Arai RX-7V フルフェイスヘルメット

RX 7Vは、ヘルメット技術における新井の知識、経験、ノウハウの頂点を表しています。完全に新しいPBSNC²アウターシェル、革新的なVAS（「可変軸システム」）バイザーシステム、テンプル周辺の大幅に増加した滑らかな領域を備えたRX 7Vは、プレミアムヘルメットセグメントの新しいベンチマークを提供します。さらにスリムなフレームを備えた新しい抗菌素材のライナーから、新しいダクト、改良されたディフューザー、統合されたエアチャネルまで、すべてのパーツが新井特有の細部へのこだわりを示しています。新井は、実際のシナリオから学ぶことで、「一瞥」のパフォーマンスを継続的に改善してきました。新しいより強く滑らかなシェルとVASのおかげで、RX7Vはこれまで以上に理想的なヘルメットの形状に近づいています。 VASでは、バイザーの取り付け位置を24mm下げ、エネルギーをかすめる能力を高める理想的な滑らかな形状を追求しています。その結果、これにより、シェルはスネル規格のテストラインより上で完全に滑らかになることが可能になりました。


特徴：

一般：
外殻：PB SNC2（ペリフェラルベルト構造ネットコンポジット）：ペリフェラルベルト構造ネットコンポジット新井独自の（スーパーファイバーベルト）ペリフェラルベルトは、F 1テクノロジーから借用し、軽量を維持しながらシェルの強度と柔軟性を最大化します。アイポートの上部に配置されたこのバンドは、より薄いEPSライナーの使用を可能にし、上向きの視野を大幅に拡大します。特にフルレーシングタックで高く評価されます。構造ネットコンポジットは、シェル内の繊維と補強材の多くの層の樹脂結合に物理的な結合を追加します。最新の「ZMixture」樹脂は、材料の接着性を高め、必要な樹脂を減らして材料間の結合を強化し、シェルを薄く軽量にします。

換気：
RX 7V換気：組み合わされたシステムは、優れた効率的な換気を提供します。新しい上部ダクトは11％多い空気の流れを提供し、より大きなスイッチで簡単に操作できます。エアチャネルは、アイポート領域からサイドダクトに空気を導きます。新しいディフューザーは20mm長くなり、空気力学が改善され、吸気スクープが19％大きくなり、どちらもエアウィングと連携して安定性が向上しています。あごカバーは空気の侵入をブロックし、口の部分からより多くの空気を吸い込みます。
フリーフローシステム（FFS）：ヘルメットの下に空気の流れを作り、熱気の排出を増やしながら風切り音と乱気流を減らします。
アイポートエアチャネル：アイポート領域からの排気を強化し、専用エアチャネルを介してサイドダクトに引き込み、効率を向上させ、騒音を低減します。

フロントベンチレーション：
センタートップベントインテーク：新しいトップベントは、以前のベントよりも11％多くのエアフローを提供します。新しい大きなスイッチにより、開閉が簡単になります。新しいトップベントには3つのポジションがあります。閉じた状態、半分開いた状態、完全に開いた状態で、空気の流れを調整し、完全に閉じたときの水の侵入を防ぎます。
ディフューザーシステム：新しいディフューザーは20mm長く、真っ直ぐになっているため空力特性が向上し、エアウィングと連携して安定性が向上しています。以前のディフューザーと比較して、新しいディフューザーの吸気スクープの効率は19％向上しました。新しいエアインテークベントは、3つの位置でより多くの調整が可能であるだけではありません。閉じた状態、半分開いた状態、完全に開いた状態ですが、風切り音や水の侵入を減らすシーリングの向上にも役立ちます。
こめかみエリアに伸びる眉毛ベント：シェルのこの重要なエリアに穴を開けたり、衝撃吸収ライナーを使用したりすることなく、新鮮な空気を額エリアに直接入れることができます。特定のモデルでは、換気はテンプルエリアに拡張されます。
3ポジションチンベント：3ポジションチンベントは、バイザーのデミストを行い、ライダーに新鮮で冷たい空気を提供するのに役立ちます。

後部換気：
ネック排気口：内部からの熱気の抽出を強化します。ヘルメット下部の通気性を高めます。
サイドエキゾースト：リアベントの後ろで低圧を生成して、熱気をよりよく抽出します。シェルに統合されているため、空気力学が向上し、風切り音が低減され、高速でのバフェッティングが防止されます。内部では、小さなフォームダムが換気性能を低下させることなく、過度の騒音を吸収して減少させるのに役立ちます。

