojektowanego do codziennego użytku według Momodesign. „FGTR” ma specjalną matową farbę, ręcznie szytą skórę i detale z włókna węglowego: zrównoważone połączenie włoskiego stylu, technologii i designu. Logo odwróconego T jest udaną koncepcją.


Funkcje:

- ABS demi jet powłoka w dwóch rozmiarach
- Wyjmowane i prane wyściółki wewnętrzne z tkaniny o wysokiej absorpcji potu i siatkowej siatki z jonami srebra dla skutecznego działania bakteriostatycznego
- Śruba z metalu szczotkowanego
- Przeciwsłoneczny wizjer UV400 z podporą z włókna węglowego
- Ciemny wizjer przeciwsłoneczny
- Wyjmowane i prane poduszki policzkowe
- Podbródek z mikrometryczną klamrą


Używanie i konserwacja:

Ten kask został zaprojektowany i wyprodukowany w celu ochrony głowy w przypadku wstrząsu dzięki zdolności pochłaniania wstrząsów różnych materiałów użytych.

Kask, który doznał wstrząsu. Nigdy nie używaj ponownie kasku, który doznał wstrząsu:
- Kask, który doznał wstrząsu, nie może być już używany. Czasami uszkodzenia nie są widoczne z zewnątrz, jednak materiały wewnętrzne mogą być uszkodzone. Kask jest zaprojektowany do pochłaniania wstrząsów poprzez zmianę i częściowe zniszczenie niektórych części: w przypadku dalszego wstrząsu nie będzie mógł zapewnić Ci maksymalnego bezpieczeństwa. Zwrot kasku do producenta w celu przeprowadzenia ekspertyzy lub wymiany na nowy.

Prawidłowe noszenie:
- Ostrzeżenie: Starannie dobierz rozmiar kasku, ponieważ jest to bardzo ważne dla Twojego bezpieczeństwa. Zapytaj swojego autoryzowanego dealera o radę przy wyborze odpowiedniego rozmiaru kasku. Aby sprawdzić prawidłowy rozmiar kasku, postępuj zgodnie z instrukcjami w sekcji (4). Nigdy nie używaj kasku, który jest za mały lub za duży dla Twojej głowy.

Jak sprawdzić swój rozmiar:
- Bezpieczny kask powinien ściśle przylegać do głowy. Aby sprawdzić rozmiar, załóż kask i potrząśnij głową w lewo/prawo i do przodu/do tyłu. Spróbuj przesunąć go rękami: jeśli się ślizga, oznacza to, że jest za duży, więc spróbuj mniejszego rozmiaru. Jeśli nacisk na głowę Cię denerwuje lub boli, spróbuj większego rozmiaru. Następnie musisz przeprowadzić test „ROLL-OFF” (patrz rysunek B). Zapnij kask.Trzymając jedną ręką pasek podbródkowy, drugą ręką staraj się zdjąć kask, mocno ciągnąc go od tyłu. Jeśli kask spada, to rozmiar jest nieprawidłowy. Sprawdź, czy możesz swobodnie obracać głową i czy nie ogranicza Cię widok boczny. Sprawdź, czy możesz swobodnie oddychać i czy nic nie blokuje przepływu powietrza wewnątrz kasku.

Umieszczenie:
- Nie zapinaj kasku, jeśli jest on zbyt mocno przesunięty do tyłu (patrz rysunek A) i zawsze noś go w odpowiedniej pozycji (patrz rysunek B).

System zapinania Microlock:
- Twój nowy kask jest wyposażony w ekskluzywny system zapinania „Microlock”, który jest jednym z najwygodniejszych i najnowocześniejszych systemów dostępnych obecnie dzięki mikrometrycznej regulacji. Aby zapewnić sobie najwyższą ochronę i docenić zalety systemu „Microlock”, dokładnie przeczytaj instrukcje zawarte na tej etykiecie. Załóż nowy kask MOMODESIGN, upewniając się, że rozmiar jest prawidłowy.

