Arai Concept-X integralhelm

Die 1980er. Nackte Motorräder. Eine Einstellung, die Ihnen das Gefühl gab, anders als alle anderen zu sein. Vorstellung des Concept X. Dieser Helm erinnert an den einfachen, aber aggressiven Stil dieser Ära und stammt aus dem Herzen von Arai R&D. Sie liebten das Aussehen, aber das war es auch schon. Jetzt wollen die Arai-Techniker Old-School-Coolness, die zu ihrem Stil und Motorrad passt, aber sie wollen Coolness mit moderner Arai-Performance.

Die brachiale Einfachheit des Concept X ist das Produkt der Fantasie, aber täuschen Sie sich nicht, während der Retro-Stil Aufmerksamkeit erregen mag, musste er die strengen internen Tests von Arai bestehen. Unter dem aggressiven Look finden Sie also eine starke, leichte PB e cLc-Schale mit einer glatten und runden Form, die mit Arais proprietärem peripherem Gürtel verstärkt ist, um über Oberflächen zu gleiten und von Hindernissen abzuprallen. Das VAS VC-Visiersystem mit seinem mechanischen Retro-Look verbessert die Leistung beim Abprallen weiter, indem es den Drehpunkt des Visiers absenkt, um eine glatte Oberschale zu maximieren.

Obwohl der Concept X eine Anspielung auf die Vergangenheit ist, ist er doch ein Helm der Gegenwart. Bereit für eine Generation moderner Fahrer, die einen neuen, alten Stil verlangen, aber mit der Leistung und dem Komfort, die nur ein Arai bieten kann.


Concept X-Funktionen:

Allgemein:

Außenschale: PB e cLc (Peripherally Belted e Complex Laminate Construction):
Die Außenschale des Concept X verwendet eine Peripherally Belted e Complex Laminate Construction (PB e cLc) für leichte Festigkeit; Es wurde entwickelt, um abzuprallen und Aufprallkräfte zu verteilen. Es wurden neue Materialien verwendet, um die AR-Matte als Mittelschicht zu ersetzen, was zu einer erheblichen Gewichtsreduzierung führt, während die gleiche Festigkeit wie bei der PB cLc-Konstruktion beibehalten wird.

Variables Achsensystem (VAS):
Mit VAS wird die Montageposition des Visiers abgesenkt, was im Durchschnitt zusätzliche 24 mm über beide Schläfenbereiche ergibt, um die ideale glattere Form zu erreichen, die die Fähigkeit erhöht, Energie abzulenken. Dadurch ist es möglich geworden, dass mehr Schalen entlang und oberhalb der Testlinie des Snell-Standards glatter sind.


Belüftung:

Concept X Belüftung:
Die schlanke Außenhülle des Concept X verbirgt ein Geheimnis; Das interne Belüftungssystem von Arai. Kühlluft strömt in die Brauenöffnungen des Visiers und wird durch den Unterdruck, der durch den kombinierten Venturi-Effekt der seitlichen Auslassöffnungen erzeugt wird, durch die Komfortauskleidung und aus den drei Auslasslöchern in der oberen Krone über einen versteckten mehrstufigen Luftkanal innerhalb der EPS-Auskleidung gesaugt und Nackenrollbelüftung. Vorne schließen sich die sechs Maschenschlitze dem Beschlag an und öffnen sich für den Luftstrom.

Free-Flow-System (FFS):
Erzeugt einen Luftstrom unter dem Helm, der Windgeräusche und Turbulenzen reduziert und gleichzeitig den Austritt heißer Luft erhöht.

Versteckter mehrstufiger Luftkanal:
Ermöglicht das Herausziehen heißer Luft aus dem Helm durch 3 Löcher im EPS-Liner zu den Twin Venturi-Auslassöffnungen.


Frontbelüftung:

Brauenschlitze:
Frischluft kann direkt in den Stirnbereich eintreten, ohne dass Löcher in diesem kritischen Bereich der Schale und des stoßdämpfenden Futters erforderlich sind. Bei bestimmten Modellen wird die Belüftung auf den Schläfenbereich ausgedehnt.

Innerer Kinn-(Bügel)-Lüftungsverschluss:
Öffnen und schließen Sie die Belüftungsöffnungen des Kinnbügels von innen, um zu verhindern, dass bei staubigen Fahrbedingungen Schmutz in den Helm gelangt.


Hinterlüftung:

Nackenauslass:
Zur Verbesserung der Warmluftabsaugung aus dem Innenraum. Erhöht den Belüftungseffekt im unteren Teil des Helms.

