Twin Air Filtro Ar Com Caixa Honda CRF 300 L 21-22

O design do filtro de ar duplo, materiais de alta qualidade e construção superior oferecem desempenho e proteção imbatíveis - e tornam os filtros de ar duplos a escolha perfeita de mais campeões mundiais e nacionais do que todos os outros filtros combinados. Espuma grossa de poros abertos captura sujeira, sujeira e areia no ar. A espuma interna de poros abertos finos atua como um segundo filtro para reter as menores partículas, garantindo a máxima passagem de ar. O adesivo formulado exclusivamente garante que as costuras de cola não quebrem. O anel de vedação grosso e plano sem graxa garante o máximo contato com sua caixa de ar, enquanto atua como uma junta respirável para maior passagem de ar. Os elementos externos e internos fundidos impedem que a sujeira e a sujeira sejam alojadas entre as camadas, ao contrário do Twin Air, isso pode ser um problema com designs inferiores de duas peças. Partículas presas podem restringir o fluxo de ar. E se a sujeira entrar no seu motor, um grânulo do tamanho de uma cabeça de alfinete vai arrancar seu cilindro, pistão e anéis como uma bala. Filtro de ar pré-lubrificado usado. O invólucro externo grosseiro captura sujeira, sujeira e areia no ar. A fina camada interna prende as pequenas coisas. Os filtros de ar duplos são projetados para aumentar o fluxo de ar, garantindo o mais alto nível de proteção contra sujeira/poeira. Para Honda Crf 300 L (2021-2022).Mais de 50 anos atrás, o solo arenoso e áspero da Holanda - e as falhas resultantes do motor - provaram que os filtros de papel e espuma simples forneciam fluxo de ar aos pilotos, mas falhavam na proteção. A inovação da Twin Air, o design de camada dupla fundida (agora amplamente copiado) combinou desempenho e proteção. As camadas fundidas de espuma de poros abertos e espuma interna fina retêm até as menores partículas. O novo design redondo aumenta o fluxo de ar. O mesmo acontece com as costuras minimizadas possibilitadas por um processo revolucionário de microcolagem: Costuras mais curtas = mais espuma = mais fluxo.


Recursos:

Filtro de ar de espuma:
- Projetado para sua bicicleta (sem "ajustes universais" na Twin Air - temos moldes para mais de 1500 modelos diferentes de motocicletas que datam de 1965)
- Lavável e reutilizável (reutilizar um filtro de ar duplo 30 vezes é comum)
- Espuma de camada dupla feita de acordo com nossas especificações, com células de tamanho uniforme e distribuídas
- Costuras minimizadas possibilitadas por um processo revolucionário de microcolamento
- Anel de vedação sem graxa
- Montado à mão e inspecionado para um ajuste perfeito
- Embalado em uma bolsa lacrada e reutilizável

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