Arai Concept-X integraalhelm

De jaren 80. Naakte motorfietsen. Een houding waardoor je je anders voelde dan alle anderen. Introductie van de Concept X. Herinnerend aan de eenvoudige maar agressieve stijl van die tijd, kwam deze helm uit het hart van Arai R&D. Ze hielden van de looks, maar dat was het dan ook. Nu willen de Arai-techneuten old-school cool, passend bij hun stijl en motorfiets, maar ze willen cool met moderne Arai-prestaties.
De brute eenvoud van Concept X is het product van verbeeldingskracht, maar vergis u niet, terwijl de retrostijl de aandacht zou kunnen trekken die hij moest doorstaan om de strenge interne tests van Arai te doorstaan. Dus onder de agressieve look vind je een sterke, lichtgewicht PB e cLc-schaal, met een soepele en ronde vorm, versterkt met de eigen perifere riem van Arai, om over oppervlakken te glijden en obstakels te zien. Het VAS VC-schildsysteem, met zijn retro-mechanische uitstraling, verbetert de prestaties van de blik nog verder door het vizier-draaipunt te verlagen om een gladde bovenlaag te maximaliseren.
Hoewel een knipoog naar het verleden, is de Concept X een helm van het heden. Klaar voor een generatie moderne rijders die een nieuwe, oude stijl willen, maar met de prestaties en het comfort dat alleen een Arai kan bieden.
Voorzien zijn van:
Buitenste schilconstructie PB e cLc:
Perifere gordel e complexe laminaatconstructie (PB e cLc). De buitenschaal van de Concept X maakt gebruik van een Peripherally Belted e Complex Laminate Construction (PB e cLc) voor lichtgewicht sterkte; het is ontworpen om een blik te werpen op en impactkrachten te verspreiden. Er zijn nieuwe materialen gebruikt om de AR-mat als tussenlaag te vervangen, wat heeft geleid tot een aanzienlijke gewichtsvermindering met behoud van dezelfde sterkte als de PB cLc-constructie.
Ventilatie Concept X:
De slanke buitenkant van de Concept X verbergt een geheim; Arai's interne ventilatiesysteem. Koellucht stroomt in de wenkbrauwopeningen van het vizier en wordt door de comfortabele voering en uit de drie bovenste uitlaatgaten van de kroon getrokken, via een verborgen meertraps luchtkanaal in de EPS-voering, door de negatieve druk die wordt gecreëerd door het gecombineerde Venturi-effect van de zijuitlaatpoorten en halsopening. Aan de voorkant zijn de zes mesh-slots dicht bij ontwaseming en open voor luchtstroom.
Variable Axis System (VAS):
Met VAS wordt de viziermontagepositie verlaagd, wat een gemiddelde van 24 mm extra oplevert over beide slaapzones, in navolging van de ideale, gladdere vorm die het vermogen om van energie af te kijken vergroot. Hierdoor is het mogelijk geworden dat meer van de schaal gladder is langs en boven de testlijn van de Snell-standaard.
Flowsysteem (FFS):
Creëert luchtstroom onder de helm die windgeruis en turbulentie vermindert terwijl de afvoer van hete lucht toeneemt.
Ventilatie: verborgen meertraps luchtkanaal:
Laat warme lucht uit de helm trekken via 3 gaten in de EPS-voering naar de Twin Venturi-uitlaatpoorten.
Ventilatie aan de voorzijde: Brow-ventilatieopeningen:
Frisse lucht kan rechtstreeks in het voorhoofdgebied komen zonder dat gaten in dit kritieke deel van de schaal en de schokabsorberende voering nodig zijn. Bij specifieke modellen wordt de ventilatie uitgebreid tot het slaapgedeelte.
Ventilatie voorzijde: Binnenste kin (bar) ventilatiesluiter:
Open en sluit de ventilatieopeningen van de kinbeugel van binnenuit om te voorkomen dat er vuil in de helm komt onder stoffige rijomstandigheden.
Ventilatie achteraan: Nekuitlaatopening:
Om de afzuiging van warme lucht uit het interieur te verbeteren. Verhoogt het ventilatie-effect aan de onderkant van de helm.
