Arai RX-7V Полнолицевой Шлем

RX 7V представляет собой вершину знаний, опыта и ноу-хау Арай в технологии шлемов. С совершенно новой внешней оболочкой PB SNC², революционной системой козырька VAS («Система с изменяемой осью») и значительно увеличенной гладкой поверхностью вокруг дужек, RX 7V предлагает новый эталон в сегменте шлемов премиум-класса. Начиная с нового вкладыша из антимикробного материала с еще более тонкой рамкой и заканчивая новыми воздуховодами, улучшенным диффузором и встроенными воздушными каналами, каждая деталь демонстрирует внимание к деталям, характерное для Арай. Арай постоянно улучшал производительность, «учась», учась на реальных сценариях. Благодаря новой более прочной и гладкой оболочке и VAS, RX 7V ближе к идеальной форме шлема, чем когда-либо. При использовании VAS монтажное положение козырька снижается на 24 мм для достижения идеальной более гладкой формы, которая увеличивает способность отводить энергию. В результате это позволило оболочке быть полностью гладкой над испытательной линией стандарта Snell.

ОСОБЕННОСТИ RX 7V:

RX 7V Вентиляция:

Комбинированные системы обеспечивают отличную и эффективную вентиляцию. Новый верхний воздуховод обеспечивает на 11% больший воздушный поток с большими переключателями для легкой работы. Воздушный канал направляет воздух от области глазного порта к боковым каналам. Новый диффузор на 20 мм длиннее с улучшенной аэродинамикой и увеличенным на 19% впускным ковшом, оба работают вместе с Air Wing для улучшения стабильности. Крышка подбородка блокирует проникновение воздуха и забирает больше воздуха из области рта.

Конструкция внешней оболочки: PB SNC2:

Периферийный ремень из конструкционной сетки Запатентованный периферийный ремень Composite (суперволоконный ремень), разработанный по технологии F 1, обеспечивает максимальную прочность и гибкость корпуса при сохранении небольшого веса. Эта полоса, расположенная в верхней части глазного порта, позволяет использовать более тонкий вкладыш из EPS, что значительно увеличивает поле обзора вверх - особенно ценится в полном гоночном подтяжке! Structural Net Composite добавляет физическую связь к смоляной связи многих слоев волокон и армирующих материалов внутри оболочки.

Система переменной оси (VAS):

При использовании VAS монтажное положение козырька снижается, что дает в среднем дополнительно 24 мм на обеих участках виска в поисках идеальной более плавной формы, которая увеличивает способность отводить энергию. В результате это позволило большей части оболочки быть более гладкой вдоль и над испытательной линией стандарта Snell.

Вентиляция: система свободного потока (FFS):

Создает поток воздуха под шлемом, который уменьшает шум ветра и турбулентность, увеличивая при этом выброс горячего воздуха

Вентиляция: Eyeport Airchannel:

Усовершенствованная вытяжка воздуха из области проушины, проходящая через специальный воздушный канал к боковым каналам, повышает эффективность и снижает уровень шума.

Передняя вентиляция: центральное верхнее вентиляционное отверстие:

Новый Top Vent обеспечивает на 11% больший поток воздуха, чем предыдущий. Новый больший переключатель облегчает открывание и закрывание. Новый Top Vent имеет три позиции; закрыт, наполовину открыт и полностью открыт, чтобы отрегулировать поток воздуха и предотвратить проникновение воды, когда он полностью закрыт.

Передняя вентиляция: диффузорная система:

Новые диффузоры на 20 мм длиннее и выпрямлены для улучшения аэродинамики и работают вместе с Air Wing для улучшения устойчивости. По сравнению с предыдущими диффузорами эффективность приемных совков новых диффузоров увеличилась на 19%. Новые воздухозаборники имеют не только большую регулировку в трех положениях; закрыт, наполовину открыт и полностью открыт, но также помогает улучшить герметизацию, которая уменьшает шум ветра и проникновение воды.

Передняя вентиляция: вентиляционные отверстия расширены до области виска:

Свежий воздух может поступать непосредственно в область лба без необходимости в отверстиях в этой критической области корпуса и амортизирующей прокладке. Для определенных моделей вентиляция распространяется на площадь храма.

Передняя вентиляция: трехпозиционное отверстие подбородка:

Трехпозиционное отверстие для подбородка помогает снять защитный козырек и подает свежий прохладный воздух.

Задняя вентиляция: вентиляция шеи:

Усилить вытяжку горячего воздуха из салона. Усиливает эффект вентиляции в нижней части шлема.

Задняя вентиляция: Боковые выхлопы:

Создайте низкое давление за задним вентиляционным отверстием для лучшего отвода горячего воздуха. Встроенный в корпус для улучшения аэродинамики, снижения шума ветра и предотвращения образования помех на скорости. Внутри небольшая пенная плотина помогает поглощать и уменьшать чрезмерный шум, не снижая вентиляционные характеристики.

