Arai Шлем-интеграл Quantic ECE 22.06

Как и в случае с любым Arai, Quantic создан в первую очередь для защиты. Внешняя оболочка, изготовленная вручную, сохраняет прочность сердцевины, но при этом значительно снижает вес. Гладкая круглая форма является ключевой особенностью Arai и в первую очередь предназначена для «отвода взгляда» и распределения силы удара. Использование аэродинамических и защитных свойств полноценных гоночных шлемов Arai, а также весь опыт и ноу-хау, накопленные за миллионы дорожных километров. , новый Quantic скользит по воздуху аккуратно и эффективно, окутывая своего владельца коконом роскоши. Он предлагает свежий выбор для райдеров, которые хотят получить от шлема наилучшие характеристики — с точки зрения защиты, комфорта и простоты ношения изо дня в день — без компромиссов. Для удобства надевания и снятия Quantic имеет 5-миллиметровое расширение вокруг основания, а визор VAS MAX поставляется со вставкой Pinlock, готовой к использованию. Внутренняя часть из матового нейлона премиум-класса является съемной и оснащена контурной системой лица (FCS) и карманом для проволоки на шее. Он также оснащен системой аварийного сброса (ERS).

Модель Quantic официально одобрена и сертифицирована по стандарту ECE R22-06.


Квантовые особенности:

Общий:

Внешняя оболочка: PB e-cLc (конструкция из ламината e-Complex с периферийным поясом):
Дизайн внешней оболочки Quantic подчеркивает стильную органичную форму и использует PB e-cLc для легкости и прочности, а также впервые имеет встроенные боковые воздуховоды. AR-мат заменен новым материалом, который позволяет уменьшить вес при сохранении прочности. Дополнительный слой ремня Super Fiber — вместо Hyper Ridge вокруг основания Profile-V — сохраняет жесткость в важной области, предлагая плоские стороны для легкой установки домофона. Система Variable Axis System (VAS) опускает систему крепления козырька и дает в среднем дополнительные 24 мм в обеих областях дужек, чтобы создать идеальную, более гладкую форму, которая увеличивает способность рассеивать энергию. Как и у Profile-V, корпус Quantic расширяется на 5 мм вокруг основания для облегчения доступа к наушникам.

Система с изменяемой осью (VAS):
С помощью VAS положение крепления козырька опущено, что дает в среднем дополнительные 24 мм по обеим височным областям в поисках идеальной более гладкой формы, которая увеличивает способность отражать энергию. В результате это позволило сделать большую часть скорлупы более гладкой вдоль и поперек тестовой линии стандарта Снелла.


Вентиляция:

Квантовая вентиляция:
- Комплексная и контролируемая вентиляция основана на 13 вентиляционных отверстиях: 7 впускных, 6 вытяжных. Трехмерный логотип Arai подает охлаждающий воздух в две центральные точки впуска и хорошо работает на низкой скорости, наряду с двойными верхними впускными отверстиями слезных каналов, унаследованными от F1, двойными вентиляционными отверстиями для бровей и 2-позиционным скользящим воздухозаборником, фильтрующим вентиляционным отверстием для подбородка. Горячий воздух эффективно удаляется через цельный задний выхлоп / спойлер с тремя путями, двойные боковые выхлопные трубы, установленные заподлицо (с пенопластовыми перемычками для снижения шума) и выхлопную трубу.

Верхние воздухозаборные отверстия с двойным слезным каналом:
Первоначально нарисованные от шлема Arai F1, слезные каналы поддерживают воздушный поток предыдущей конструкции с компактной, легкой и ненавязчивой формой, которая дополняет круглую и гладкую оболочку. Открывается/закрывается скольжением для предотвращения попадания воды.


Передняя вентиляция:

Воздуховод с логотипом 3D Arai:
Сразу бросается в глаза, что новый воздуховод с логотипом 3D Arai (сделан максимально тонким, всего 3,5 мм в глубину) питает два центральных 10-мм впускных отверстия. Это впервые в Arai, и полностью благодаря прочности PB e-cLc и конструкции корпуса. Он также очень хорошо работает на низкой скорости и в вертикальном положении; всего на 50 км/ч он направляет дополнительный поток воздуха на 40%, а на 120 км/ч — на 7%. Его также можно легко открыть или закрыть в летних или зимних перчатках с помощью рычага с коротким ходом, расположенного вверху; если водитель не видит рычаг, а логотип находится на своем обычном месте, воздуховод открыт. Воздуховод с логотипом Arai предназначен для отрыва в случае удара.

Вентиляционное отверстие для подбородка:
- Также новинкой является 3-позиционное (открытое, среднее и закрытое) скользящее вентиляционное отверстие для подбородка, которое пропускает больший объем всасываемого воздуха и имеет сменный фильтр. Исполнительный механизм более толстый и им легко пользоваться в перчатках.