Seitenauspuff:
Erzeugen Sie einen Unterdruck hinter der hinteren Entlüftung für eine bessere Heißluftabsaugung. Integriert in die Schale für eine bessere Aerodynamik, reduzieren Windgeräusche und verhindern Flattern bei Geschwindigkeit. Im Inneren hilft ein kleiner Schaumdamm, übermäßige Geräusche zu absorbieren und zu dämpfen, ohne die Belüftungsleistung zu beeinträchtigen.


Aerodynamik:

Korrigierter Kinnspoiler:
Hilft, Windgeräusche zu minimieren und hilft auch bei der Absaugung heißer Luft aus dem Gesichtsbereich. Sorgt für zusätzliche Ablenkung von Straßenschutt weg vom Hals. Je nach Modell ist der Chin Spoiler einziehbar.


Visier:

VAS Max Vision Visier mit De-Mist-Option:
VAS MAX Vision Shield ist Standard, um zu jeder Jahreszeit und für alle Arten des Fahrens eine bessere Sicht zu bieten.

Schildverriegelungssystem:
Der von unserem F1-Helm entliehene, vollständig modifizierte 3D-Moving-Visier-Verriegelungsmechanismus sichert den Visier wie nie zuvor, funktioniert aber reibungslos mit einer intuitiven Flüssigkeit – Ein-Finger-Bedienung – sogar mit Handschuhen.

Pinlock-Einsatzlinse:
Verhindert wirksam das Beschlagen und Beschlagen des Visiers, auch bei extremer Nässe und Feuchtigkeit. Kann leicht gereinigt und gewechselt werden.


Innere:

Material der antimikrobiellen Auskleidung:
Hilft bei der Aufrechterhaltung eines neutralen Säuregehalts in der Nähe der menschlichen Haut und des antibakteriellen Verbrauchs. Mit dem Ziel einer weicheren, tieferen und noch bequemeren Passform haben wir ein weicheres Innenschuhmaterial entwickelt. Der Innenschuh hat auch eine verstellbare Schläfenpolsterung, die eine individuelle Passform ermöglicht.

Austauschbare Wangenpolster/Ohrmuscheln:
Wangenpolster/Ohrmuscheln können leicht entfernt werden. Alle Teile (austauschbar oder nicht) können mit lauwarmem Wasser und milder Seife gereinigt werden. Nach der Reinigung gut ausspülen und niemals in direktem Sonnenlicht oder in der Nähe einer Wärmequelle trocknen. Innenteile in unterschiedlicher Dicke sind für eine individuelle Passform für jeden Fahrer erhältlich.

Entfernen Sie, indem Sie zuerst die Rückseite herausnehmen
Setzen Sie es zurück, indem Sie zuerst die Vorderseite einführen

Innenausstattung: Austauschbar Innenausstattung:
Das komplette Innenleben lässt sich einfach herausnehmen. Alle Teile (austauschbar oder nicht) können mit lauwarmem Wasser und milder Seife gereinigt werden. Nach der Reinigung gut ausspülen und niemals in direktem Sonnenlicht oder in der Nähe einer Wärmequelle trocknen. Innenteile in unterschiedlicher Dicke sind für eine individuelle Passform für jeden Fahrer erhältlich.

Lautsprechertaschen:
Eingebaute Kommunikationssysteme sind beliebt, aber das Problem ist oft, dass der Platz für einen Lautsprecher begrenzt oder einfach nicht vorhanden ist, was zu unangenehmen Druckstellen führt. Die Lautsprechertaschen bieten Platz für die Montage von Lautsprechern, ohne den Komfort oder die Passform zu beeinträchtigen. (Lautsprecher nicht enthalten).

Gesichtskontursystem (FCS):
Um eine noch bessere Passform zu bieten und den Komfort für den Unterkiefer zu erhöhen, arbeitet das Facial Contour System (FCS) mit einer Schaumfederunterstützung im Wangenpolster, die komprimiert und zurückprallt und so die notwendige Unterstützung ohne übermäßigen Druck bietet.

5 mm ''Peel Away'' Ohrmuscheln/Wangenpolster:
Die Wangenpolster bieten noch mehr Möglichkeiten, die perfekte Passform und den perfekten Komfort herzustellen, und verfügen über eine 5 mm dicke Abziehschicht für zusätzlichen Platz, falls erforderlich.

5 mm ''Peel Away'' Schläfenpolster:
Die abziehbaren Bügelpolster von Arai bieten die Möglichkeit, bei Bedarf 5 mm mehr Innenbreite zu verwenden.