Аэродинамика: Pull Down Chin Спойлер:

Помогает минимизировать шум ветра, а также способствует удалению горячего воздуха из области лица. Обеспечивает дополнительное отклонение дорожного мусора от шеи. В зависимости от модели спойлер для подбородка выдвигается.

Аэродинамика: запатентованная система Air Wing® регулируется:

MotoGP протестирован и разработан для значительного снижения лобового сопротивления, турбулентности и амортизации, что обеспечивает больший комфорт и дополнительную максимальную скорость. Это улучшает устойчивость шлема на высоких скоростях или при резком торможении и снижает шум. В зависимости от модели Air Wing регулируется под пятью различными углами позиций атаки, чтобы соответствовать каждой позиции катания.

Visor: VAS Max Vision Visor с опцией De Mist:

Щит VAS MAX Vision является стандартным для обеспечения лучшей видимости в любое время года и для всех типов катания. Поставляется в стандартной комплектации со вставкой Clear anti-fog Pinlock для установки по мере необходимости.

Visor: Новая система защелки щита:

Заимствованный из нашего шлема F1, полностью измененный 3D движущийся новый механизм защелки защищает экран, как никогда раньше, но плавно работает с интуитивно понятной жидкостью - одним пальцем - даже в перчатках.

Козырек: Pinlock вставьте объектив:

Эффективно предотвращает запотевание и запотевание козырька даже в экстремальных влажных и влажных условиях. Можно легко чистить и менять.

Интерьер: антимикробный материал подкладки:

Помогает поддерживать нейтральные уровни кислотности, близкие к коже человека и антибактериальным потреблением. С целью более мягкой, глубокой и еще более удобной посадки мы разработали более мягкий материал каркаса вкладыша. Лайнер также имеет регулируемую подкладку для виска, которая обеспечивает индивидуальную посадку.

Интерьер: Сменные щечные накладки / амбушюры:

В зависимости от модели щеки, амбушюры или весь интерьер могут быть легко удалены. Все детали (заменяемые или нет) можно чистить теплой водой с мылом. Хорошо промойте после очистки и никогда не сушите под прямыми солнечными лучами или рядом с источником тепла. Детали интерьера различной толщины доступны для индивидуальной подгонки для каждого гонщика.

Интерьер: Сменный Интерьер:

В зависимости от модели щеки, амбушюры или весь интерьер могут быть легко удалены. Все детали (заменяемые или нет) можно чистить теплой водой с мылом. Хорошо промойте после очистки и никогда не сушите под прямыми солнечными лучами или рядом с источником тепла. Детали интерьера различной толщины доступны для индивидуальной подгонки для каждого гонщика.

Интерьер: Сменные чехлы для подбородочного ремня:

В зависимости от модели щеки, амбушюры или весь интерьер могут быть легко удалены. Все детали (заменяемые или нет) можно чистить теплой водой с мылом. Хорошо промойте после очистки и никогда не сушите под прямыми солнечными лучами или рядом с источником тепла. Детали интерьера различной толщины доступны для индивидуальной подгонки для каждого гонщика.

Интерьер: сменный

В зависимости от модели щеки, амбушюры или весь интерьер могут быть легко удалены. Все детали (заменяемые или нет) можно чистить теплой водой с мылом. Хорошо промойте после очистки и никогда не сушите под прямыми солнечными лучами или рядом с источником тепла. Детали интерьера различной толщины доступны для индивидуальной подгонки для каждого гонщика.

Интерьер: карманы для колонок:

Сборка в системах связи популярна, но проблема часто в том, что место для динамика ограничено или просто отсутствует, что вызывает неприятные моменты давления. Карманы для динамиков, в которых есть место для установки динамиков без ущерба для комфорта или подгонки. (Динамик не входит).

Интерьер: Контурная система лица (FCS):

Чтобы обеспечить еще более плотную посадку и повысить комфорт нижней челюсти, система лицевого контура (FCS) работает с опорой из вспененной пружины в щечной подушке, которая сжимает и отскакивает, обеспечивая необходимую поддержку без чрезмерного давления.

Интерьер: 5 мм 'Peel Away' 'Амбушюры / Щечные накладки:

Щеки, обеспечивающие еще больше возможностей для создания идеального прилегания и комфорта, теперь имеют слой отслаивания на 5 мм для дополнительного пространства при необходимости.

Интерьер: 5 мм '' Peel Away '' Темпл

Араи отшелушивает накладки для височной короны, при необходимости можно увеличить внутреннюю ширину на 5 мм *.

Интерьер: Тонкая центральная накладка для большего пространства в передней части:

В результате появляется больше пространства вокруг носа и рта, что еще больше повышает комфорт и комфорт знаменитого араи.

