Suomy Mr Jump Start Motocross Helm

Ein bekannter Name unter Motocross-Fans und allem hat mit Schlamm, Sand und Sprüngen zu tun, der aber schwer hinter sich zu lassen ist.

Dieser Helm ist eine trikompositfarbene Faserschale, die so stark wie Licht ist, in drei verschiedenen EPS-Größen erhältlich und mit modularen Wangenpolstern ausgestattet ist. Er bietet jedem Offroad-Fahrer die Möglichkeit, den richtigen Komfort zu finden, der für die Offroad-Aktivität mit der erforderlichen Konzentration unerlässlich ist. Das breite Fenster sorgt für maximale Sicht und einen guten Luftstrom auch bei niedrigen Geschwindigkeiten.

Und weil es wichtig ist, einen Helm zu haben, der die Persönlichkeit jedes Fahrers widerspiegelt, hat Suomy für die Kollektion 2019 eine neue ansprechende und trendige Grafik hinzugefügt, die den Anforderungen des Marktes entspricht.

Eigenschaften:

Materialien.

Schale aus TRICARBOCO-Material, hergestellt in zwei Größen (M und L), Mischung aus Aramid, Kohlenstoff und Faser, Verbindung durch Harz.

Internes Polystyrol in 3 Größen (S, M und L), um die beste Anpassung mit variabler Dichte je nach Größe zu erzielen.

Sicherheit:

Helm muss fest sitzen Um maximale Sicherheit zu gewährleisten, muss der Helm fest sitzen und korrekt und sicher befestigt sein, damit er weder durch Ziehen noch durch Drehen um den Kopf abgenommen werden kann.

Wenn es zu groß ist, kann es aufgrund von Bewegungen während des Fahrens über die Augen rutschen oder sich in seitlicher Richtung drehen, wodurch die richtige Sicht blockiert wird.

AUSSENHÜLLE.

AUSSENHÜLLE aus Tricarboco-Material, Mischung aus Aramid, Kohlenstoff und Fasern, handgefertigt durch Harz, handgefertigt mit neuen Technologien, die Aramidharze vorsehen.

INTERNES POLYSTYREN-Schutzfutter, erhältlich in drei Größen (S, M und L).

Die spezielle Form und Konstruktion in unterschiedlicher Dichte erhöht die mechanische Beständigkeit bei versehentlichem Schlag.

Im Windkanal untersuchte innere Kanäle garantieren eine perfekte Belüftung.

D RING RETENTION SYSTEM Das D RING RETENTION SYSTEM wurde von Suomy entwickelt und patentiert.

Führen Sie die freie Seite des Riemens in die Ringe ein.

Ziehen Sie am Ende, bis der Gurt fest gegen die Backe drückt.

Nach diesem Vorgang sollte es nicht möglich sein, den Helm abzunehmen.

Stellen Sie sicher, dass es nicht entfernt werden kann und am Kopf befestigt ist, indem Sie es von hinten greifen und nach vorne drehen.

Wenn sich der Helm leicht löst oder frei dreht, ziehen Sie den Gurt wieder fest, bis der richtige Druck erreicht ist, und wiederholen Sie den Test.

Wenn Sie das Retentionssystem nach Wiederholung des Tests nicht effizient festziehen können, verwenden Sie den Helm nicht.

Befestigen Sie das freie Ende erst, nachdem Sie die korrekte Spannung des Riemens überprüft haben, mit dem automatischen Bolzen an der Entriegelungslasche.

Der automatische Bolzen ist nur erforderlich, um das freie Ende des Riemens zu befestigen, damit er während der Fahrt nicht flattern kann.

Durch das Befestigen des Entriegelungsknopfs wird nicht sichergestellt, dass der Helm richtig positioniert und richtig befestigt ist:

Die korrekte Verriegelung des Riemens muss ausschließlich gemäß den obigen Absätzen überprüft werden. Um das Rückhaltesystem zu lösen, lassen Sie den automatischen Stiftknopf los und ziehen Sie an der Entriegelungslasche, um den Verschluss zu lösen.

Schieben Sie das freie Ende des Riemens aus den «D-Ringen».

Verwenden Sie nur die Entriegelungslasche, um den Helm zu entfernen! Lassen Sie diese Lasche niemals während der Fahrt los.

Homologationen:

ECE 22 05.

Interner Komfort:

Interner Komfort CHEEK PADS vollständig abnehmbar und waschbar, mit unterschiedlicher Dicke, um eine perfekte Anpassung des Helms zu erzielen.

INTERNE SCHALE vollständig entfernbar und waschbar, in verschiedenen Stärken für eine vollständige Anpassung des Produkts.

Die innere abnehmbare Schale wurde auf einen gleichmäßigen Stand auf dem Kopf untersucht.

Durch die sichtbaren Kanäle kann der Luftstrom die Temperatur im Innenteil des Helms überprüfen und die heiße Luft durch den hinteren Teil ablassen.

Belüftung:

Die SHELL besteht aus Polystyrol mit Kanälen für Luftströme.

Im vorderen Teil befinden sich obere und hintere Belüftungen, die die Belüftung des Innenhelms unterstützen.

Auf dem CHIN GUARD befindet sich eine Belüftung für die Frontbelüftung.

INNER (Wangenpolster und Innenfutter) sind komplett aus Stoff COOLMAX® ACTIVE mit Behandlung INTERPOWER:

Dochte schwitzen vom Körper weg.

Hält den Benutzer frisch, trocken und komfortabel.

Leichtes, weiches und atmungsaktives Material.

Leistung von ADVANSA verifiziert und zertifiziert.

Aerodynamik:

PEAK Die OUTER SHELL hat Rippen, um die Luftströme besser zu kanalisieren.

Der PEAK hat eine aereodynamische Wirkung.

Der weite Freiraum vorne ermöglicht die Verwendung jeder Art von Brille.

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