Alpinestars Supertech M8 Radium Motocross Helmet

Mx 헬멧 프로젝트의 시작에서 Alpinestars 제품 철학이 적용되었고 특정 목표 세트가 설정되었습니다 : 가장 진보 된, 보호 및 성능 향상 헬멧을 만들 수 있습니다. 주요 목표 : 보호 - 가능한 한 가장 높은 성능 보호를 생성합니다. 보조 목적 : 우수한 환기, 편안함 및 무게 감소.

Supertech M8의 첨단 기술 창조를위한 Alpinestars 접근 방식은 Motororsports의 스펙트럼을 넘어 세계 수준의 혁신의 절반 이상에서 경험의 깊이를 그리고 특히 Motocross에 대한 깊은 뿌리깊은 공약을 끌어냅니다. Alpinestars가 습득 한 기술의 다른 모든 카테고리와 마찬가지로, 새롭고 복잡한 복잡한 제품에 전문가의 경험이 필요하며 프로젝트 개발 계획이 보호 개발에있어 최고의 두뇌로 이끌었습니다.

따라서 Alpinestars 헬멧 개발 부서가 만들어졌으며, 가장 안전하고 가장 편안한 가능한 모토 크로스 헬멧을 연구하고 개발하는 데 필요한 정보를 제공 받았습니다. 목표는 라이더가 성능의 한계를 뛰어 넘을 수 있도록 허용하고 신뢰감을 불러 일으켰으며 안전 기술, 체중 분배를 줄여 목, 어깨 및 등 뒤로 근육의 노력을 최소화하고 피팅 및 통풍이 잘되는 구조로 생리학 및인지 능력을 향상 시켰습니다. 승마 중 편안함 최적화.

디자인은 Alpinestars 철학에 일관되고 포트폴리오의 다른 제품과 독특한 테마를 공유합니다. 능률적이며 외부 채널이없는 부드럽고 매력적인 프로필, 영향을주는로드 포인트 역할을하거나 구조의 전반적인 무결성을 손상시킬 수있는 기능. 표면 곡률은 충격에 대한 마찰 감소와 편향을 허용하고 라이더의 머리를 직접 힘에서 해골로 보호하고 목과 척주에 대한 에너지를 전달하는 데 가장 효율적인 전달을 촉진합니다. 조리개는 다양한 고글을 수용 할 수 있도록 설계되었으며 환기 효율성을 극대화하기 위해 쉘의 공기 환기구가 있습니다.

S M8 셸은 헬멧의 프로파일과 고유 한 'Alpinestars'와 같은 조각 된 표면을 식별하는 디자인 스타일을 우선 순위로 사용하여 성능을 우선 프로파일했습니다.

구성:

쉘 구조는 복합 복합 조합으로 고도의 몰딩 기술을 활용합니다 : 아라미드 층이있는 단 방향 탄소 복합체는 쉘 주변에서 상당한 방사 강도를 제공하여 압축을 방지하지만 전달 된 충격 에너지를 줄이고 중요한 침투 보호 기능을 제공합니다.

이 층의 조합은 최고의 가능한 강도와 에너지 관리를 제공하는 에폭시 수지 결합으로 더욱 우수한 성능을 제공합니다. 제한된 외부 쉘 편향은 에너지 확산이 Eps 라이너에 의해 더 넓어지고 더 잘 흡수됨을 의미합니다.

독특한 쉘의 결과가 S M8 건설에 사용 된 프로세스를 배치하여 매우 효과적인 충격 방지 효과를 나타냅니다. Alpinestars Racing 개발 센터 내에 완벽하게 장착 된 헬멧 테스트 시설을 갖춘 Exhaustive Impact Research 프로그램으로 현재 Helmet Regulation 표준 한계를 훨씬 뛰어 넘는 선형 및 비스듬한 충격 성능을 반환하는 Supertech M8을 만들었습니다. 직접, 선형, 41 %의 평균 크기에 의한 영향 및 회전 가속의 경우, 48 %의 평균에 의한 충격 성능.

Supertech M8 라이너 구조는 쉘과 결합하여 매우 효과적인 충격 에너지 관리를 제공합니다.