Надбровные отверстия:
- Свежий воздух может поступать непосредственно в область лба без необходимости в отверстиях в этой критической области оболочки и поглощающей удар подкладке. В некоторых моделях вентиляция распространяется на область дужек.


Задняя вентиляция:

Цельный задний выхлоп с функцией спойлера:
Цельный задний выхлоп/спойлер, управляемый 3-позиционным переключателем, вдохновлен DF-X2 RX-7V Racing, но переработан для использования в туринге – однако он был протестирован на скорости до 300 км/ч на Сузуке. . Он находится немного впереди корпуса и питается от 3 портов в корпусе. Являясь частью комплексной системы вентиляции Quantic, она эффективно втягивает воздух, а также сглаживает поток воздуха над (и сбоку) шлема, улучшая устойчивость и уменьшая вибрацию, особенно при обгонах на высоких скоростях. В результате водитель меньше утомляется. Изготовленный как можно более тонким и легким, он предназначен для разрушения или разрушения при ударе, поэтому не влияет на защитные свойства.

Вентиляционное отверстие на шее:
- Для улучшения отвода горячего воздуха из салона. Увеличивает эффект вентиляции в нижней части шлема.

Боковые выхлопы:
- Создайте низкое давление за задним вентиляционным отверстием для лучшего отвода горячего воздуха. Интегрирован в корпус для лучшей аэродинамики, снижения шума ветра и предотвращения вибрации на скорости. Внутри небольшая пенопластовая заслонка помогает поглощать и уменьшать чрезмерный шум без снижения эффективности вентиляции.


Аэродинамика:

Цельный задний выхлоп с функцией спойлера:
Цельный задний выхлоп/спойлер, управляемый 3-позиционным переключателем, вдохновлен DF-X2 RX-7V Racing, но переработан для использования в туринге – однако он был протестирован на скорости до 300 км/ч на Сузуке. . Он находится немного впереди корпуса и питается от 3 портов в корпусе. Являясь частью комплексной системы вентиляции Quantic, она эффективно втягивает воздух, а также сглаживает поток воздуха над (и сбоку) шлема, улучшая устойчивость и уменьшая вибрацию, особенно при обгонах на высоких скоростях. В результате водитель меньше утомляется. Изготовленный как можно более тонким и легким, он предназначен для разрушения или разрушения при ударе, поэтому не влияет на защитные свойства.


Козырек:

VAS Max Vision Visor с опцией De-Mist:
Визор VAS MAX Vision входит в стандартную комплектацию и обеспечивает лучшую видимость в любое время года и для всех типов катания.

Система защелки щита:
Позаимствованный из нашего шлема F1, полностью модифицированный трехмерный механизм защелки подвижного щитка надежно фиксирует щиток, как никогда раньше, но работает плавно с интуитивно понятным управлением - одним пальцем - даже в перчатках.

Вставная линза с пинлоком:
- Эффективно предотвращает запотевание и запотевание визора даже в экстремально влажных и влажных условиях. Можно легко чистить и менять.


Интерьер:

Матовый нейлон премиум-класса Материал подкладки:
- Используя интерьеры Profile-V и RX-7V в качестве эталона, интерьер Quantic был разработан с нуля для максимального комфорта, вентиляции (есть два отверстия в области лба) и легкого веса. Внутренняя часть и подушечки для щек легко снимаются для очистки или регулировки.

Сменные накладки на щеки/амбушюры:
- Накладки на щеки/амбушюры легко снимаются. Все детали (сменные или нет) можно мыть теплой водой с мягким мылом. Хорошо прополощите после очистки и никогда не сушите под прямыми солнечными лучами или вблизи источника тепла. Внутренние детали разной толщины доступны для индивидуальной подгонки для каждого гонщика.

- Снимите, сначала вынув заднюю часть
- Поместите обратно, сначала вставив лицевую сторону

Сменный интерьер:
- Полная внутренняя часть может быть легко удалена. Все детали (сменные или нет) можно мыть теплой водой с мягким мылом. Хорошо прополощите после очистки и никогда не сушите под прямыми солнечными лучами или вблизи источника тепла. Внутренние детали разной толщины доступны для индивидуальной подгонки для каждого гонщика.

Карманы для динамиков:
- Популярны встроенные системы связи, но часто проблема заключается в том, что место для выступающего ограничено или просто отсутствует, что вызывает неприятные болевые ощущения. Карманы для динамиков, предлагающие место для установки динамиков без ущерба для комфорта или посадки. (динамик в комплект не входит).

Система контура лица (FCS):
Чтобы обеспечить еще более плотное прилегание и повысить комфорт для нижней челюсти, система контура лица (FCS) работает с пружинной опорой из пеноматериала в щечной подушечке, которая сжимается и отскакивает, обеспечивая необходимую поддержку без чрезмерного давления.

Висячие вставки Peel Away, 5 мм:
Отслаивающиеся подушечки для короны висков Arai дают возможность увеличить внутреннюю ширину на 5 мм, если это необходимо.


