Suomy Capacete Motocross Mr Jump Start

Um nome bastante conhecido entre os fãs do motocross e de tudo tem a ver com lama, areia e saltos, mas que é difícil de deixar para trás.

Uma concha de fibra tricomposta tão forte quanto a luz disponível em três tamanhos diferentes de EPS e com protetores de bochecha modulares, este capacete dá a possibilidade a cada piloto off road encontrar o conforto certo, característica essencial para enfrentar a atividade off road com a concentração necessária. A ampla janela garante a máxima visibilidade e uma grande entrada de ar, mesmo em baixas velocidades.

E, por ser importante ter um capacete que represente a personalidade de cada piloto, a Suomy acrescentou um novo gráfico atraente e trendy para a coleção 2019 que segue as demandas do mercado.

Características:

Materiais

Concha em material TRICARBOCO, produzida em dois tamanhos (M e L), mistura de Aramídico, Carbono e Fibra, junta através de resina.

Poliestireno interno em 3 tamanhos (S, M e L) para obter o melhor encaixe com densidade variável conforme o tamanho.

Segurança:

O capacete deve estar bem ajustado Para ter a máxima segurança, o capacete deve estar bem ajustado e corretamente e bem fixado, para não poder ser retirado nem puxando-o nem girando-o à volta da cabeça.

Se for muito grande, pode deslizar sobre os olhos ou virar lateralmente devido ao movimento durante a pilotagem, bloqueando a visibilidade correta.

ESCUDO EXTERIOR.

SHELL EXTERIOR em material tricarboco, mistura de Aramídico, Carbono e Fibra, junta através de resina confeccionada à mão utilizando novas tecnologias, que prevêem resinas aramídicas.

Forro protetor interno de POLISTIRENO, disponível em três tamanhos (S, M e L).

A forma especial e a construção em diferentes densidades aumentam a resistência mecânica em caso de choque acidental.

Os canais internos estudados no túnel de vento garantem uma ventilação perfeita.

SISTEMA DE RETENÇÃO DE D RING O SISTEMA DE RETENÇÃO DE D RING foi projetado e patenteado pela Suomy.

Insira o lado livre da correia nos anéis.

Puxe a extremidade até que a tira pressione firmemente contra a mandíbula.

Após esta operação, não deve ser possível remover o capacete.

Verifique se, agarrando-o por trás e girando-o para a frente, ele não pode ser removido e está preso à cabeça.

Se o capacete tende a se soltar ou girar livremente, aperte a tira novamente até que a pressão correta seja obtida e repita o teste.

Se depois de repetir o teste você não conseguir apertar o sistema de retenção de maneira eficiente, não use o capacete.

Somente após verificar a tensão correta da correia, fixe a extremidade livre travando-a com o pino automático na aba de liberação.

O pino automático é necessário apenas para fixar a extremidade livre da correia para evitar que ela balance durante a condução.

Fixar o botão de liberação não garante que o capacete esteja corretamente na posição e devidamente preso:

O correto travamento da tira deve ser verificado seguindo exclusivamente os parágrafos anteriores. Para liberar o sistema de retenção, solte o botão automático do pino e puxe a lingüeta de liberação para soltar o fecho.

Retire a extremidade livre da tira dos «anéis D».

Use a aba de liberação apenas para remover o capacete! Nunca solte esta guia durante a condução.

Homologações:

ECE 22 05.

Conforto interno:

Conforto interno CHEEK PADS totalmente removíveis e laváveis, com diferentes espessuras para obter uma perfeita personalização do capacete.

SHELL INTERNO totalmente removível e lavável, em diferentes espessuras para uma personalização completa do produto.

A concha removível interna foi estudada para um suporte uniforme na cabeça.

Os canais visíveis permitem que o fluxo de ar verifique a temperatura na parte interna do capacete e deixe sair o ar quente pela parte traseira.

Ventilação:

O SHELL é em poliestireno com canais para fluxos de ar.

Na parte frontal existem ventilações de ar superior e posterior, que auxiliam na ventilação interna do capacete.

No PROTETOR DE QUEIJO há uma ventilação de ar para a ventilação frontal.

INNER (protetores de bochecha e forro interno) são totalmente em tecido COOLMAX® ACTIVE com tratamento INTERPOWER:

Afasta o suor do corpo.

Mantém o usuário fresco, seco e confortável.

Tecido leve, macio e respirável.

Desempenho verificado e certificado pela ADVANSA.

Aerodinâmica:

PEAK O OUTER SHELL possui nervuras para canalizar melhor os fluxos de ar.

O PEAK tem um impacto aerodinâmico.

O amplo espaço frontal permite o uso de qualquer tipo de óculos.

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