4 개의 해부학 적 쉘 크기의 S M8. Supertech M8 쉘 구조는 4 가지 크기 옵션 범위에서 최적의 성능을 제공하도록 최적화되어 있습니다. 쉘 사이즈는 라이더들이 편안함을 향상시킬뿐 아니라 가장 중요한 점은 헬멧이 충격을받을 때 효과가 있음을 확인하기 위해 소형, 중형, 대형 및 대형으로 제작됩니다.

Supertech M8 라이너 구조는 쉘과 결합하여 매우 효과적인 충격 에너지 관리를 제공합니다.

다 밀도 Eps 폴리머로 형성, 에너지 흡수층이 흡수하는 내부 헬멧 프로파일을 제공합니다. 충격력의 지점에서 외부 껍질 위로 방출되는 충격력과 충격을 완화하고 가깝고 편안한 느낌을주는 형태를 제공합니다.

S M8의 에너지 흡수 성능은 헬름 라이닝 주변의 다른 구역에 대비하여 특정 밀도의 폴리머를 허용하는 4 섹션 구성에 의해 실질적으로 향상됩니다. 뿐만 아니라 에너지 성능도 향상되지만 적합하고 편안합니다.

특허 된 헤드 장착 높이 및 각도 조절 시스템.

Supertech M8은 헬멧이 헤드에 앉는 높이와 각도에 대한 라이더의 선호에 맞게 헬멧을 허용 할 수있는 특허 시스템을 허용하지 않습니다. 이 독창적 인 기술로 승차감과 기수의 취향에 맞게 조정할 수 있습니다.

헬멧 내부 셸에 연결된 미세 조정 패드를 사용하면 헬멧을 올리거나 내릴 수 있으며 헬멧을 앞으로 또는 뒤로 기울일 수도 있습니다.

주요 특징들:

독창적이고 특허받은 바이저 릴리스 시스템은 Supertech M8의 설계에 통합 된 또 다른 핵심 속성입니다.

바이저 릴리스는 헬멧의 전반적인 보호 성능의 주요 부분이며 외부 쉘 프로파일의 독특한 플러시 디자인에 주요 영향을 미칩니다.

Alpinestars는 독특한 바이저 릴리스 시스템을 개발했습니다. 장착을 보장하면서 가장 극단적 인 지형 및 모든 궤도 조건에서 안전하게 탑승 할 수 있도록 해줍니다. 바이저가 헬멧 셸에서 헬멧 셸을 파손하지 않도록 올바른 저항 레벨을 제공합니다. 중대한 영향을 받음 - 각도가 중요하지 않음.

S M8 바이저 방출 메커니즘은 다른 유형의 앵커 시스템에서 고유 한 약점을 피하기 위해 고안되었습니다. 셸 무결성을 유지하는 것은 안전을 위해 필수적이며 바이저에 영향을 미치는 다 방향력의 가능성으로 인해 적재 중점에서의 분리는 잠재적으로 손상되는 레버리지 및 라이더의 목 및 등뼈에 상해를 초래하는 회전 가속을 감소시킵니다.

환기는 Supertech M8의 핵심 기능입니다.

히트 매핑 테스트 결과 극단적 인 조건에서 열 응력의 세트를 타고 올라 타고 줄면서 라이더의 머리 위를 헬멧에 긍정적 인 흐름을 생성하고 쾌적함을 향상시키는 설계된 덕팅이 있습니다.

S M8의 바이저 디자인은 환기 시스템의 필수적인 부분이기도합니다. 직접 기류로 프로파일 링되어 쉘로 흐름을 집중시키고 부드럽게하는 역할을합니다. Supertech M8 라이너 디자인은 S M8에서 후면 배출구를 통해 추출되기 전에 라이더의 머리 주위로 흐르는 공기 흐름을 최적화하도록 구성되어있어 타고있는 동안 일정한 기류로 양의 압력이 유지되도록합니다.

수화 시스템 호환성.

Supertech M8 헬멧 라이닝 디자인은 튜브가 쉘의 양쪽에 결합되도록하는 운하를 포함합니다. 이것은 Alpinestars Rally와 Enduro Riders가 Hydration System에 편리한 피팅과 연결을 할 수 있도록 광범위하게 테스트 한 기능입니다.