Zamocuj „Microlock”, wkładając wygięty język do klamry Rys. A-B. Uwaga: nie skręcaj paska; wygięty język musi być skierowany na zewnątrz kasku. Pociągnij za pasek podbródkowy, aby upewnić się, że mechanizm blokujący jest zablokowany.
Naciśnij całkowicie wygięty język, aż poczujesz, że pasek naciska na Twoją policzek Rys. B-C. Uwaga: język nie powinien swobodnie poruszać się w mechanizmie blokującym.

Teraz spróbuj zdjąć kask, pociągając go od tylnego brzegu, obracając go w kierunku przodu; kask musi pozostać dobrze przymocowany do głowy.

Jeśli podczas wykonywania kroku 3 zauważysz, że pasek podbródkowy jest zbyt luźny, co można określić na podstawie niewystarczającego nacisku na szczękę, gdy wygięty język jest całkowicie włożony w mechanizm blokujący, należy pasek wstępnie dopasować (skrócić pasek podbródkowy). Jeśli podczas wykonywania kroku 3 zauważysz, że pasek podbródkowy jest zbyt ciasny, to stan ten można określić, jeśli pasek podbródkowy jest zbyt ciasny, gdy wygięty język jest na trzecim lub czwartym kliknięciu, to pasek podbródkowy musi być wydłużony
Aby wykonać wstępną regulację, zwolnij kask, podnosząc czerwoną dźwignię Rys. D. Zdejmij kask. Dostosuj długość paska podbródkowego, przepuszczając pasek przez metalową klamrę regulacyjną Rys. E.

Powtórz kroki od 1 do 3, zwracając uwagę, aby wygięty język wykonał co najmniej 5 kliknięć w korpusie mechanizmu blokującego.Zalecamy wykonanie wstępnego dopasowania przesuwając dźwignię zapinania o co najmniej 5 ząbków, aby w pełni wykorzystać funkcję regulacji systemu „Microlock”. Przesuwając lub zwalniając dźwignię zapinania o jeden ząbek w stosunku do wstępnego dopasowania, system zapewnia najwyższy komfort gwarantując bezpieczeństwo zapinania.

Ostrzeżenie:
- Podnieś czerwoną dźwignię tylko podczas zdejmowania kasku! Nigdy nie zwalniaj dźwigni podczas jazdy.

Opieka nad systemem mocowania „microlock”:
- Skuteczność systemu regulacji i mocowania może być ograniczona przez kurz lub piasek. Zalecamy okresowe czyszczenie systemu mocowania „Microlock” za pomocą roztworu letniej wody i neutralnego mydła. NIE UŻYWAJ ROZPUSZCZALNIKA. NIE SMARUJ. Nie można wykluczyć manipulacji lub nietypowych zdarzeń, które mogą zagrozić działaniu systemu mocowania. Jeśli system „Microlock” nie działa prawidłowo, należy zaprzestać używania kasku.

Przyłbica:
- Kask można wyposażyć w dwa różne rodzaje szyb (dostępnych w różnych gradientach kolorystycznych): odporną na zarysowania i przeciwmgielną. Aby zmaksymalizować efekt przeciwmgielny, czyść szybę letnią wodą (jeśli jest dostępna, użyj wody demineralizowanej) i neutralnym mydłem. Unikaj stosowania wody zawierającej zbyt dużo chloru. Nie używaj alkoholu, benzyny ani innych rozpuszczalników ani środków do czyszczenia szyb, które mogą zawierać alkohol. Przed czyszczeniem wnętrza kasku zdejmij szybę. Zamontuj ją ponownie dopiero po całkowitym odparowaniu środków czyszczących.

