Nexx Casco integral X.R3R Out Brake

0-160 KM/H:
- El complejo concepto aerodinámico del X.R3R está diseñado para maximizar su rendimiento, con 0 peso dinámico a 160 km/h.

Siéntete fresco:
- En la pista, lo último que quieres preocuparte es por el calor en tu cabeza. Las pruebas aerodinámicas determinaron el sistema de ventilación superior X.R3R que fomenta el flujo de aire a través del casco de adelante hacia atrás.
- Con seis tomas de aire y cuatro salidas de escape para la ventilación, puede tener un control total sobre la cantidad de flujo de aire que obtiene a través del casco para mantener su cabeza lo más fresca posible bajo las presiones de la conducción en pista.

Sistema de ventilación de flujo rápido de barbilla:
- La forma alargada de la ventilación de la barbilla ayuda a atraer más aire de carrera, con un sistema de canalización efectivo para dispersar el aire fresco por el visor y el área de la cara.
- También se incorpora una toma adicional en la parte inferior, hecha de goma anti-vibración y que se puede abrir y cerrar fácilmente a través de un control de interruptor desde el interior.

Tela X-MART DRY:
- Todas las partes del forro, incluido el cuello, son extraíbles, lavables y con tecnología X-Mart Dry, un tejido de tacto suave y tratamiento especial que te ayuda a mantenerte fresco, seco y cómodo con una velocidad de secado dos veces más rápida que el algodón normal.

Siéntete tranquilo:
- Junto con un diseño aerodinámico, el visor reduce una cantidad sustancial de ruido del viento al permitir un buen flujo de aire sobre su cara.
- El concepto integral de insonorización X.R3R incluye generadores de vórtice en el área de la barbilla para reducir la resistencia aerodinámica y el levantamiento y un perfil de sellado de goma doble alrededor del visor, configurado para mejorar el aislamiento acústico.

Placa de visor de goma anti-vibración:
- Las placas de visor de goma anti-vibración especiales están diseñadas para absorber y distribuir uniformemente las vibraciones a niveles nominales. Son perfectos para ayudar a reducir los niveles de ruido y cancelar la transmisión de vibraciones a las estructuras adyacentes del visor.

Sistema de retroceso del visor:
- El sistema de retroceso del visor con sus placas laterales de base con resorte se autoajusta y tira del escudo hacia atrás contra el borde de la ventana de doble labio para un sellado hermético perfecto.

Sistema de doble bloqueo:
- El sistema de seguridad de bloqueo de doble visera evita la apertura repentina inesperada del escudo del visor y se puede abrir fácilmente con guantes.

Siéntete libre:
- La visión puede tomar mejores y más rápidas decisiones en la pista.R3R viene con la nueva homologación ECE 22-06 que incluye nuevas pruebas realizadas a mayor velocidad, con más puntos de impacto y una mejor capacidad de absorción de impactos y requisitos adicionales para características como piezas de mentón retráctiles y viseras.
- X.R3R también se someterá al Programa de Homologación de Carreras de la FIM, que es necesario para competir a nivel internacional, incluida la MotoGP, para 2022.

Correa de emergencia v2:
- Incorporado en cada almohadilla de las mejillas, el sistema de correa de emergencia V2 permite un acceso fácil y suave a la cabeza de un piloto lesionado por parte del personal médico capacitado.

Sistema X-lock:
- Toda la colección X.R3R viene con el anillo doble D estándar de MotoGP y el botón magnético X-LOCK para facilitar el cierre final.

Cubierta de barbilla extraíble:
- Las cubiertas de la barbilla son extraíbles y lavables para una mayor facilidad y limpieza después de incursiones más extremas en la pista de carreras.

3 tamaños de carcasa:
- El nuevo X.R3R viene en 3 tamaños de carcasa y 3 forros EPS para un ajuste y comodidad excepcionales.

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