Nexx X.R3R Out Brake integralhelm

0-160 KM/H:
- Das komplexe aerodynamische Konzept des X.R3R ist darauf ausgelegt, seine Leistung zu maximieren, mit 0 dynamischem Gewicht bei 160 km/h.

Fühle dich frisch:
- Auf der Strecke ist das Letzte, worüber du dir Sorgen machen musst, die Hitze auf deinem Kopf. Das Aero-Testverfahren ermittelte das überlegene Belüftungssystem des X.R3R, das den Luftstrom durch den Helm von vorne nach hinten fördert.
- Mit sechs Lufteinlässen und vier Auslassöffnungen für die Belüftung haben Sie die volle Kontrolle darüber, wie viel Luftstrom Sie durch den Helm erhalten, um Ihren Kopf unter dem Druck des Rennfahrens so kühl wie möglich zu halten.

Kinn-Speed-Flow-Belüftungssystem:
- Die verlängerte Form der Kinnbelüftung hilft, mehr Rennluft anzusaugen, mit einem effektiven Kanalsystem zur Verteilung frischer Luft über das Visier und das Gesichtsbereich.
- Im unteren Teil ist auch ein zusätzlicher Einlass aus Antivibrationsgummi integriert, der leicht über einen Schalter von innen geöffnet und geschlossen werden kann.

X-MART DRY FABRIC:
- Alle Innenteile, einschließlich des Nackenrollens, sind abnehmbar, waschbar und mit X-Mart Dry-Technologie ausgestattet – ein weiches und speziell behandeltes Gewebe, das Ihnen hilft, kühl, trocken und bequem zu bleiben und eine Trocknungsrate aufweist, die doppelt so schnell ist wie normale Baumwolle.

Fühle dich ruhig:
- Zusammen mit einem Aero-Design reduziert das Visier einen erheblichen Teil des Windgeräusches, indem es einen guten Luftstrom über Ihr Gesicht ermöglicht.
- Das umfassende Schalldämmungskonzept des X.R3R umfasst Wirbelgeneratoren im Kinnbereich zur Reduzierung des aerodynamischen Luftwiderstands und Auftriebs sowie ein doppeltes Gummidichtungsprofil um das Visier, das so konfiguriert ist, dass die Schalldämmung verbessert wird.

Antivibrationsgummi-Visierplatte:
- Die speziellen Antivibrationsgummi-Visierplatten sind so konzipiert, dass sie Vibrationen absorbieren und gleichmäßig auf Nennwerte verteilen. Sie sind ideal, um die Geräuschpegel zu reduzieren und die Übertragung von Vibrationen auf die angrenzenden Strukturen des Visiers zu unterbinden.

Visierrücklaufsystem:
- Das Recoil Visor System mit seinen federbelasteten Basisseitenplatten passt sich automatisch an und zieht den Schild gegen die Doppellippe des Fensters für eine perfekte luftdichte Abdichtung zurück.

Doppelverriegelungssystem:
- Das Doppelverriegelungssicherheitssystem verhindert ein unerwartetes plötzliches Öffnen des Visiers und kann leicht mit Handschuhen geöffnet werden.

Fühle dich frei:
- Vision kann bessere und schnellere Entscheidungen auf der Strecke treffen.- Aus diesem Grund haben wir X-Sensus Vision entwickelt, unsere Philosophie hinter dem Augenbereich aller unserer Helme, die sowohl eine fokussierte Sicht als auch eine periphere Sicht gewährleistet - mit Öffnungswinkeln, die 15 % über den Standardanforderungen liegen.
- Noch wichtiger ist, dass es Ihren Geist und Körper frei hält, damit Sie Ihr Rennziel nicht behindern.

Augen auf den Preis:
- Mit einem horizontalen Sichtfeld von 225º und einem vertikalen Sichtfeld von 85º ist das 2-dimensionale Visier aus unzerbrechlichem PC Lexan, optischer Klasse I und kratzfest, für die Anwendung von Tear-Offs vorbereitet.

