Rukka 재킷 Stretchair

풍모:

조정 가능성 및 적합성 :

지퍼가 달린 커프스와 밑단에 벨크로가 조여져있다.

바지를위한 긴 연결 지퍼

포켓 (외부 2 개) :

왼쪽 주머니 안쪽에 방수 포켓이 하나있는 프론트 포켓 2 개

최대 보호 기능을 갖춘 최적의 안락함을위한 Rukka d3o 에어 프로텍터 :

Rukka D3O® XTR 어깨 및 팔꿈치 보호대

D3O® CP1 가슴 보호대 용 포켓

Rukka 용 포켓 D3O ® Air 전체 뒤 보호대

편안함과 특별 함 :

팔 부분과 뒤쪽 측면의 신축성있는 부분

측면과 어깨에 통기성이 우수한 AFT + 소재

명세서:

기재:

최대 공기 흐름을위한 니트 메쉬 Cordura AFT 및 AFT +

팔꿈치와 어깨에 강화 된 니트 코 듀라 AFT 두 레이어

기술 :

코 듀라 :

코 듀라는 100 % 폴리 아미드 섬유로 만든 나일론 원사입니다.

원 섬유는 절단되고, 재 스펀되어 최종적으로 직물에 짠다.

Cordura는 다양한 섬유 강도가 있으며 일반 나일론보다 훨씬 높은 내마모성을 가지고 있습니다.

Rukka는 최소한 500 데니어의 최소 섬유 강도를 지닌 Cordura만을 사용하여 안전 기준을 매우 높게 책정합니다.

코 듀라 AFT :

DuPont와 협력하여 Rukka가 개발 한 Cordura AFT는 최근 몇 년 동안 전 세계 여행 경험이 풍부한 여행자를 확신 시켰습니다. 시험되고 정기적으로 시험 된 Cordura와 마찬가지로 고성능 폴리 아미드 섬유가 마모뿐만 아니라 마모에도 매우 강한 내구성을 지닌 가벼운 디자인의 기반이됩니다.

DuPont와 협력하여 Rukka가 개발 한 Cordura AFT는 최근 몇 년 동안 전 세계 여행 경험이 풍부한 여행자를 확신 시켰습니다. 시험되고 정기적으로 시험 된 Cordura와 마찬가지로 고성능 폴리 아미드 섬유가 마모뿐만 아니라 마모에도 매우 강한 내구성을 지닌 가벼운 디자인의 기반이됩니다. 그러나 AFT의 '공기 흐름 기술'은 특히 더운 기후에서 경험할 수있는 향상된 승차감을 보여줍니다. 짠 Cordura와는 달리, Cordura AFT는 메쉬 구조를 형성하여 공기 투과도가 일반 Cordura보다 1.8 배나 높은 직물을 만듭니다.

두 재질 모두 비슷한 수준의 내마모성을 제공합니다. 비교해 보면 Cordura AFT의 내마모성은 기존의 나일론의 2 배이며 폴리 에스테르 직물의 4 배이며 면화의 7 배입니다.

Cordura AFT는 APR3 및 Amazon APR3 슈트, APR Strong 및 APR Indy 자켓 및 APR Force 바지로 구성된 Rukka AirPower Technology 컬렉션의 모든 제품에 사용됩니다. 이 제품 외에도 Rukka는 AirPower Outlast 백 프로텍터에 Cordura AFT를 사용합니다.

3M scotchlite :

Scotchlite ™ 반사 재료는 야간 및 시야가 낮은 상황에서 안전을 향상시켜 조명을 광원으로 되돌려 보내 차량 헤드 라이트와 같은 매우 밝은 이미지를 만듭니다.

Rukka 에어 쿠션 :

에어 쿠션 시스템 : 기후 버퍼, 결로 감소

룩카 안티글 라이드 :

좌석 위로 미끄러지는 것을 방지합니다.

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