空気力学：
プルダウンチンスポイラー：風切り音を最小限に抑え、顔の部分から熱気を抽出するのにも役立ちます。首から離れる道路の破片の追加の偏向を提供します。モデルによっては、チンスポイラーは格納式です。
特許取得済みのAirWing®調整可能：MotoGPは、抗力、乱気流、バフェッティングを大幅に低減するようにテストおよび設計されており、より快適で最高速度が向上します。高速時や急ブレーキ時のヘルメットの安定性を向上させ、騒音を低減します。モデルに応じて、エアウィングはすべてのライディングポジションに合わせて5つの異なる迎え角で調整可能です。

バイザー：
デミストオプション付きVASマックスビジョンバイザー：VAS MAXビジョンシールドは、すべての季節とあらゆるタイプのライディングでより良い視界を提供するために標準装備されています。
新しいシールドラッチシステム：F1ヘルメットから借用した、完全に変更された3D移動の新しいシールドラッチメカニズムは、これまでにない方法でシールドを固定しますが、手袋を使用していても、直感的な流体でスムーズに動作します。
ピンロックインサートレンズ：極端な湿気や湿気のある条件下でも、バイザーの曇りや曇りを効果的に防ぎます。掃除や交換が簡単です。

インテリア：
抗菌ライナー素材：人間の肌や抗菌剤の消費に近い中性の酸性度レベルを維持するのに役立ちます。より柔らかく、より深く、より快適なフィット感を目指して、より柔らかいライナーフレーム素材を開発しました。ライナーには、カスタマイズされたフィット感を可能にする調整可能なテンプルパッドもあります。
交換可能なチークパッド/イヤーカップ：チークパッド/イヤーカップは簡単に取り外すことができます。すべての部品（交換可能かどうかに関係なく）は、ぬるま湯と刺激の少ない石鹸で洗浄できます。清掃後はよくすすぎ、直射日光の当たる場所や熱源の近くで乾かさないでください。さまざまなサイズの厚さのインテリアパーツが用意されており、すべてのライダーにカスタムフィットします。
交換可能なインテリア：インテリア全体を簡単に取り外すことができます。すべての部品（交換可能かどうかに関係なく）は、ぬるま湯と刺激の少ない石鹸で洗浄できます。清掃後はよくすすぎ、直射日光の当たる場所や熱源の近くで乾かさないでください。さまざまなサイズの厚さのインテリアパーツが用意されており、すべてのライダーにカスタムフィットします。
交換可能なチンストラップカバー：すべての部品（交換可能かどうかに関係なく）は、ぬるま湯と刺激の少ない石鹸で洗浄できます。清掃後はよくすすぎ、直射日光の当たる場所や熱源の近くで乾かさないでください。さまざまなサイズの厚さのインテリアパーツが用意されており、すべてのライダーにカスタムフィットします。
交換可能なネックロール：すべての部品（交換可能かどうかに関係なく）は、ぬるま湯と刺激の少ない石鹸で洗浄できます。清掃後はよくすすぎ、直射日光の当たる場所や熱源の近くで乾かさないでください。さまざまなサイズの厚さのインテリアパーツが用意されており、すべてのライダーにカスタムフィットします。
スピーカーポケット：ビルトイン通信システムは人気がありますが、問題はスピーカーのスペースが限られているか、単に存在しないことであり、不快な圧力ポイントを引き起こします。スピーカーポケットは、快適さやフィット感に影響を与えることなくスピーカーを取り付けるためのスペースを提供します。 （スピーカーは含まれていません）。
フェイシャルコンターシステム（FCS）：さらに優れたフィット感を提供し、下顎の快適さを向上させるために、フェイシャルコンターシステム（FCS）は、頬パッドのフォームスプリングサポートと連動し、圧縮およびリバウンドします。過度の圧力。
5mmの「ピールアウェイ」イヤーカップ/チークパッド：完璧なフィット感と快適さを生み出す能力がさらに向上したチークパッドは、必要に応じて5mmのピールアウェイレイヤーを備えています。
5mmの「ピールアウェイ」テンプルパッド：新井のピールアウェイテンプルクラウンパッドは、必要に応じて5mm広い内幅*のオプションを提供します。
薄いセンターパッドでフロントエリアのスペースを拡大：その結果、鼻と口の周りのスペースが広がり、有名な新井のフィット感と快適さがさらに向上します。

