Bmc Filtre à Air Universel FM639/12RACE

Le panneau/filtre à air cylindrique est communément appelé "filtre à air de remplacement". Il est installé dans la boîte à air d'origine du véhicule pour remplacer le filtre à air OEM. Il est composé de matériaux hautement performants qui permettent un flux d'air accru combiné à une filtration plus efficace, garantissant le confinement de toutes les impuretés à partir de 7 microns (par rapport aux 10 microns d'origine).

Diagramme de flux d'air pour un échantillon de filtre à air Bmc par rapport à un filtre en papier OEM
Température 25c° Humidité 25% Pression 1020mbar
Test effectué avec la boîte à air OEM et les restrictions de débit d'air associées.
Ce graphique a un but purement illustratif et ne fait pas référence au filtre actuel.

Les filtres à air Bmc sont produits à l'aide d'un système de "moulage complet" qui permet de réaliser le filtre rouge caractéristique à partir d'un seul moule sans joints soudés, évitant ainsi une rupture facile. Le caoutchouc utilisé dans les systèmes de filtrage d'air Bmc a une longue durée de vie, est très durable et présente des caractéristiques d'adhérence optimales à toutes les formes de boîtes à air.

Les filtres Bmc sont constitués d'une gaze de coton multicouche imbibée d'huile à faible viscosité recouverte d'un maillage en alliage enduit d'époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et l'oxydation due à l'humidité de l'air.

Tous les filtres à air Bmc sont pré-huilés, et ils peuvent être lavés et régénérés en utilisant le kit de régénération Bmc approprié.

Pour toute autre information, veuillez consulter la page Faq.