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GPR Exhaust Systems Powercone Evo CF Moto 300 NK 22-24 Ref:CF.8.RACEDB.PCEV Nicht Homologiertes Edelstahl-Full-Line-System
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Produktinformation GPR Exhaust Systems Powercone Evo CF Moto 300 NK 22-24 Ref:CF.8.RACEDB.PCEV Nicht Homologiertes Edelstahl-Full-Line-System
300 NK 2022-2024 e5. Powercone Evo, direkt aus dem Rennen! Super sportliches Aussehen, aus handgebürstetem 304 Edelstahl, mit sichtbaren TIG-Schweißnähten auf dem Kegel, kegelförmig von 70 mm bis 110 mm Durchmesser. MERKMALE: Der 304 Edelstahlkrümmer wird mit Flanschen, Buchsen und dem entsprechenden Befestigungssatz geliefert, die GPR montiert sich direkt an den Zylindern, ohne strukturelle Änderungen vorzunehmen. Original GPR-Produkt, entwickelt dank einer langen Erfahrung in der Weltmeisterschaft von Motorrädern, bietet ein innovatives Design, eine Leistungssteigerung, eine relevante Gewichtsersparnis und eine Verbesserung des Motorsoundtones. Hergestellt in Italien, 2 Jahre internationale Garantie. RACING PRODUCT: Auch wenn dieser Artikel mit einem abnehmbaren Dbkiller geliefert wird, ist es ein RACING-Produkt, das nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist. Die Verwendung von Racing-Artikeln kann in einigen Fällen eine Neukalibrierung der ECU erfordern, insbesondere bei weiteren Modifikationen wie der Installation eines Sportfilters. Empfehlungen zur Montage: GPR-Produkte sind Plug & Play. Es wird empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt zu installieren. Keine Beschwerden werden bei DIY-Installationen akzeptiert. Wenn Sie online kaufen, empfehlen wir Ihnen, das Produkt von einem Verkäufer in IHRER NATION zu kaufen, um sicherzustellen, dass das Produkt mit den richtigen Genehmigungen geliefert wird, die auch den lokalen Vorschriften entsprechen müssen. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet. Auspuffposition unter dem Motor. SPEZIFIKATIONEN: Erstes Jahr appl.: 2022. Endjahr appl.: 2024. Schalldämpfertyp: Powercone Evo. Typ 1: Rennsystem mit Dbkiller nicht homologiert. Typ 2: Volles Line-up. Homologiert? NEIN. Abnehmbarer Dbkiller? SI. Katalysator: NEIN. Es respektiert die neue 95Db-Grenze für Tyrol / Suisse: NEIN. Hinweis: Auspuffposition unter dem Motor. Schalldämpferlänge ´´mm´´: 200. Schalldämpferform: Conico / Conical / Conique / Cónico / Konisch. Umweltzertifizier Viele Fahrräder sind mit einem Auslassventil ausgestattet, das von einem Servomotor gesteuert wird. Bei Leistungsänderungen, die den Austausch des Auspuffs oder den Einbau eines zusätzlichen Steuergeräts beinhalten, ist die Beseitigung des Auslassventils erforderlich.
Bei motorsportausrüstung Shop, motardinn, können Sie verschiedene Größen und Farben von GPR Exhaust Systems Powercone Evo CF Moto 300 NK 22-24 Ref:CF.8.RACEDB.PCEV Nicht Homologiertes Edelstahl-Full-Line-System finden. Sie können außerdem Ihren Einkauf abschließen mit anderen Produkten, die GPR Exhaust Systems Powercone Evo CF Moto 300 NK 22-24 Ref:CF.8.RACEDB.PCEV Nicht Homologiertes Edelstahl-Full-Line-System unterstützen, wie zum Beispiel in der Kategorie Komponenten von unserem Online Shop für motorsportausrüstung. Lesen Sie in unserem Expertenhandbuch über motorsportausrüstung Ausrüstung und entdecken Sie Kundenbewertungen von GPR Exhaust Systems Powercone Evo CF Moto 300 NK 22-24 Ref:CF.8.RACEDB.PCEV Nicht Homologiertes Edelstahl-Full-Line-System.
Eigenschaften GPR Exhaust Systems Powercone Evo CF Moto 300 NK 22-24 Ref:CF.8.RACEDB.PCEV Nicht Homologiertes Edelstahl-Full-Line-System
Moto-Kompatibilität
Technologie GPR Exhaust Systems Powercone Evo CF Moto 300 NK 22-24 Ref:CF.8.RACEDB.PCEV Nicht Homologiertes Edelstahl-Full-Line-System
Nachhaltig GPR Exhaust Systems Powercone Evo CF Moto 300 NK 22-24 Ref:CF.8.RACEDB.PCEV Nicht Homologiertes Edelstahl-Full-Line-System
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Expertenrezension. GPR Exhaust Systems Powercone Evo CF Moto 300 NK 22-24 Ref:CF.8.RACEDB.PCEV Nicht Homologiertes Edelstahl-Full-Line-System
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