快適さ：
緊急リリースシステム（ERS）：負傷したライダーに簡単にアクセスできます。パッドに組み込まれているオレンジ色のタブを引くと、チークパッドがスライドします。訓練を受けた医療関係者や救助者がヘルメットを簡単に取り外せるようにします。追加の怪我のリスクを最小限に抑えます。
ブレスガード：デュアルピボット®チンベントと連動して、新鮮な空気をシールドの内面に向け、同時に熱い息をシールドの内面から遠ざけます。
あごカーテン：ヘルメットの底に取り付けられた新しいあごカーテンは、卵の形をさらに強調するのに役立ちます。カーテンは同時に、下の乱気流からの空気の侵入をブロックし、負圧を増加させて、口の領域からより多くの空気を引き込むことによってFFSの排気機能を強化します。改善された気流は、騒音をさらに低減します。

新井の特徴：
視線を外す：ヘルメットに入る衝撃エネルギーを最小限に抑えるには、ヘルメットが表面上を滑ることができることが重要です。新井は、強くて丸くて滑らかなシェルが、衝撃時にライダーを保護するヘルメットの能力を高めるのに役立つと信じています。鋭いエッジまたは壊れないベントダクトを備えたシェルは、ヘルメットのスライド能力を低下させ、ヘルメットにエネルギーを送り、さらには回転エネルギーを高める可能性があります。
5回の検査：各アライヘルメットは、シェルの製造後、塗装とグラフィックの完成後、組み立て後、2つの工程内検査の5つの個別の品質管理部門を通過します。
洗えるインテリア：アライヘルメットのプレミアム品質のインテリアは、刺激の少ない石鹸とぬるま湯で簡単に定置洗浄できます。
手作り：専門家が新井シェルを作成する権利を獲得するには、最大5年かかる場合があります。各シェルは最大27ステップかかる可能性があり、1つの新井ヘルメットを構築するには約18人時間かかります。
一日中快適：新井のインテリアフィットと形状、最高級のライナー素材と大規模な換気システムによる一日中の快適さ。そして、ヘルメットの完璧なバランスと重量配分のおかげで、あなたは新井を着ていることにほとんど気づきません。
侵入テスト：ヨーロッパのヘルメット規格では義務付けられていませんが、すべてのアライヘルメットは侵入テストされています。新井侵入テストは、ヘルメットに3mの高さからぶつかる3kgのテストコーンで行われます。
ダブルDリングデバイス：フラットでD字型のリングが顎に滑らかにフィットします。可動部品や腐食の問題はなく、タブを引くだけでファスナーを緩めることができます。
滑らかな形状、より優れた保護：Araiヘルメットの滑らかな外殻は、不必要な抵抗なしに滑るように設計されています。必要以上にヘルメットを減速させたくありません。そのため、すべてのアライのベントとダクトは、衝撃時に破損するように設計されています。
強い外殻、柔らかい内殻：新井は非常に強い外殻を使用して衝突力を分散し、柔らかい内殻を使用して残りのエネルギーを吸収します。多重密度EPSインナーシェルは、さまざまな領域の3〜5つの密度を1つのコンポーネントとして組み合わせる独自のテクノロジーを使用して作成されています。
有機的な形状：新井の外殻の有機的な形状は、より自然な外観を提供し、よりよく密閉し、頭の自然な形状により適合して、快適性、フィット感を向上させ、風の乱れを最小限に抑えます。
異なる外殻：他の多くのメーカーとは異なり、Araiはほとんどのモデルの2つのヘルメットサイズごとに1つのサイズの外殻を提供しています。さまざまなモデルのさまざまな形状のアウターシェルと一緒に、あなたが探しているフィット感を見つけないことはほとんど不可能です。
アライインハウステスト：このアライヘルメットは、必須のECE 22 05規格に加えて、厳しいアライインハウス基準を満たすように設計されています。

Arai RX-7V フルフェイスヘルメット には特色が異なる商品があります。ご注文は様々な特典もついているmotardinnでどうぞ。さらに Arai RX-7V フルフェイスヘルメットにはAraiによる正規メーカー保証が付いています。ヘルメットページの フルフェイスからは関連商品もご覧いただけますので、是非ご一緒にご注文ください。