Ventilatie achteraan: zijuitlaten:
Produceer lage druk achter de ventilatie aan de achterkant voor een betere afzuiging van hete lucht. Geïntegreerd in de schaal voor betere aerodynamica, windgeruis verminderen en bufferen op snelheid voorkomen. Binnenin helpt een kleine schuimdam om overmatig geluid te absorberen en te verminderen zonder de ventilatieprestaties te verminderen.
Aerodynamica: Vaste kinspoiler:
Helpt windgeruis te minimaliseren en helpt ook bij het afzuigen van hete lucht uit het gezichtsveld. Biedt extra afbuiging van wegresten weg van de nek. Afhankelijk van het model is de Chin Spoiler intrekbaar.
Aerodynamica: Vaste kinspoiler:
Helpt windgeruis te minimaliseren en helpt ook bij het afzuigen van hete lucht uit het gezichtsveld. Biedt extra afbuiging van wegresten weg van de nek. Afhankelijk van het model is de Chin Spoiler intrekbaar.
Vizier: Nieuw schildvergrendelingssysteem:
Geleend van onze F1-helm, volledig gemodificeerd 3D bewegend nieuw schildvergrendelingsmechanisme beveiligt het schild als nooit tevoren, maar werkt soepel met een intuïtieve vloeistof - bediening met één vinger - zelfs met handschoenen.
Vizier: Pinlock-binnenvizier:
Voorkomt effectief beslaan en beslaan van het vizier, zelfs onder extreem natte en vochtige omstandigheden. Kan gemakkelijk worden schoongemaakt en veranderd.
Interieur: antimicrobiële voering:
Helpt bij het handhaven van een neutrale zuurgraad dicht bij de menselijke huid en antibacteriële consumptie. Met het oog op een zachtere, diepere en nog comfortabelere pasvorm hebben we een zachter frame-materiaal ontwikkeld. De voering heeft ook een verstelbare slaapvulling die een aangepaste pasvorm mogelijk maakt.
Interieur: vervangbare wangkussens / oorschelpen:
Wangkussens / oorschelpen kunnen gemakkelijk worden verwijderd. Alle onderdelen (al dan niet vervangbaar) kunnen worden schoongemaakt met lauw water en milde zeep. Spoel goed af na het schoonmaken en droog nooit in direct zonlicht of in de buurt van een warmtebron. Interieuronderdelen in verschillende groottediktes zijn beschikbaar voor een pasvorm op maat voor elke rijder.
Interieur: vervangbaar interieur:
Het complete interieur is eenvoudig te verwijderen. Alle onderdelen (al dan niet vervangbaar) kunnen worden schoongemaakt met lauw water en milde zeep. Spoel goed af na het schoonmaken en droog nooit in direct zonlicht of in de buurt van een warmtebron. Interieuronderdelen in verschillende groottediktes zijn beschikbaar voor een pasvorm op maat voor elke rijder.
Interieur: Luidsprekerzakken:
Ingebouwde communicatiesystemen zijn populair, maar het probleem is vaak dat de ruimte voor een spreker beperkt is of gewoon niet aanwezig is, wat voor vervelende drukpunten zorgt. De luidsprekerzakken bieden ruimte voor het monteren van luidsprekers zonder het comfort of de pasvorm te beïnvloeden. (Luidspreker niet inbegrepen).
Interieur: Facial Contour System (FCS):
Om een nog betere aansluitende pasvorm te bieden en het comfort van de onderkaak te verbeteren, werkt het Facial Contour System (FCS) met een schuimveerondersteuning in het wangkussen dat samendrukt en terugkaatst en de nodige ondersteuning biedt zonder overmatige druk.
Binnenkant: 5 mm '' Peel Away '' oorschelpen / wangkussens:
De wangkussens bieden nog meer mogelijkheden om de perfecte pasvorm en comfort te creëren en zijn nu voorzien van een 5 mm verwijderbare laag voor extra ruimte indien nodig.
Binnenkant: 5 mm '' Peel Away '' Tempelblok:
De afpelbare kronen van de tempel van Arai geven indien nodig de optie van 5 mm meer binnenbreedte *.
