Arai Capacete integral Chaser-X

O Chaser X é o terceiro capacete Arai que utiliza a nova tecnologia VAS (sistema de eixo variável) que oferece uma área de concha maior e mais suave acima da linha de teste da SNELL, melhorando muito o importante capacete que reflete o desempenho. O Chaser X faz uso de um sistema de ventilação também completamente novo derivado do RX 7V, instantaneamente reconhecível pelo grande e único duto de admissão na parte superior do capacete. Este sistema de ventilação superior é derivado do sistema difusor RX 7V. O interior substituível é revestido com um tecido antimicrobiano. O Chaser X possui FCS (Sistema de Contorno Facial) e uma mini-tampa do queixo fixa e não retrátil. A abertura do queixo também é nova, enquanto o sistema de trava de viseira desenvolvido pela Fórmula 1 é o mesmo usado no RX 7V. Todos os capacetes Chaser X vêm com um visor Max Vision padrão com uma lente de embutir Pinlock embalada separadamente na caixa.


Recursos:

Chaser X Ventilation: Novo sistema:
O Chaser X possui um sistema de ventilação exclusivo, exclusivo para este modelo. É instantaneamente reconhecível pelo grande duto de entrada e saída na parte frontal do capacete. A entrada grande permite que quantidades generosas de ar fresco e fresco entrem no capacete, auxiliadas pelas duas entradas no duto traseiro grande de estrutura única. A função de exaustão do duto frontal grande continua funcionando quando a entrada é fechada. Os dois pequenos respiradouros na parte traseira do capacete ajudam a eliminar rapidamente o ar quente e quente do interior do capacete.

Construção exterior da carcaça SFL2:
Laminado de fibra especial (SFL2). Construção de qualidade rigorosa controlada usando camadas de fibras especiais, cheias de fibras diretamente nas superfícies da concha e coladas com resinas especiais formuladas pela Arai, para dispersar a energia de impacto na área mais ampla possível - o principal trabalho da concha - através de resistência, integridade estrutural e flexibilidade de impacto. As mais recentes resinas “Z Mixture” aumentam a adesão do material, exigindo menos resina para uma ligação mais forte entre os materiais, para uma casca mais fina e mais leve.

Sistema de Eixo Variável (EVA):
Com o VAS, a posição de montagem da viseira é reduzida, resultando em uma média de 24 mm adicionais nas duas áreas da têmpora, em busca da forma mais suave ideal que aumenta a capacidade de captar energia. Como resultado, isso tornou possível que mais do casco fosse mais suave ao longo e acima da linha de teste do padrão Snell.

Ventilação: Sistema de fluxo livre (FFS):
Cria o fluxo de ar sob o capacete, reduzindo o ruído do vento e a turbulência, aumentando a exaustão do ar quente.

Ventilação frontal: Entrada e saída de ar da parte superior central:
O novo Top Vent fornece 11% mais fluxo de ar que o anterior. O novo interruptor maior facilita a abertura e o fechamento. O novo Top Vent tem três posições; fechado, meio aberto e totalmente aberto para ajustar o fluxo de ar e impedir a intrusão de água quando totalmente fechado.

Ventilação Frontal: Aberturas de sobrancelha:
O ar fresco pode entrar diretamente na área da testa sem a necessidade de orifícios nessa área crítica da carcaça e do revestimento absorvente de impacto. Para modelos específicos, a ventilação é estendida para a área do templo.

Ventilação frontal: ventilação de queixo de três posições:
O respiradouro do queixo de três posições ajuda a desembaraçar a viseira e a oferecer ar fresco e fresco ao ciclista.

Ventilação Traseira: Ventilação de exaustão do pescoço:
Para melhorar a extração de ar quente do interior. Aumenta o efeito de ventilação na parte inferior do capacete.

Ventilação traseira: escape traseiro de uma peça:
Extrai mais ar quente do interior dos capacetes e melhora a aerodinâmica.

Ventilação Traseira: Escapamentos laterais:
Produza baixa pressão atrás da ventilação traseira para melhor extração de ar quente. Integrado no invólucro para melhor aerodinâmica, reduz o ruído do vento e evita o choque na velocidade. No interior, uma pequena represa de espuma ajuda a absorver e diminuir o ruído excessivo, sem reduzir o desempenho da ventilação.

Aerodinâmica: Spoiler de queixo fixo:
Ajuda a minimizar o ruído do vento e também ajuda na extração de ar quente da área do rosto. Fornece desvio adicional dos detritos da estrada longe do pescoço. Dependendo do modelo, o Spoiler Chin é retrátil.

Visor: Visor VAS Max Vision com opção De Mist:
O escudo VAS MAX Vision é padrão para fornecer melhor visibilidade em todas as estações e para todos os tipos de pilotagem.

Viseira: Novo sistema de trava de escudo:
Emprestado do nosso capacete F1, o novo mecanismo de trava de escudo 3D completamente modificado protege o escudo como nunca antes, mas opera sem problemas com um fluido intuitivo - operação com um dedo - mesmo com luvas.

Interior: Material de revestimento antimicrobiano:
Ajuda a manter os níveis de acidez neutra próximos à pele humana e ao consumo antibacteriano. Com o objetivo de um ajuste mais macio, profundo e ainda mais confortável, desenvolvemos um material de estrutura de revestimento mais macio. O revestimento também possui estofamento de têmpora ajustável que permite um ajuste personalizado.