Ostrzeżenie:
- Aby zapewnić bezpieczną widoczność, zwłaszcza w nocy, natychmiast wymień zarysowaną szybę. Używaj kolorowych szyb tylko w ciągu dnia. Ciemniejsze szyby nie są homologowane i przeznaczone są wyłącznie do użytku na torze wyścigowym. Szyba przeciwmgielna została poddana specjalnej obróbce wewnętrznej, która zmniejsza kondensację w normalnych warunkach użytkowania w temperaturze od –5°C do +40°C (23 F i 104 F) przy wilgotności względnej 80%. Jest to ochrona przed powstawaniem mgły, a nie pochłaniacz wilgoci. Nadmiar mgły wodnej może przekształcić się w film wodny wewnątrz szyby. Wentyluj kask, aby zmniejszyć to zjawisko.

Czyszczenie i konserwacja:
- Czyść kask tylko letnią wodą (nigdy nie używaj gorącej wody!) i kilkoma kroplami neutralnego mydła lub użyj specjalnych produktów do czyszczenia kasków. Pozostaw kask do wyschnięcia w temperaturze pokojowej: nie wystawiaj na działanie źródeł ciepła i nigdy nie susz go suszarką do włosów.

Nie modyfikuj kasku w żaden sposób:
- Nigdy nie próbuj manipulować kaskiem.Nie wycinaj ani nie wierć w skorupie kasku. Nie wkładaj wkrętów. Nie maluj go. Nie modyfikuj paska podbródkowego. Nie zdejmuj dolnej części szyby ani dolnej krawędzi kasku, ponieważ może to być bardzo niebezpieczne w przypadku wypadku. Nie modyfikuj wyściółki komfortowej, wycinając lub usuwając polistyren, ponieważ znacznie zmniejszy to zdolność kasku do pochłaniania wstrząsów. Używaj tylko oryginalnych części zamiennych MOMODESIGN.

Używaj kasku ostrożnie. Nie wieszaj go na motocyklu podczas jazdy:
- Chociaż kask jest bardzo wytrzymały, zawsze należy obchodzić się z nim ostrożnie. Uderzenie w twarde lub ostre przedmioty może uszkodzić powłokę lakierniczą lub nawet - co gorsza - zmniejszyć bezpieczeństwo kasku. Nigdy nie jedź z kaskiem wiszącym na motocyklu, ponieważ uszkodziłoby to powłokę lakierniczą, szybę i pasek podbródkowy. Zawsze trzymaj go z dala od tłumika, spalin i źródeł ciepła. W gorącym klimacie, gdy nie jeździsz, zawsze chroń go przed słońcem, zwłaszcza jeśli kolor kasku jest ciemny.

Trzymaj kask poza zasięgiem zwierząt domowych:
- Upewnij się, że Twój pupil nie ´´gryzie´´ ani nie ´´rysuje´´ kasku i wyściółki komfortowej. Wyrządzone szkody byłyby nieodwracalne.

Przechowuj kask w bezpiecznym miejscu:
- Nigdy nie zostawiaj kasku na łodygach lusterek ani kierownicy, aby uniknąć uszkodzeń wyściółki komfortowej.

Nie wystawiaj kasku na działanie rozpuszczalników:
- Nigdy nie zostawiaj kasku na zbiorniku zbyt długo, ponieważ wydostające się opary benzyny mogłyby go uszkodzić. Nigdy nie wystawiaj kasku na działanie rozpuszczalników, takich jak benzyna lub inne rodzaje paliwa, aby uniknąć uszkodzeń szyby, drobnych części plastikowych i wyściółki komfortowej.

Chcesz kupić Momo design FGTR EVO Kask otwarty? Jesteś w odpowiednim miejscu! W kategorii Jet w sklepie online motocykle-wyposazenie można znaleźć duży wybór różnych modeli w najlepszej cenie. Znajdź najlepsze produkty motocykle-wyposazenie, dopasowane do twoich potrzeb w motardinn. Szukasz prezentu? Nie przegap wyprzedaży Kaski.