Leovince Silenciador Acero Inoxidable&Carbono No Homologado LV Pro KTM Duke 125/390 21-22 Ref:14395E

El acero inoxidable LeoVince LV PRO es la combinación perfecta entre aspecto de carrera y compacidad. El slip-on LV PRO es el resultado de la investigación de LeoVince de los mejores materiales y la artesanía. El acero inoxidable LV PRO luce un nuevo aspecto agresivo y de carrera con su tapa final ´´Shark Cut´´, que, combinada con el tamaño pequeño, realza por completo la estética de tu bicicleta.

- El poder de la compacidad: El manguito de acero inoxidable AISI 304 hace que el LV PRO sea compacto y decisivo: el diseño de la tapa final ´´Shark Cut´´ le da un toque exclusivo y dinámico a toda la estructura.
- Shark Cut: LeoVince eligió realizar la tapa que caracteriza a la LV PRO en full carbono: resistente a altas temperaturas y moldeada con diseño ´´Shark Cut´´, combina rendimiento y ligereza de fibra de carbono con el distintivo estilo italiano de LeoVince.


Características:

- Casquillo de acero inoxidable AISI 304
- Tapa de extremo ´´Shark Cut´´ íntegramente de carbono
- Empaque resistente a altas temperaturas (1,650 °F)
- Correa de sujeción de carbono completo
- Logotipo de LeoVince grabado con láser
- Material de la manga: acero inoxidable AISI 304
- Acabado de la manga: Aspecto de titanio
- Material de la tapa final: fibra de carbono
- Acabado de la tapa final: Acabado mate
- Material del soporte: fibra de carbono
- Logotipo de LeoVince: Logotipo de LeoVince grabado con láser
- Soldadura: Soldaduras TIG


Especificaciones:

- Peso: 1,97 kg (-0,33 kg frente al OEM)

Qué hay en la caja:
El kit viene completo y no requiere piezas adicionales para su instalación en el vehículo, todos los componentes incluidos se enumeran en el dibujo técnico y en el manual del usuario.
- silenciador Leo Vince
- Pipa
- Ferretería
- Pegatinas LeoVince
- Tarjeta LeoVince


Muchas motos están equipadas con una válvula de escape controlada por un servomotor. Cuando se realizan cambios de rendimiento que implican la sustitución del escape o la instalación de una unidad de control adicional, es necesario la eliminación de la válvula de escape.

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