안감 안감.

탈착식 라이너 커버는 빨 수 있으며 차가운 최대 패브릭 인테리어와 박테리아 재능을 자랑하며 라이딩 세션간에 오래 지속되는 신선도와 빠른 건조 성능을 제공합니다.

헬멧은 유지 보수를 향상시키고 내구성을 높이기 위해 Tape Coating Washable Surface를 특징으로합니다.

추가 뺨 패드 세트 제공 - 두께가 + 5mm 증가하여보다 밀착 된 조정 - 별도 제공.

보호:

쇄골 보호는 Supertech M8 헬멧 셸 기본 프로필의 중요한 디자인 기능입니다.

S M8의 기저부는 흉쇄가 쇄골 (쇄골)을 제거하기 위해 기복이 된 구호 섹션을 제공하기 위해 제작되었습니다. 또한 라이더의 쇄골 위에 위치하는베이스 패드의 영역으로 통합되면 에너지 흡수 패드가됩니다. 그것이 쇄골과 접촉 할 때 편향을 허용하는보다 유연한 복합 고무 부분.

Supertech M8 Chin Bar는 폴리 프로필렌으로 형성되어 측면 변형 정도를 허용함으로써 Collarbones의 충격 보호 성능을 더욱 향상시킵니다.

사후 충돌 방지 메커니즘은 또한 Supertech M8 설계의 핵심 기능으로, 라이더가 주요 영향을 미쳤다면 신속하고 안전하게 개입 할 수 있습니다.

다 방향 충격 보호 시스템 : Mips.

Mips는 Supertech M8에 통합되어 헬멧에 충격을 가하는 회전 운동 에너지를 줄여 뇌 손상을 일으키는 힘을 두뇌에 전달합니다.

낮은 마찰 '슬립'층은 컴포트 패딩 층과 멀티 밀도 폴리머 에너지 흡수 쉘 사이의 Supertech M8 헬멧으로 통합되었습니다. 헬멧에 에너지가 영향을 주어 회전 력이 생기면 밉스 레이어로 내부 흡수층의 움직임을 허용하고 뇌에 상당한 가속 스트레스를 유발하기 전에 에너지를 직접 흡수합니다. 이것은 뇌진탕과 같은 뇌 손상의 원인을 완화시킵니다.

비상 해제 시스템 (Ers).

S M8의 측면 뺨 패딩은 헬멧이 트랙 사이드 지원 및 의료진에 의한 손쉬운 제거를 허용하기 위해 라이더의 머리에있는 동안 효율적이고 안전하게 추출 될 수 있습니다.

Supertech M8은 또한 헬멧의 '배출'인플레이션 시스템이 쉘의 내부 크라운에 끼워 지도록 설계되었습니다.

Ers Padding Removal과 함께, 'Eject'는 라이더의 척추에 하중을 가하지 않고도 헬멧을 비상 제거 할 수 있습니다.

턱 스트랩 : 인증 요구 사항보다 넓음 : 편안함을 위해 26Mm, 이중 D 링으로 단단히 연결되는 부드러운 '손'느낌을주기 위해 폴리 편사로 제작.

무게 : Supertech M8 보호가 클래스 리드가되도록 허용하면서 디자인에 의해 감소되었습니다.

무게는 헬멧의 성능과 안전성을 향상시키는 요인이며 S M8은 체중 감소의 성능 향상, 헬멧의 재료 선택, 준비 및 구성에있어서 강도와 에너지 흡수 특성에 대한 엄격한 분석이 필요합니다 그리고 Supertech M8 마무리에 사용 된 모든 구성 요소의 엄격한 분석.

S M8의 무게는 1300g 크기 중간 (Ece) 1360g 크기 중간 (점)

Supertech M8 인증.

Supertech M8 헬멧 버전은 Dot Certification 및 Ece Homologation에 적합합니다.

Dot 218 표준은 헬멧 지역의 크라운에 대한 특정 충격 침투 보호를 규정하고 있으며 따라서 미국 및 캐나다 시장을 위해 Supertech M8은 최소 안전 요구 사항을 실질적으로 초과하는 기술을 선보일 예정입니다.

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