Arai Шлем-интеграл RX-7V

RX 7V представляет собой вершину знаний, опыта и ноу-хау Arai в области шлемных технологий. Благодаря совершенно новой внешней оболочке PB SNC², революционной системе козырька VAS (Variable Axis System) и значительно более гладкой поверхности вокруг висков, RX 7V предлагает новый стандарт в сегменте шлемов премиум-класса. От нового вкладыша из антимикробного материала с еще более тонкой рамой до новых воздуховодов, улучшенного диффузора и встроенных воздушных каналов - каждая деталь демонстрирует внимание к деталям, столь типичное для Arai. Arai постоянно улучшал производительность «соскальзывания», изучая реальные сценарии. Благодаря новой более прочной и гладкой оболочке и VAS, RX 7V ближе к идеальной форме шлема, чем когда-либо. Благодаря VAS монтажное положение козырька опускается на 24 мм в поисках идеальной более гладкой формы, которая увеличивает способность отражать энергию. В результате это позволило оболочке быть полностью гладкой выше тестовой линии стандарта Снеллиуса.


Функции:

Общее:
Наружная оболочка: PB SNC2 (композитная структурная сетка с периферийными ремнями): композитная структурная сетка с периферийными ремнями Фирменная периферийная лента Arai (сверхволокнистая лента), заимствованная из нашей технологии F 1, обеспечивает максимальную прочность и гибкость оболочки при сохранении небольшого веса. Эта полоса, расположенная в верхней части проушины для глаз, позволяет использовать более тонкую подкладку из пенополистирола, которая значительно увеличивает поле обзора вверх - что особенно ценно в полной гонке! Структурный сетчатый композит добавляет физическое соединение к полимерному соединению многих слоев волокон и армирующих материалов внутри оболочки. Новейшие смолы «Z Mixture» увеличивают адгезию материала, требуя меньшего количества смолы для более прочной связи между материалами для более тонкой и легкой оболочки.

Вентиляция:
RX 7V Ventilation: Комбинированные системы обеспечивают отличную и эффективную вентиляцию. Новый верхний воздуховод обеспечивает на 11% больше воздушного потока, а более крупные переключатели обеспечивают легкость управления. Воздушный канал направляет воздух из области проушины в боковые каналы. Новый диффузор на 20 мм длиннее, с улучшенной аэродинамикой и увеличенными на 19% воздухозаборниками, оба работают вместе с Air Wing для повышения устойчивости. Крышка подбородка блокирует проникновение воздуха и забирает больше воздуха из области рта.
Система свободного потока (FFS): создает поток воздуха под шлемом, который снижает шум ветра и турбулентность, увеличивая выход горячего воздуха.
Eyeport Airchannel: улучшенный отвод воздуха из области прорези для глаз, направляемый через специальный воздушный канал в боковые каналы, что повышает эффективность и снижает уровень шума.

Передняя вентиляция:
Центральный верхний воздухозаборник: новый Top Vent обеспечивает на 11% больше воздушного потока, чем предыдущий. Новый переключатель большего размера облегчает открытие и закрытие. Новый Top Vent имеет три позиции; закрытые, полуоткрытые и полностью открытые для регулировки потока воздуха и предотвращения проникновения воды при полностью закрытом состоянии.
Система диффузора: новые диффузоры на 20 мм длиннее и выпрямлены для улучшения аэродинамики, работают вместе с Air Wing для повышения устойчивости. По сравнению с предыдущими диффузорами, эффективность заборных лопаток новых диффузоров увеличилась на 19%. Новые воздухозаборники не только имеют больше возможностей регулировки в трех положениях; закрытые, полуоткрытые и полностью открытые, но также помогают улучшить герметичность, уменьшая шум ветра и проникновение воды.
Отверстия для бровей простираются до области виска: свежий воздух может поступать непосредственно в область лба без необходимости в отверстиях в этой критической области оболочки и амортизирующей подкладке. В определенных моделях вентиляция распространяется на область висков.
Трехпозиционное отверстие для подбородка: Трехпозиционное отверстие для подбородка помогает избежать запотевания козырька и обеспечивает всаднику свежий прохладный воздух.

Вентиляция сзади:
Вытяжное отверстие в горловине: для улучшения отвода горячего воздуха из салона. Увеличивает эффект вентиляции в нижней части шлема.
Боковые выхлопы: создайте низкое давление за задним вентиляционным отверстием для лучшего вывода горячего воздуха. Интегрирован в корпус для улучшения аэродинамики, снижения шума ветра и предотвращения ударов на скорости. Внутри небольшая поролоновая перегородка помогает поглощать и уменьшать чрезмерный шум без снижения эффективности вентиляции.

