LS2 Casque tout-terrain MX437 Fast Evo Heavy

Si vous êtes un motocross, un pays de moto ou un coureur endurant et que vous faites de la conduite à sensations fortes, vous avez besoin d'un équipement sérieux et le Fast Evo Mx437 offre le Fast Evo Mx437 a été développé pour une utilisation professionnelle hors route en collaboration avec nos coureurs Ls2 de la croix, Série de championnat d'enduro et de supermotard.


Caractéristiques:

Confort:
- Amovible et lavable
- Respirant
- Hypoallergénique
- Mousse découpée au laser

Sécurité:
- Double anneau en D
- Système de libération d'urgence
- Mentonnière renforcée
- Plaque de sécurité en métal
- Eps multi-densité

Ventilation:
- Ports canalisés
- Évent supérieur
- Chin Vent
- Évent latéral
- L'orifice d'échappement


Caractéristiques:

Coquille:
- Certifié Ece 22.05
- Gr 1150 ± 50
- Xxs - 3xl
- Kpa
- 3 coquillages
- Ovale long
- Certification : Bis Certifié Est 4151:2015

La meilleure technologie :
Peut-être la meilleure valeur sur le marché dans un casque Mx léger, Ls2´S Fast est une arme techniquement avancée pour les pilotes hors route sérieux. La coque est fabriquée à partir de notre alliage de polymère cinétique techniquement avancé (Kpa). Ce matériau innovant est ultra-léger et offre un peu de flexibilité d'absorption d'énergie, mais avec une résistance à la pénétration qui rivalise avec les composites haut de gamme.

Système de sécurité:
- Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter parfaitement à votre tête, une attention particulière doit être portée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux pour minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure en EPS, qui doit correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.

Système de ventilation:
- Les casques Ls2 sont dotés d'une ventilation dynamique à flux continu. Les orifices d'admission entièrement réglables et les eps ventilés fonctionnent avec le becquet arrière et les orifices d'échappement pour créer un flux d'air constant et léger aidant à garder le pilote au frais et à l'aise.

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