Interior: Almofadas substituíveis / Protetores auriculares:
Almofadas para bochechas / protetores auriculares podem ser facilmente removidos. Todas as peças (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão neutro. Enxágue bem após a limpeza e nunca seque sob luz solar direta ou perto de uma fonte de calor. Peças interiores com diferentes espessuras de tamanho estão disponíveis para um ajuste personalizado para todos os motociclistas.

Interior: Interior substituível:
O interior completo pode ser facilmente removido. Todas as peças (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão neutro. Enxágue bem após a limpeza e nunca seque sob luz solar direta ou perto de uma fonte de calor. Peças interiores com diferentes espessuras de tamanho estão disponíveis para um ajuste personalizado para todos os motociclistas.

Interior: Bolsos dos alto-falantes:
Os sistemas de comunicação embutidos são populares, mas o problema geralmente é que a sala para um alto-falante é limitada ou simplesmente não está presente, causando pontos de pressão desagradáveis. Os bolsos dos alto-falantes oferecem espaço para montagem dos alto-falantes sem afetar o conforto ou o ajuste. (Alto-falante não incluído).

Interior: Sistema de contorno facial (FCS):
Para oferecer um ajuste ainda melhor e aumentar o conforto da mandíbula, o Sistema de Contorno Facial (FCS) trabalha com um suporte de mola de espuma na bochecha que comprime e se recupera, fornecendo o suporte necessário sem pressão excessiva.

Interior: 5mm '' Peel Away '' Copos de ouvido / Almofadas para bochechas:
Dando ainda mais capacidade de criar o ajuste e o conforto perfeitos, as almofadas das bochechas agora apresentam uma camada destacável de 5 mm para maior espaço, se necessário.

Interior: almofada central fina para mais espaço na área frontal:
O resultado é mais espaço ao redor da área do nariz e da boca, melhorando ainda mais o famoso ajuste e conforto Arai

Aprovação: ECE 22 05:
A certificação de capacete mais comum internacionalmente, exigida por mais de 50 países em todo o mundo.

Geral: Cinco vezes inspecionado:
Cada capacete Arai passa por cinco departamentos separados de controle de qualidade: depois que o invólucro é feito, após a pintura e a conclusão gráfica, após a montagem e duas inspeções em processo.

Geral: Olhando para fora:
Para minimizar a energia de impacto que entra no capacete, é crucial que um capacete possa deslizar sobre uma superfície. Arai acredita que uma carcaça forte, redonda e lisa ajuda a aumentar a capacidade do capacete de proteger o motociclista durante um impacto. Conchas com bordas afiadas ou dutos de ventilação que não se rompem podem reduzir a capacidade do capacete de deslizar, enviar energia para o capacete ou até aumentar a energia rotacional.

Geral: Interior lavável:
O interior de qualidade premium de qualquer capacete Arai pode ser facilmente limpo, no local, com sabão neutro e água morna.

Geral: Feito à Mão:
Os especialistas podem levar até cinco anos para ganhar o direito de criar um shell Arai. Cada concha pode levar até 27 etapas e construir um capacete Arai levará cerca de 18 horas-homem.

Geral: Conforto durante todo o dia:
O conforto durante todo o dia com o interior do Arai encaixa-se e molda-se juntamente com os melhores materiais de revestimento e o extenso sistema de ventilação. E graças ao perfeito equilíbrio e distribuição de peso do capacete, você quase não percebe que está usando um Arai.

Geral: Penetração testada:
Todos os capacetes Arai são testados quanto à penetração, embora não sejam exigidos pelos padrões europeus de capacete. O teste de penetração Arai é realizado com um cone de teste de 3 kg que atinge uma altura de 3 m no capacete.

Geral: dispositivo de anel D duplo:
Os anéis planos e em forma de D se encaixam suavemente contra o queixo. Sem peças móveis, sem problemas de corrosão e apenas puxar a aba é suficiente para afrouxar o fixador.

Geral: Forma lisa, melhor proteção:
A concha externa lisa dos capacetes Arai foi projetada para deslizar sem resistência desnecessária. Você não quer desacelerar o capacete mais do que o necessário. É por isso que todos os orifícios e dutos de Arai são projetados para se romperem durante um impacto.

Geral: Concha exterior forte, concha interna macia:
Arai usa uma concha externa muito forte para espalhar as forças de impacto e uma concha interna macia para absorver a energia restante. O invólucro interno de EPS de densidade múltipla é fabricado usando uma tecnologia exclusiva de combinação de três a cinco densidades em várias áreas como um único componente

Geral: Forma orgânica:
A forma orgânica de uma concha externa Arai oferece uma aparência mais natural, fecha melhor e se adapta melhor à forma natural da cabeça para maior conforto, ajuste e para ajudar a minimizar a turbulência do vento.

Geral: Diferentes cascas externas:
Ao contrário de muitos outros fabricantes, o Arai fornece um revestimento externo de tamanho único para cada tamanho de capacete na maioria dos modelos. Juntamente com conchas externas de diferentes formatos para diferentes modelos, é quase impossível não encontrar o ajuste que você está procurando.

Geral: Arai Teste interno:
Este capacete Arai foi projetado para atender aos rigorosos critérios Arai In house, além do padrão obrigatório ECE 22 05.

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