Комфорт:

Система аварийного сброса (ERS):
- Облегчает доступ к травмированному гонщику. Потянув за оранжевые язычки, встроенные в подушечки, щечные подушечки выдвигаются. Облегчение снятия шлема для обученного медицинского персонала и спасателей. Сведение к минимуму риска получения дополнительных травм.

Защита дыхания:
Работает в сочетании с вентиляционным отверстием для подбородка Dual-Pivot®, чтобы лучше направлять свежий воздух на внутреннюю поверхность щитка, в то же время направляя горячее дыхание вниз и от внутренней поверхности щитка.

Занавес для подбородка (фиксированный):
- Занавеска для подбородка, прикрепленная к нижней части шлема, еще больше подчеркивает яйцевидную форму шлема. Завеса одновременно блокирует проникновение воздуха из турбулентного воздуха внизу и увеличивает отрицательное давление для улучшения функции вытяжки FFS за счет всасывания большего количества воздуха из области рта. Улучшенный воздушный поток еще больше снижает шум.

База на 5 мм шире:
- Эксклюзивная оболочка расширяется на 5 мм вокруг основания, облегчая надевание и снятие шлема (для новичков в Arai первоначальная «плотность» при надевании или снятии шлема может быть сложной задачей).

Проволочный карман на воротнике:
- Разработан для четкой работы без ущерба для комфорта или защиты для хранения лишней длины кабеля в шейном ролике.

Размещение домофона:
- Разработан для простой установки и подключения системы связи на внешней стороне корпуса - и без ущерба для защиты, обеспечиваемой внутренним вкладышем из пенополистирола.


Особенности Араи:

Отвод взгляда:
- Чтобы свести к минимуму попадание энергии удара в каску, очень важно, чтобы каска могла скользить по поверхности. Араи считает, что прочная, круглая и гладкая оболочка помогает увеличить способность шлема защищать водителя во время удара. Оболочки с острыми краями или вентиляционные каналы, которые не отрываются, могут уменьшить способность шлема скользить, посылая энергию в шлем, или даже увеличить энергию вращения.

Пять раз проверено:
- Каждый шлем Arai проходит пять отдельных отделов контроля качества: после изготовления корпуса, после покраски и графического оформления, после сборки и двух проверок в процессе производства.

- Каждый шлем Arai проходит пять отдельных отделов контроля качества: после изготовления корпуса, после покраски и графического оформления, после сборки и двух проверок в процессе производства.


Пять раз проверено:

- Моющийся интерьер
Внутреннюю часть любого шлема Arai высшего качества можно легко очистить на месте с помощью мягкого мыла и теплой воды.

Ручной работы:
- Нашим специалистам может понадобиться до пяти лет, чтобы заработать право на создание оболочки Arai. На каждую оболочку можно сделать до 27 шагов, а на сборку одного шлема Араи уйдет около 18 человеко-часов.

Комфорт на весь день:
Комфорт в течение всего дня благодаря подгонке и форме интерьера Arai, лучшим материалам подкладки и обширной системе вентиляции. А благодаря идеальному балансу и распределению веса шлема вы практически не заметите, что носите Arai.

Тест на проникновение:
- Все шлемы Arai проходят испытания на проникновение, хотя это не требуется европейскими стандартами для шлемов. Испытание на проникновение Arai проводится с помощью 3-килограммового тестового конуса, который ударяет по шлему с высоты 3 м.

Устройство с двойным D-образным кольцом:
- Плоские и D-образные кольца гладко прилегают к подбородку. Нет движущихся частей, нет проблем с коррозией, достаточно потянуть за язычок, чтобы ослабить застежку.

Гладкая форма, лучшая защита:
- Гладкая внешняя оболочка шлемов Arai предназначена для скольжения без лишнего сопротивления. Вы не хотите замедлять свой шлем больше, чем необходимо. Вот почему все вентиляционные отверстия и воздуховоды Arai спроектированы так, чтобы разрываться во время удара.

Прочная внешняя оболочка, мягкая внутренняя оболочка:
- Арай использует очень прочную внешнюю оболочку для распределения силы удара и мягкую внутреннюю оболочку для поглощения оставшейся энергии. Внутренняя оболочка из пенополистирола многократной плотности изготавливается по уникальной технологии объединения в один компонент от трех до пяти плотностей в различных областях.

Органическая форма:
Органическая форма внешней оболочки Arai обеспечивает более естественный вид, лучше уплотняет и больше соответствует естественной форме головы для повышения комфорта, подгонки и минимизации турбулентности ветра.

Знаете ли вы все характеристики Arai Шлем-интеграл Quantic ECE 22.06? В motardinn, мы выбираем мотоцикл продукты, которые предназначены для различных видов деятельности и спорта. Если вы ищете другой Шлемы товар, просмотрите нашу полную интеграл коллекцию. Все бренды, которые мы продаем, как Arai связаны со спортом или деятельностью, которую они предоставляют. Все бренды тестируются нашей командой мотоцикл экспертов!