Kompfort:

Notentriegelungssystem (ERS):
Ermöglicht einen leichteren Zugang zu einem verletzten Fahrer. Durch Ziehen an den in den Polstern integrierten orangefarbenen Laschen gleiten die Wangenpolster heraus. Erleichtert das Abnehmen des Helms für geschultes medizinisches Personal und Rettungskräfte. Minimierung des Risikos zusätzlicher Verletzungen.

Atemschutz:
Arbeitet in Verbindung mit der Dual Pivot®-Kinnbelüftung, um frische Luft besser zur Innenfläche des Visiers zu leiten, während gleichzeitig heißer Atem nach unten und von der Innenfläche des Visiers weggeleitet wird.


Arai-Funktionen:

Wegschauen:
Um die in den Helm eindringende Aufprallenergie zu minimieren, ist es entscheidend, dass ein Helm über eine Oberfläche gleiten kann. Arai glaubt, dass eine starke, runde und glatte Schale dazu beiträgt, die Fähigkeit eines Helms zu verbessern, den Fahrer bei einem Aufprall zu schützen. Schalen mit scharfen Kanten oder Lüftungskanälen, die nicht abbrechen, können die Gleitfähigkeit des Helms verringern, Energie in den Helm leiten oder sogar die Rotationsenergie erhöhen.

Fünfmal kontrolliert:
Jeder Arai-Helm durchläuft fünf separate Qualitätskontrollabteilungen: nach der Herstellung der Schale, nach der Lackierung und grafischen Fertigstellung, nach der Montage und zwei laufenden Inspektionen.

Jeder Arai-Helm durchläuft fünf separate Qualitätskontrollabteilungen: nach der Herstellung der Schale, nach der Lackierung und grafischen Fertigstellung, nach der Montage und zwei laufenden Inspektionen.


Fünfmal kontrolliert:

Waschbarer Innenraum
Die hochwertige Innenausstattung jedes Arai-Helms kann an Ort und Stelle einfach mit milder Seife und lauwarmem Wasser gereinigt werden.

Handarbeit:
Es kann bis zu fünf Jahre dauern, bis unsere Experten das Recht zur Herstellung einer Arai-Schale erhalten. Jede Schale kann bis zu 27 Schritte dauern, und der Bau eines Arai-Helms dauert etwa 18 Arbeitsstunden.

Ganztägiger Komfort:
Den ganzen Tag über Komfort mit der Arai-Innenausstattung und Form zusammen mit den feinsten Futtermaterialien und dem umfangreichen Belüftungssystem. Und dank der perfekten Balance und Gewichtsverteilung des Helms merkt man kaum, dass man einen Arai trägt.

Penetration getestet:
Alle Arai-Helme sind durchdringungsgetestet, obwohl dies von den europäischen Helmnormen nicht vorgeschrieben ist. Der Arai Penetrationstest wird mit einem 3kg schweren Prüfkegel durchgeführt, der aus 3m Höhe auf den Helm trifft.

Doppel-D-Ring-Gerät:
Die flachen und D-förmigen Ringe liegen glatt am Kinn an. Keine beweglichen Teile, keine Korrosionsprobleme und ein einfaches Ziehen an der Lasche reicht aus, um den Verschluss zu lösen.

Glatte Form, besserer Schutz:
Die glatte Außenschale der Arai-Helme ist so konzipiert, dass sie ohne unnötigen Widerstand gleitet. Sie möchten Ihren Helm nicht mehr als nötig abbremsen. Aus diesem Grund sind alle Belüftungsöffnungen und Kanäle von Arai so konzipiert, dass sie bei einem Aufprall abbrechen.

Starke Außenhülle, weiche Innenhülle:
Arai verwendet eine sehr starke Außenschale, um Aufprallkräfte zu verteilen, und eine weiche Innenschale, um verbleibende Energie zu absorbieren. Die EPS-Innenschale mit mehreren Dichten wird mit einer einzigartigen Technologie hergestellt, bei der drei bis fünf Dichten in verschiedenen Bereichen als eine einzige Komponente kombiniert werden.

Organische Form:
Die organische Form einer Arai-Außenschale bietet ein natürlicheres Aussehen, dichtet besser ab und passt sich der natürlichen Form des Kopfes besser an, um den Komfort und die Passform zu verbessern und Windturbulenzen zu minimieren.

Arai Concept-X integralhelm ist jetzt lieferbar in verschiedenen Farben und Größen! Wenn Sie daran interessiert sind Arai Concept-X integralhelm von unserem Online Store motardinn für motorsportausrüstung zu kaufen, schlagen Sie nun zu und erhalten Sie Ihr Produkt in wenigen Tagen bei Ihnen zu Hause! Bei motardinn können Sie garantiert den niedrigsten Preis für Produkte für motorsportausrüstung Ausrüstung von der Marke Arai finden.