Alpinestars Capacete off-road S-M10 Solid

O resultado de mais de cinco anos de estudo, desenvolvimento e testes intensivos; O capacete de motocross Alpinestars Supertech M10 fez sua estreia no Anaheim Supercross, em janeiro de 2018.

No início do projeto do capacete MX, a filosofia do produto Alpinestars foi aplicada e um conjunto de objetivos específicos definidos:
Crie o capacete mais avançado, protetor e aprimorador de desempenho possível.
Objetivo principal: proteção - para criar a proteção de desempenho mais alto possível.
Objetivo secundário: proporcionar excelente ventilação, conforto e peso reduzido.

A abordagem da Alpinestars para a criação de tecnologia avançada no Supertech M10 baseia-se em sua profunda experiência de mais de meia década de inovação de classe mundial em todo o espectro de esportes motorizados e, especialmente, seu profundo compromisso com o motocross. Tal como acontece com todas as outras categorias de tecnologia que a Alpinestars domina, a concretização de um novo produto altamente complexo requer experiência e know-how especializados e um plano de projeto liderado pelos melhores cérebros no desenvolvimento de proteção.

Assim, o Departamento de Desenvolvimento de Capacetes da Alpinestars foi criado e recebeu a missão de pesquisar e desenvolver o capacete de motocross mais protetor, confortável e leve possível. O objetivo era permitir que os pilotos ultrapassassem os limites de desempenho, beneficiando-se de tecnologia de segurança inspiradora de confiança, distribuição de peso reduzida para minimizar o esforço muscular no pescoço, ombros e costas e melhor desempenho fisiológico e cognitivo com uma construção extremamente bem ajustada e bem ventilada, otimizando o conforto durante a condução.

O design é coerente com a filosofia da Alpinestars e compartilha temas distintos com outros produtos do portfólio; um perfil suave, atraente, aerodinâmico e livre de quaisquer canais externos e recursos que possam atuar como um ponto de carga em um impacto ou comprometer a integridade geral da construção. A curvatura da superfície promove atrito reduzido no impacto, permitindo a deflexão e a transferência mais eficiente de energia para proteger a cabeça do piloto da força direta ao crânio e referida ao pescoço e coluna vertebral. A abertura é projetada para acomodar uma ampla variedade de óculos e as saídas de ar na carcaça estão localizadas para maximizar a eficiência da ventilação.

O shell Supertech M10 foi traçado com desempenho como uma prioridade e com um estilo de design que identifica o perfil do capacete e sua superfície esculpida como exclusivamente 'Alpinestars'.

Outro recurso importante é a solução de dimensionamento de shell M10; cada tamanho de ajuste de capacete tem seu próprio tamanho de concha apropriado para fornecer a solução mais anatômica para a ampla variedade de necessidades de ajuste em todo o mundo.


Características principais:

Peso: Reduzido pelo projeto, permitindo que o Supertech M10protection seja líder em sua classe.
O peso é um fator tanto no desempenho de pilotagem quanto na segurança em um capacete e para garantir que o M 10 ofereça o que há de mais moderno em aprimoramento de desempenho de redução de peso, a seleção do material, a preparação e a construção do capacete foram rigorosamente analisadas quanto ao peso, resistência e propriedades de absorção de energia e uma análise rigorosa de todos os componentes utilizados nos acabamentos Supertech.
O peso de M 10 é 1260g para o tamanho Médio (ECE) Para DOT: 1370g para o tamanho Médio
A ventilação é uma característica fundamental do Supertech M10.
Os testes de mapeamento de calor resultaram em dutos especificamente projetados que produzem um fluxo positivo para o capacete ao longo e ao redor da cabeça do piloto, melhorando o conforto durante a pilotagem e reduzindo o estresse causado pelo calor em condições extremas.
O design da viseira do M10 também é parte integrante do sistema de ventilação, uma vez que é perfilado para direcionar o fluxo de ar, atuando como um canal para concentrar e suavizar o fluxo para a concha.
O design do liner Supertech é formado para otimizar o fluxo de ar que canaliza ao redor da cabeça do piloto antes de ser extraído do M10 através das aberturas de exaustão traseiras para garantir que a pressão positiva seja mantida com fluxo de ar constante durante a condução.
Compatibilidade do sistema de hidratação.
O design do forro do capacete Supertech inclui canais que permitem que um tubo seja incorporado em ambos os lados da carcaça.
Este é um recurso amplamente testado por Alpinestars rally raid e enduro riders permitindo uma adaptação e conexão convenientes a um sistema de hidratação.
Conforto do forro interior.
A capa removível do forro é lavável e apresenta um interior de tecido fresco e máximo e um fio anti-bacteriano para um frescor duradouro e um desempenho de secagem rápida entre as sessões de pilotagem.
Correia de queixo: Mais larga do que o requisito de certificação: 26 mm para conforto e produz com um fio de poli tecido para dar uma sensação de 'mão' macia e se conecta com segurança com um anel D duplo.
O capacete possui superfícies laváveis com revestimento TPE para melhorar a manutenção e aumentar a durabilidade.
Acessórios incluídos no Supertech M10.
Visor sobressalente
Bolsa para capacete de corrida
Conjunto adicional de almofadas de bochecha que oferece espessura aumentada de + 5 mm, para um ajuste mais apertado - disponível separadamente.


Proteção:

Em conformidade com a certificação DOT e homologação ECE, o M10 é certificado para uso em todo o mundo.
O padrão DOT 218 prescreve proteção específica contra penetração de impacto sobre a coroa da área do capacete e, portanto, para os mercados dos EUA e Canadá, o Supertech M10 contará com tecnologia que excede substancialmente os requisitos mínimos de segurança.
A proteção da clavícula é uma característica importante do projeto do perfil da base do capacete Supertech.
A base do M10 foi esculpida para dar uma seção em relevo, onde o perfil inferior é levantado para limpar a clavícula (clavícula).
Além disso, incorporado na área da almofada de base, onde fica sobre a clavícula do ciclista, está uma almofada de absorção de energia; uma seção de borracha composta mais flexível que permite a deflexão quando entra em contato com a clavícula.
A barra de queixo Supertech M10 é formada com polipropileno que, ao permitir um certo grau de deflexão lateral, melhora ainda mais a proteção contra impactos nas clavículas.
Os mecanismos de proteção pós-colisão também são uma característica fundamental do design Supertech, permitindo uma intervenção rápida e segura se o piloto sofreu um impacto importante.
Sistema de proteção multidirecional contra impactos: MIPS.
O MIPS é incorporado ao Supertech M 10 para reduzir as energias de movimento rotacional que impactam o capacete, fazendo com que a força de rotação prejudicial seja transmitida ao cérebro.
Uma camada 'deslizante' de baixa fricção é incorporada ao capacete Supertech M10, entre a camada de acolchoamento de conforto e a concha de absorção de energia de polímero de densidade múltipla.
Quando a energia é impactada no capacete, causando uma força de rotação, a camada MIPS permite o movimento da camada de absorção interna para umedecer e redirecionar a energia antes de causar estresse de aceleração significativo para o cérebro.

Isso atenua as causas de lesões cerebrais, como concussão:
Sistema de liberação de emergência (ERS).
O acolchoamento lateral da bochecha do Supertech pode ser extraído de forma eficiente e segura, enquanto o capacete ainda está na cabeça do piloto, para permitir a fácil remoção pelo suporte de pista e equipe médica.
O Supertech M10 também foi projetado para permitir que um sistema de inflação 'Ejetado' do capacete seja encaixado na parte interna da coroa da carcaça.

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