Comfort: Emergency Release System (ERS):
Biedt gemakkelijker toegang tot een gewonde rijder. Door aan de oranje lipjes in de kussentjes te trekken, schuiven de wangkussens naar buiten. Maakt het verwijderen van een helm gemakkelijker voor getraind medisch personeel en reddingswerkers. Het risico op extra letsel minimaliseren.
Goedkeuring: ECE 22 05:
Internationaal de meest voorkomende helmcertificering, vereist door meer dan 50 landen wereldwijd.
Genral: vijf keer geïnspecteerd:
Elke Arai-helm doorloopt vijf afzonderlijke kwaliteitscontroleafdelingen: nadat de schaal is gemaakt, na het schilderen en grafisch voltooien, na montage en twee tijdens procesinspecties.
Algemeen: Wasbaar interieur:
Het interieur van topkwaliteit van elke Arai-helm kan gemakkelijk op zijn plaats worden schoongemaakt met milde zeep en lauw water.
Algemeen: Handgemaakt:
Het kan tot vijf jaar duren voordat onze experts het recht hebben verdiend om een Arai-schaal te maken. Elke schaal kan tot 27 stappen doorlopen en het bouwen van een Arai-helm kost ongeveer 18 manuren.
Algemeen: Comfort voor de hele dag:
De hele dag comfort met het Arai interieur passen en vormen samen met de beste voeringmaterialen en het uitgebreide ventilatiesysteem. En dankzij de perfecte balans en gewichtsverdeling van de helm merk je nauwelijks dat je een Arai draagt.
Algemeen: Penetratie getest:
Alle Arai-helmen zijn getest op penetratie, hoewel niet vereist door de Europese helmnormen. De Arai penetratietest wordt uitgevoerd met een testkegel van 3 kg die vanaf een hoogte van 3 m op de helm valt.
Algemeen: Dubbel D-ringapparaat:
De platte en D-vormige ringen passen glad tegen de kin. Geen bewegende delen, geen corrosieproblemen en gewoon aan het lipje trekken is voldoende om de sluiting los te maken.
Algemeen: Gladde vorm, betere bescherming:
De gladde buitenkant van Arai-helmen is ontworpen om te glijden zonder onnodige weerstand. Je wilt je helm niet meer vertragen dan nodig is. Daarom zijn alle Arai-ventilatieopeningen en -kanalen ontworpen om af te breken tijdens een botsing.
Algemeen: sterke buitenschaal, zachte binnenschaal:
Arai gebruikt een zeer sterke buitenschaal om impactkrachten te verspreiden en een zachte binnenschaal om resterende energie op te vangen. De EPS-binnenschaal met meerdere dichtheden is gemaakt met behulp van een unieke technologie waarbij drie tot vijf dichtheden op verschillende gebieden als één component zijn gecombineerd.
Algemeen: Organische vorm:
De organische vorm van een Arai-buitenschaal biedt een natuurlijker uiterlijk, sluit beter af en past zich meer aan de natuurlijke vorm van het hoofd aan voor meer comfort, pasvorm en om windturbulentie te minimaliseren.
Algemeen: 5 jaar beperkte garantie:
Alle Arai-helmen zijn gegarandeerd tegen materiaal- en fabricagefouten en kunnen alleen worden onderhouden door de correct aangebrachte eerste gebruiker gedurende 5 jaar vanaf de datum van eerste gebruik, maar niet meer dan 7 jaar vanaf de productiedatum.
Algemeen: verschillende buitenste schalen:
In tegenstelling tot veel andere fabrikanten biedt Arai voor de meeste modellen een buitenschaal in één maat voor elke twee helmmaten. Samen met verschillende buitenste schalen voor verschillende modellen is het bijna onmogelijk om de pasvorm die u zoekt niet te vinden.
Algemeen: Arai Interne test:
Deze Arai-helm is ontworpen om te voldoen aan de strenge Arai In-house-criteria, naast de verplichte ECE 22 05-norm.

Probeer het comfort van thuis te winkelen in onze online motorsport winkel. Koop Arai Concept-X integraalhelm met de laagste prijs garantie. Wacht niet langer en ontdek andere gerelateerde motorsport producten bij de Helmen categorie die uw bestelling kan compleet maken. motardinn bied een efficiënte bezorgservice.