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GPR Exhaust Systems

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GPR Exhaust Systems ホモロゲーションされていないステンレス鋼のフルラインシステム Powercone Evo CF Moto 300 NK 22-24 Ref:CF.8.RACEDB.PCEV

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記述 GPR Exhaust Systems ホモロゲーションされていないステンレス鋼のフルラインシステム Powercone Evo CF Moto 300 NK 22-24 Ref:CF.8.RACEDB.PCEV

300 NK 2022〜2024 e5にGPR製のPowercone Evoがあります。手掃きされた304ステンレス製で、コーン部分にTIG溶接が見られ、70mmから110mmまでコーン形状があります。マニホールド:304ステンレス製のマニホールドが提供され、フランジ、バッシング、取付けキットが含まれ、GPRはシリンダーに直接取り付けられます。世界モーターサイクル選手権での経験を元に開発されたオリジナルGPR製品で、革新的なデザイン、性能向上、重量節約、モーターサイクルサウンド音の向上が期待できます。イタリア製で、2年間の国際保証付きです。RACING PRODUCT:このアイテムは取り外し可能なDBキラー付きですが、路上使用を目的としたレーシング製品ではありません。レーシング製品の使用は、スポーツフィルターなどの他の変更を伴う場合にはECUのリマップが必要になる場合があります。取り付けの推奨事項:GPRの製品はプラグアンドプレイです。プロのワークショップで製品を取り付けることをお勧めします。DIYでの取り付けの場合は苦情は受け付けておりません。オンラインで購入する場合は、ご自身の国の正当な販売者から製品をお買い求めいただくことをお勧めします。購入前に販売者が信頼できることを確認し、購入先が自身の国の路線網に適合する商品を提供しているかを確認してください。 多くのバイクには、サーボモーターで制御された排気バルブが搭載されています。エキゾーストの交換やコントロールユニットの追加などの性能変更を行う際には、エキゾーストバルブを取り外す必要があります。



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特徴 GPR Exhaust Systems ホモロゲーションされていないステンレス鋼のフルラインシステム Powercone Evo CF Moto 300 NK 22-24 Ref:CF.8.RACEDB.PCEV

モトの互換性

CF Moto

技術 GPR Exhaust Systems ホモロゲーションされていないステンレス鋼のフルラインシステム Powercone Evo CF Moto 300 NK 22-24 Ref:CF.8.RACEDB.PCEV

サステイナブル GPR Exhaust Systems ホモロゲーションされていないステンレス鋼のフルラインシステム Powercone Evo CF Moto 300 NK 22-24 Ref:CF.8.RACEDB.PCEV

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