Arai Concept-X hjelm

1980'erne. Nøgne motorcykler. En holdning, der fik dig til at føle dig anderledes end alle andre. Introduktion af Concept X. På baggrund af den enkle, men alligevel aggressive stil i den æra, kom denne hjelm fra hjertet af Arai R & D. De elskede udseendet, men det handlede om det. Nu vil Arai-teknikere have old school cool, så de passer til deres stil og motorcykel, men de ønsker cool med moderne Arai-præstation.
Concept Xs brute enkelhed er et produkt af fantasi, men begynd ikke fejl, mens retrostilen muligvis griber opmærksomhed, måtte den passere Arai's strenge i husforsøg. Så under det aggressive look finder du en stærk, let PB e cLc-skal, med en glat og rund form, forstærket med Arais proprietære perifere bælte, til at glide hen over overfladerne og kigge fra forhindringer. VAS VC-beskyttelsessystemet med det retro-mekaniske look forbedrer yderligere blik på ydeevnen ved at sænke visirets drejepunkt for at maksimere en glat øvre skal.
Selvom et nikk til fortiden, er Concept X meget en hjelm af nutiden. Klar til en generation af moderne ryttere, der kræver en ny, gammel stil, men med den ydeevne og komfort, som kun en Arai kan give.
funktion:
Udvendig skalkonstruktion PB e cLc:
Perifert bæltet e-kompleks laminatkonstruktion (PB e cLc). Concept X's ydre skal bruger en perifert bæltet e-kompleks laminatkonstruktion (PB e cLc) til let styrke; det er designet til at kaste blik på og sprede slagkrafter. Nye materialer er blevet brugt til at erstatte AR-matten som mellemlag, hvilket resulterer i en væsentlig reduktion af vægten, samtidig med at den samme styrke som PB cLc-konstruktionen opretholdes.
Ventilation Concept X:
Concept Xs slanke ydre skal skjuler en hemmelighed; Arais interne ventilationssystem. Køleluften føres ind i visirbrænderåbningerne og trækkes gennem komfortforingen og ud af tre øverste krone-udstødningshuller via en skjult flertrinsluftkanal i EPS-foringen ved det negative tryk skabt af den kombinerede Venturi-effekt af sideafgangsportene og udskæring. Foran er de seks indgrebede åbninger tæt på demist og åbne for luftstrøm.
Variabelt aksesystem (VAS):
Med VAS sænkes visirmonteringspositionen, hvilket giver et gennemsnit på yderligere 24 mm på tværs af begge tempelområder i stræben efter den ideelle glattere form, der øger muligheden for at skubbe energi. Som et resultat har dette gjort det muligt for flere af skallen at være glattere langs og over testlinjen i Snell-standarden. Ventilation: Gratis
Flow System (FFS):
Opretter luftstrøm under hjelmen, der reducerer vindstøj og turbulens og øger udstødningen af varm luft.
Ventilation: Skjult flertrins luftkanal:
Tillader, at varm luft trækkes ud af hjelmen gennem 3 huller i EPS-foringen til Twin Venturi-udstødningsportene. Frontventilation: Pindåbninger
Frontventilation: Pindåbninger:
Frisk luft kan komme direkte ind i panden uden behov for huller i dette kritiske område af skallen og slagabsorberende foring. For specifikke modeller udvides ventilationen til templets område.
Forventilation: Indvendig hage (bar) udluftningslukke:
Åbn og luk hagehullerne fra indersiden for at forhindre, at snavs kommer ind i hjelmen under støvede rideforhold.
Bagventilation: udstødningsventil i nakken:
For at øge udsugningen af varm luft fra det indre. Øger ventilationseffekten i den nedre del af hjelmen.
Bagventilation: Sideudstødninger:
Fremstil lavt tryk bag den bageste udluftning for bedre udsugning af varm luft. Integreret i skallen for bedre aerodynamik, reducer vindstøj og forhindrer buffering i hastighed. Indvendigt hjælper en lille skumdam med at absorbere og mindske overdreven støj uden at reducere ventilationsydelsen.
Aerodynamik: Fast Chin Spoiler:
Hjælper med at minimere vindstøj og hjælper også med udsugning af varm luft fra ansigtsområdet. Giver yderligere afbøjning af vejaffald væk fra nakken. Afhængig af modellen kan Chin Spoiler trækkes ud.
Aerodynamik: Fast Chin Spoiler:
Hjælper med at minimere vindstøj og hjælper også med udsugning af varm luft fra ansigtsområdet. Giver yderligere afbøjning af vejaffald væk fra nakken. Afhængig af modellen kan Chin Spoiler trækkes ud.
Visir: Nyt skjoldlåsesystem:
Lånt fra vores F1-hjelm, fuldstændigt modificeret 3D-bevægende ny skærmlåsemekanisme sikrer skjoldet som aldrig før, men fungerer glat med en intuitiv væske - en fingerbetjening - selv med handsker.
Visir: Pinlock-indsatsobjektiv:
Forhindrer effektivt tåge og tåge visiret, selv under ekstreme våde og fugtige forhold. Kan rengøres og ændres let.
Interiør: Antimikrobielt foringsmateriale:
Hjælper med at opretholde neutrale surhedsniveauer tæt på menneskets hud og antibakterielt forbrug. Med henblik på en blødere, dybere og endnu mere behagelig pasform udviklede vi et blødere foringsrammer. Foret har også justerbar tempelpolstring, der giver mulighed for en tilpasset pasform.