Comfort: Система аварийного отключения (ERS):

Позволяет легче получить доступ к пострадавшему наезднику. Потянув за оранжевые язычки, встроенные в подушечки, щечные подушечки выдвигаются. Облегчение снятия шлема для обученного медицинского персонала и спасателей. Минимизация риска дополнительной травмы.

Комфорт: Защита дыхания:

Работает в сочетании с двойным вентиляционным отверстием для подбородка, чтобы лучше направлять свежий воздух на внутреннюю поверхность щита, одновременно направляя горячее дыхание вниз и от внутренней поверхности щита.

Комфорт: подбородочный занавес:

Прикрепленная к нижней части шлема, новая завеса на подбородке помогает еще больше подчеркнуть форму яйца. Занавес одновременно блокирует проникновение воздуха из турбулентного воздуха внизу и увеличивает отрицательное давление, чтобы улучшить функцию выпуска FFS, вытягивая больше воздуха из области рта. Улучшенный воздушный поток еще больше снижает шум.

Утверждение: ЕЭК 22 05:

Наиболее распространенная сертификация шлемов в мире, требуемая более чем в 50 странах мира.

Утверждение: SNELL M2010 / 2015:

Американский фонд SNELL Memorial Foundation является независимой организацией, SNELL M2010 - это их новейший новый, более амортизирующий стандарт. Для стандарта M2010 используется стальной шарик в форме, похожий на наковальню для теннисного мяча, они также испытывают с плоскими и в форме «бордюра» наковальнями). Зона испытания на удар SNELL больше, чем в ЕЭК. Используются множественные удары и тест на проникновение в случайные места.

Генерал: пять раз проверено:

Каждый шлем Arai проходит пять отдельных отделов контроля качества: после изготовления оболочки, после окраски и графического оформления, после сборки и двух в процессе инспекций.

Общее: моющийся салон:

Интерьер высшего качества любого шлема Arai можно легко очистить на месте мягким мылом и теплой водой.

Общее: Ручная работа:

Нашим экспертам может потребоваться до пяти лет, чтобы получить право на создание оболочки Араи. Каждая оболочка может занять до 27 шагов, а на изготовление одного шлема Арай потребуется около 18 человеко-часов.

Общие сведения: весь день комфорт:

Целый день комфорта с внутренней отделкой и формой Arai, а также с использованием лучших материалов для облицовки и обширной системы вентиляции. А благодаря идеальному балансу и распределению веса шлема вы вряд ли заметите, что носите арай.

Общее: Проникновение проверено:

Все шлемы Arai проходят испытания на проникновение, хотя это не требуется европейскими стандартами для шлемов. Испытание на проникновение Arai выполняется с помощью 3-килограммового испытательного конуса, который ударяет с высоты 3 м по шлему.

Общие сведения: устройство двойного кольца D:

Плоские и D-образные кольца плотно прилегают к подбородку. Никаких движущихся частей, никаких проблем с коррозией, и достаточно просто потянуть за язычок, чтобы ослабить крепеж.

Общие сведения: гладкая форма, лучшая защита:

Гладкая внешняя оболочка шлемов Arai спроектирована так, чтобы скользить без лишнего сопротивления. Вы не хотите замедлять свой шлем больше, чем необходимо. Вот почему все вентиляционные отверстия и воздуховоды Арай предназначены для разрушения во время удара.

Общие сведения: жесткая внешняя оболочка, мягкая внутренняя оболочка:

Арай использует очень твердую внешнюю оболочку для распределения ударных сил и мягкую внутреннюю оболочку для поглощения оставшейся энергии. Внутренняя оболочка EPS с множественной плотностью изготовлена с использованием уникальной технологии объединения трех-пяти плотностей в различных областях в качестве единого компонента.

Общее: Органическая форма:

Органическая форма внешней оболочки Arai обеспечивает более естественный внешний вид, улучшает герметичность и больше соответствует естественной форме головы для повышения комфорта, подгонки и помогает минимизировать турбулентность ветра.

Общие сведения: Различные внешние оболочки:

В отличие от многих других производителей, для большинства моделей Arai предлагает один размер внешней оболочки на каждые два размера шлема. В сочетании с внешними оболочками различной формы для разных моделей практически невозможно не найти нужную вам посадку.

Купите Arai RX-7V Полнолицевой Шлем по лучшей цене! Наш интернет-магазин для мотоцикл, motardinn воплотит ваши мечты в жизнь! Найдите Шлемы по бесконкурентным ценам. Посмотрите на наши детальные описания с характеристиками и отзывами от наших клиентов, которые уже купили Arai RX-7V Полнолицевой Шлем. Найдите лучшие скидки на товар в нашем каталоге мотоцикл по удивительным ценам!