Аэродинамика:
Спойлер для подбородка: помогает минимизировать шум ветра, а также помогает отводить горячий воздух из области лица. Обеспечивает дополнительный отвод дорожного мусора от шеи. В зависимости от модели Chin Spoiler выдвигается.
Запатентованное регулируемое воздушное крыло Air Wing®: протестировано MotoGP и разработано для значительного снижения сопротивления, турбулентности и вибрации, что обеспечивает больший комфорт и дополнительную максимальную скорость. Он улучшает устойчивость шлема на высоких скоростях или при резком торможении и снижает шум. В зависимости от модели Air Wing регулируется по пяти различным углам атаки, чтобы соответствовать каждой позиции водителя.

Козырек:
Козырек VAS Max Vision с опцией De Mist: Щит VAS MAX Vision входит в стандартную комплектацию для обеспечения лучшей видимости в любое время года и для всех типов катания.
Новая система защелки экрана: заимствованная у нашего шлема F1, полностью модифицированный трехмерный движущийся новый механизм защелки экрана защищает экран, как никогда раньше, но работает плавно с помощью интуитивно понятной жидкости - управление одним пальцем - даже в перчатках.
Линза со вставкой Pinlock: эффективно предотвращает запотевание и запотевание козырька даже в очень влажных и сырых условиях. Легко чистится и меняется.

Интерьер:
Антимикробный материал подкладки: помогает поддерживать нейтральный уровень кислотности, близкий к коже человека, и потребляет антибактериальные средства. С целью более мягкой, глубокой и еще более удобной посадки мы разработали более мягкий материал каркаса лайнера. Подкладка также имеет регулируемую подкладку для дужек, которая обеспечивает индивидуальную подгонку.
Сменные щечные накладки / амбушюры: щечные накладки / амбушюры легко снимаются. Все детали (сменные или несъемные) можно мыть теплой водой с мягким мылом. После очистки хорошо промойте и никогда не сушите под прямыми солнечными лучами или рядом с источниками тепла. Внутренние детали разной толщины доступны для индивидуальной подгонки для каждого гонщика.
Заменяемая внутренняя часть: вся внутренняя часть легко снимается. Все детали (сменные или несъемные) можно мыть теплой водой с мягким мылом. После очистки хорошо промойте и никогда не сушите под прямыми солнечными лучами или рядом с источниками тепла. Внутренние детали разной толщины доступны для индивидуальной подгонки для каждого гонщика.
Сменные крышки подбородочного ремня: все детали (заменяемые или несъемные) можно мыть теплой водой с мягким мылом. После очистки хорошо промойте и никогда не сушите под прямыми солнечными лучами или рядом с источниками тепла. Внутренние детали разной толщины доступны для индивидуальной подгонки для каждого гонщика.
Сменный шейный валик: все детали (сменные или несъемные) можно мыть теплой водой с мягким мылом. После очистки хорошо промойте и никогда не сушите под прямыми солнечными лучами или рядом с источниками тепла. Внутренние детали разной толщины доступны для индивидуальной подгонки для каждого гонщика.
Карманы для динамиков: популярны встроенные системы связи, но проблема часто заключается в том, что место для говорящего ограничено или просто отсутствует, что вызывает неприятные точки давления. Карманы для динамиков, дающие место для установки динамиков без ущерба для комфорта или посадки. (Динамик в комплект не входит).
Система контура лица (FCS): чтобы обеспечить еще лучшую плотную посадку и повысить комфорт нижней челюсти, система контура лица (FCS) работает с подпоркой из вспененной пружины в подушечке щеки, которая сжимается и отскакивает, обеспечивая необходимую поддержку без чрезмерное давление.
5-миллиметровые «отрывные» амбушюры / щечные накладки: давая еще больше возможностей для создания идеальной посадки и комфорта, щечные накладки теперь имеют 5-миллиметровый отслаивающий слой для дополнительного пространства при необходимости.
5 мм "Peel Away" Висковая накладка: отклеивающиеся високовые накладки Arai позволяют при необходимости увеличить внутреннюю ширину на 5 мм *.
Тонкая центральная подкладка для большего пространства в передней части: в результате больше места вокруг носа и рта, что еще больше повышает удобство и комфорт знаменитой модели Arai.