Interiør: Udskiftelige kindepuder / ørekopper:
Kinnpuder / ørekopper kan let fjernes. Alle dele (udskiftelige eller ej) kan rengøres med lunkent vand og mild sæbe. Skyl godt efter rengøring og tør aldrig i direkte sollys eller i nærheden af en varmekilde. Indvendige dele i forskellig størrelse tykkelse er tilgængelige for en tilpasset pasform til enhver rytter.
Interiør: Udskifteligt interiør:
Det komplette interiør kan let fjernes. Alle dele (udskiftelige eller ej) kan rengøres med lunkent vand og mild sæbe. Skyl godt efter rengøring og tør aldrig i direkte sollys eller i nærheden af en varmekilde. Indvendige dele i forskellig størrelse tykkelse er tilgængelige for en tilpasset pasform til enhver rytter.
Interiør: Højttalerlommer:
Indbyggede kommunikationssystemer er populære, men problemet er ofte, at pladsen til en højttaler er begrænset eller bare ikke er til stede, hvilket forårsager ubehagelige trykpunkter. Højttalerlommerne, der giver plads til montering af højttalere uden at påvirke komfort eller pasform. (Højttaler er ikke inkluderet).
Interiør: Facial Contour System (FCS):
Facial Contour System (FCS) arbejder med en skumfjederunderstøtning i kinden, der komprimerer og rebounds, hvilket giver den nødvendige støtte uden for stort pres.
Interiør: 5mm '' Peel Away '' Ørekopper / kindepuder:
Gennem endnu større evne til at udforme den perfekte pasform og komfort, har kindepuderne nu et 5 mm skræl væk lag til ekstra plads om nødvendigt.
Interiør: 5mm '' Peel Away '' Templet:
Arais skræl væk tempelkronepuder giver mulighed for 5 mm mere indvendig bredde * om nødvendigt.
Komfort: Emergency Release System (ERS):
Giver lettere adgang til en skadet rytter. Ved at trække i de orange tapper, der er integreret i puderne, glider kindepuderne ud. Gør det lettere for trænet medicinsk personale og redningsmænd at fjerne hjelm. Minimerer risikoen for yderligere skader.
Godkendelse: ECE 22 05:
Den mest almindelige hjelmcertificering internationalt, krævet af over 50 lande over hele verden.
Genral: Fem gange inspiceret:
Hver Arai-hjelm gennemgår fem separate kvalitetskontrolafdelinger: efter at skallen er lavet, efter maling og grafisk færdiggørelse, efter samling og to i procesinspektioner.
Generelt: Vaskbart interiør:
Interiøret i premium kvalitet i enhver Arai-hjelm kan let rengøres på plads med mild sæbe og lunkent vand.
Generelt: Håndlavet:
Det kan tage op til fem år for vores eksperter at tjene retten til at skabe et Arai-shell. Hver skal kan tage op til 27 trin, og at bygge en Arai-hjelm vil tage ca. 18 mandstimer.
Generelt: Komfort for hele dagen:
Hele dagen komfort med Arai interiør pasform og form sammen med de fineste foringsmaterialer og det omfattende ventilationssystem. Og takket være hjelmens perfekte balance og vægtfordeling bemærker du næppe, at du har en Arai på.
Generelt: Penetration testet:
Alle Arai-hjelme er gennemtrængningstestede, skønt de ikke kræves af europæiske hjelmstandarder. Arai-penetrationstesten udføres med en 3 kg testkegle, der slår fra en højde på 3 m på hjelmen.
Generelt: Dobbelt D-ringenhed:
De flade og D-formede ringe passer glat mod hagen. Ingen bevægelige dele, ingen korrosionsproblemer og bare at trække i tappen er nok til at løsne fastgørelsesorganet.
Generelt: Glat form, bedre beskyttelse:
Den glatte ydre skal af Arai-hjelme er designet til at glide uden unødvendig modstand. Du ønsker ikke at decelerere din hjelm mere end nødvendigt. Derfor er alle Arai-ventilationsåbninger og kanaler designet til at bryde af under en påvirkning.
Generelt: Stærk ydre skal, blød indre skal:
Arai bruger en meget stærk ydre skal til at sprede slagkrafter og en blød indre skal til at absorbere resterende energi. EPS's indre shell med flere tætheder er fremstillet ved hjælp af en unik teknologi til at kombinere tre til fem densiteter i forskellige områder som en enkelt komponent.
Generelt: Organisk form:
Den organiske form på en Arai-ydre skal giver et mere naturligt udseende, forsegler bedre og passer mere til hovedets naturlige form for forbedret komfort, pasform og for at minimere vindturbulens.
Generelt: 5 års begrænset garanti:
Alle Arai-hjelme er garanteret mod defekter i materialer og udførelse og kan kun repareres til den korrekt monterede første bruger i 5 år fra datoen for første brug, men højst 7 år fra fremstillingsdatoen.
Generelt: Forskellige ydre skaller:
I modsætning til mange andre producenter leverer Arai en ydre skal af en størrelse til hver to hjelmstørrelser til de fleste modeller. Sammen med forskellige formede ydre skaller til forskellige modeller er det næsten umuligt ikke at finde den pasform, du leder efter.
Generelt: Arai i hus-test:
Denne Arai-hjelm er designet til at opfylde de strenge Arai In house-kriterier ud over den obligatoriske ECE 22 05-standard.

Er du på udkig efter Arai Concept-X hjelm? Behøver du ikke søge mere! Vi har alt indenfor Integral i vores online motorcykel butik. Du kan finde mange forskellige modeller og altid til den bedste pris. De bedste motorcykel produkter, lige de motardinn du manlger. Er du på udkig efter en gave? Så kig på vores Hjelme udsalg.