Ein Visier, das für alle Arten von Bedingungen vorbereitet ist:
- Transitions® Smart Light Visiere passen sich automatisch an die ideale Farbe bei jeder Lichtbedingung an und bleiben nachts klar und werden bei starkem Licht rauchig, wodurch eine sichere und komfortable Fahrt bei Nacht oder zu jeder Tageszeit gewährleistet wird.

Ein speziell für den Rennsport konzipiertes Innenleben:
- Die modulare Innenpolsterung des XR3R ist ein einzigartiger Ansatz für Komfort und Stabilität bei hoher Geschwindigkeit, der eine individuelle Anpassung der zentralen Polsterung und der Wangenpolster ermöglicht, um eine perfekte Passform für die meisten Kopfformen zu gewährleisten.
- Alle Innenteile, einschließlich des dicken Nackenrollens, sind abnehmbar, hautfreundlich (antiallergisch und antibakteriell) und ohne Nähte in empfindlichen Bereichen.

Feinabstimmung der Wangenpolster:
- Die Wangenpolster des X.R3R sind mit einer speziellen Innentasche ausgestattet, die als adaptives System fungiert, das an die Vorlieben des Fahrers angepasst werden kann.
- Dieses System ermöglicht es auf einfache und schnelle Weise, eine Reihe von Schaumstoffen unterschiedlicher Dicke hinzuzufügen, um eine engere Passform im Wangenbereich zu erhalten, wodurch ein ausgewogenerer, sicherer und agilerer Helm auf der Strecke entsteht.
- Um dies weiter zu erleichtern, ist es umkehrbar, so dass die Wangenpolster immer in die ursprüngliche Konfiguration zurückversetzt werden können.

Die Hitze besiegen:
- Die innovativen Air cumbs bieten ein beispielloses Maß an Innenbelüftung und Komfort. Das Kronenpolster des X.R3R ist mit einem speziellen Alveolargewebe genäht, das eine Frischluftkammer zwischen dem EPS-Liner und der Polsterung bildet.
- Durch die allmähliche Freisetzung und Verteilung der Frischluft um die gesamte Kopfkontur herum entsteht ein längeres Kühlgefühl bei kontrollierter Temperatur und relativer Luftfeuchtigkeit.

Sich sicher fühlen:
- Das Multi-Density EPS-Liner-System des XR3R ist so konzipiert, dass die Kühlluft ungehindert durch Tunnel strömen kann, die in 5 verschiedenen Zonen mit unterschiedlichen Dichten für maximalen Aufprallschutz in wichtigen Bereichen um den Kopf des Fahrers herum geschaffen wurden.

Ece 22-06 homologiert:
- Der X.„Der R3R verfügt über die neue ECE 22-06-Homologation, die neue Tests bei höheren Geschwindigkeiten, an mehr Aufprallstellen und mit verbesserter Aufpralldämpfung sowie zusätzliche Anforderungen an Merkmale wie einziehbare Kinnstücke und Visier umfasst.
- Der X.R3R wird auch dem FIM Racing Homologation Programme unterzogen, das für den Wettbewerb auf internationaler Ebene, einschließlich MotoGP, für 2022 erforderlich ist.

Notfallgurt v2:
- Das Notfallgurtsystem V2, das in jedes Wangenpolster integriert ist, ermöglicht dem geschulten medizinischen Personal einen einfachen und sanften Zugang zum Kopf eines verletzten Fahrers.

X-Lock-System:
- Die gesamte X.R3R-Kollektion wird mit dem MotoGP-Standard-Doppel-D-Ring und dem X-LOCK-Magnetknopf geliefert, um die endgültige Befestigung zu erleichtern.

Abnehmbare Kinnriemenabdeckung:
- Die Kinnriemenabdeckungen sind abnehmbar und waschbar, um eine einfachere Reinigung nach extremeren Einsätzen auf der Rennstrecke zu ermöglichen.

3 Schalengrößen:
- Der neue X.R3R ist in 3 Schalengrößen und 3 EPS-Linern erhältlich, um eine hervorragende Passform und einen hervorragenden Komfort zu gewährleisten.“