Biltwell Manubrio Keystone XL

Questi manubri sono costruiti con tubi cromolitici a parete 4130 da 0,120 "senza cuciture. L'affilatura di precisione e la saldatura TIG completano le barre per bellezza e resistenza. Disponibile liscio per applicazioni personalizzate e non HD o incavi per accettare i comandi manuali Harley Davidson.

specifiche tecniche:

Costruzione: tubazione in poliuretano 4130 senza cuciture da 1 pollice con diametro esterno di 0,120 mm. Le piegature vengono create con mandrini interni su una piegatrice CNC per ridurre le zone piatte nei raggi e tutti i giunti saldati sono troncati con precisione e saldati a TIG. Disponibili con dimpe per stock e selezionare i controlli manuali Harley Davidson aftermarket, oppure lisci per leve aftermarket.

Montaggio: Quando l'abbiamo introdotto dieci anni fa, la nostra barra Keystone originale era una scelta immediata tra i costruttori di case e professionisti. Sfortunatamente, le sue proporzioni minime sembravano fuori luogo su Big Twin personalizzati. Il Keystone XL è più largo, più alto e ha più backsweep per creare una migliore scala ed ergonomia sulle abitudini di grandi dimensioni di Evo e Twin Cam.

Black ED: La finitura nera su manubri e riser Biltwell si chiama Black Electrostatic Discharge o BED, ed è applicata allo stesso modo della piastra cromata applicata alle materie prime. Come la cromatura, la verniciatura a polvere e le finiture standard, il BED richiede una cura periodica per mantenere la sua lucentezza. L'acqua saponata e un panno morbido rimuovono lo sporco superficiale dal LETTO e le comuni cere e lucidanti per autoveicoli funzionano alla grande per proteggere la finitura.

Alcune parole sulla zigrinatura: non appesantiamo le nostre barre perché così facendo si riduce la superficie in cui il manubrio entra in contatto con i riser, compromettendo così la forza di serraggio. I riser di serie e aftermarket in acciaio che si trovano comunemente sugli incrociatori e sui big twins personalizzati hanno una densità di materiale 4 volte maggiore rispetto all'alluminio. Questa densità non consente di mordere il godrone nel materiale del riser, che a sua volta compromette la forza di serraggio.

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