Комфорт:
Система аварийного сброса (ERS): упрощает доступ к травмированному водителю. Если потянуть за оранжевые язычки, встроенные в подушечки, подушечки для щеки выдвинутся. Упрощение снятия шлема для обученного медицинского персонала и спасателей. Сведение к минимуму риска дополнительных травм.
Защита дыхания: работает в сочетании с вентиляционным отверстием на подбородке с двойным шарниром, чтобы лучше направлять свежий воздух на внутреннюю поверхность экрана, одновременно направляя горячее дыхание вниз и от внутренней поверхности экрана.
Занавес подбородка: прикрепленный к нижней части шлема, новый занавес подбородка помогает еще больше подчеркнуть форму яйца. Завеса одновременно блокирует проникновение воздуха из турбулентного воздуха внизу и увеличивает отрицательное давление, чтобы улучшить вытяжную функцию FFS, втягивая больше воздуха из области рта. Улучшенный воздушный поток еще больше снижает шум.

Особенности Arai:
Отвод: чтобы минимизировать попадание энергии удара в шлем, очень важно, чтобы шлем мог скользить по поверхности. Араи считает, что прочный, круглый и гладкий корпус помогает повысить способность шлема защитить гонщика во время столкновения. Панели с острыми краями или вентиляционные каналы, которые не отламываются, могут снизить способность шлема скользить, посылая энергию в шлем или даже увеличивая энергию вращения.
Пять проверок: каждый шлем Arai проходит пять отдельных отделов контроля качества: после изготовления корпуса, после окраски и графической обработки, после сборки и двух в процессе проверки.
Моющаяся внутренняя часть: высококачественная внутренняя часть любого шлема Arai легко моется на месте с помощью мягкого мыла и теплой воды.
Ручная работа: нашим специалистам может потребоваться до пяти лет, чтобы получить право на создание оболочки Arai. Каждая оболочка может занять до 27 шагов, а на создание одного шлема Arai потребуется около 18 человеко-часов.
Комфорт на протяжении всего дня: Комфорт на весь день благодаря форме и форме салона Arai, лучшим материалам подкладки и обширной системе вентиляции. А благодаря идеальному балансу и распределению веса шлема вы почти не заметите, что носите Arai.
Испытания на проникновение: все шлемы Arai проходят испытания на проницаемость, хотя это не требуется европейскими стандартами для шлемов. Испытание на проникновение Arai проводится с помощью испытательного конуса весом 3 кг, который ударяет с высоты 3 м в шлем.
Устройство с двойным D-образным кольцом: плоское и D-образное кольцо плотно прилегают к подбородку. Никаких движущихся частей, никаких проблем с коррозией, достаточно просто потянуть за язычок, чтобы ослабить застежку.
Гладкая форма, лучшая защита: гладкая внешняя оболочка шлемов Arai предназначена для скольжения без излишнего сопротивления. Вы не хотите замедлять свой шлем больше, чем необходимо. Вот почему все вентиляционные отверстия и воздуховоды Arai предназначены для разрыва при ударе.
Сильная внешняя оболочка, мягкая внутренняя оболочка: Arai использует очень прочную внешнюю оболочку для распределения сил удара и мягкую внутреннюю оболочку для поглощения оставшейся энергии. Внутренняя оболочка из пенополистирола с множественной плотностью изготовлена с использованием уникальной технологии объединения трех-пяти плотностей в различных областях в качестве единого компонента.
Органическая форма: органическая форма внешней оболочки Arai обеспечивает более естественный вид, лучше герметизирует и больше соответствует естественной форме головы для повышения комфорта, посадки и помогает минимизировать турбулентность ветра.
Различная внешняя оболочка: в отличие от многих других производителей, для большинства моделей Arai предлагает один размер внешней оболочки для каждых двух размеров шлема. В сочетании с внешними оболочками разной формы для разных моделей практически невозможно не найти ту посадку, которую вы ищете.
Внутренний тест Arai: этот шлем Arai разработан в соответствии со строгими критериями Arai In house в дополнение к обязательному стандарту ECE 22 05.

Сможете найти Arai Шлем-интеграл RX-7V по такой цене? Удивительно, правда? Больше не ждите и купите в нашем интернет-магазине мотоцикл то, что вы искали так долго. Полностью себя экипируйте и наслаждайтесь повседневной деятельностью в полном объеме с Arai. И самое лучшее это то, что у вас есть лучшая цена для ваших Шлемы предметов.