Alpinestars Шлем для бездорожья S-M8 Factory

В начале проекта Mx Helmet была применена философия продукта Alpinestars и поставлен ряд конкретных целей:
Создайте самый совершенный, защитный и повышающий производительность шлем.
Основная цель: Защита — создание максимально эффективной защиты.
Второстепенная цель: обеспечить отличную вентиляцию, комфорт и снижение веса.

Подход Alpinestars к созданию передовых технологий в Supertech M8 основан на его глубоком опыте, накопленном за более чем полвека инноваций мирового класса во всем спектре автоспорта, и особенно на его глубоко укоренившейся приверженности мотокроссу. Как и в случае со всеми другими категориями технологий, которые освоила Alpinestars, для реализации нового, очень сложного продукта требуется опыт специалиста, ноу-хау и план проекта, возглавляемый лучшими умами в области разработки средств защиты.

Поэтому был создан отдел разработки шлемов Alpinestars, которому было поручено исследовать и разработать самый безопасный и удобный шлем для мотокросса. Цель состояла в том, чтобы позволить гонщикам раздвинуть границы производительности, извлекая выгоду из внушающей уверенность технологии безопасности, уменьшенного распределения веса для минимизации мышечных усилий в области шеи, плеч и спины, а также улучшения физиологических и когнитивных характеристик благодаря превосходно подходящей и хорошо вентилируемой конструкции. Оптимизация комфорта во время езды.

Дизайн соответствует философии Alpinestars и разделяет отличительные темы с другими продуктами в портфолио; Гладкий, привлекательный профиль, обтекаемый и свободный от каких-либо внешних каналов и элементов, которые могут выступать в качестве точки нагрузки при ударе или ставить под угрозу общую целостность конструкции. Кривизна поверхности способствует уменьшению трения при ударе, позволяя прогибаться и наиболее эффективно передавать энергию для защиты головы всадника от прямой силы на череп и на шею и позвоночник. Отверстие предназначено для размещения широкого спектра очков, а вентиляционные отверстия в корпусе расположены для максимальной эффективности вентиляции.

Оболочка S M8 имеет профиль производительности в качестве приоритета и стиль дизайна, который идентифицирует профиль шлема и его скульптурную поверхность как уникальные «Alpinestars».

Еще одной ключевой особенностью является решение для определения размера оболочки S M8; Каждый размер шлема имеет свой собственный подходящий размер оболочки, чтобы обеспечить наиболее анатомическое решение для самых разных потребностей в подгонке по всему миру.

Безопасность: конструкция Supertech M8. В конструкции оболочки используется передовая технология литья с комбинацией нескольких композитов: однонаправленный углеродный композит с арамидным слоем, который обеспечивает значительную радиальную прочность вокруг оболочки, предотвращает сжатие, но допускает контролируемое отклонение для уменьшения передаваемой энергии удара и обеспечивает критическую защиту от проникновения.
Эта комбинация слоев обеспечивает еще большую производительность благодаря склеиванию эпоксидной смолой, которая обеспечивает наилучшее управление прочностью и энергией; Ограниченное отклонение внешней оболочки означает, что энергия распространяется шире и лучше поглощается вкладышем Eps.
Результат уникального процесса укладки оболочки, использованного в конструкции S M8, обеспечивает чрезвычайно эффективную защиту от ударов. С полностью оборудованной испытательной лабораторией для шлемов в Центре разработки гонок Alpinestars, исчерпывающая программа исследований ударов привела к тому, что Supertech M8 вернул характеристики линейного и наклонного удара, которые значительно улучшились по сравнению с текущими стандартными ограничениями правил шлемов. Для прямого, линейного удара со средней величиной 41% и для углового ускорения вращения со средней величиной удара 48%.

S M8 в четырех размерах анатомической оболочки.
Конструкция корпуса Supertech M8 оптимизирована, чтобы обеспечить наилучшее соответствие в диапазоне четырех размеров. Размеры оболочки производятся в маленьком, среднем, большом и очень большом размерах, чтобы гарантировать, что гонщики имеют правильную посадку, которая не только повышает комфорт, но, что наиболее важно, эффективность шлема при ударе.

Конструкция вкладыша Supertech M8 в сочетании с корпусом обеспечивает высокоэффективное управление энергией удара.
Сформированный из полимера EPS с различной плотностью, энергопоглощающий слой создает внутренний профиль шлема, который поглощает силы удара, рассеиваемые по внешней оболочке в точке удара, и обеспечивает форму, обеспечивающую плотную и удобную посадку.
Характеристики поглощения энергии S M8 существенно улучшены за счет четырехсекционной конструкции, которая позволяет подготовить полимер определенной плотности для различных зон вокруг подкладки шлема. Улучшаются не только энергетические характеристики, но и удобство.

Запатентованная система регулировки высоты и угла наклона головы.
Supertech M8 включает в себя запатентованную систему, позволяющую точно настроить шлем в соответствии с предпочтениями гонщика в отношении высоты и угла, под которым шлем сидит на голове. Эта уникальная технология обеспечивает сверхспецифическую настройку, которую можно адаптировать к типу катания и предпочтениям гонщика.
С микрорегулируемой подушкой, которая соединена с внутренней оболочкой шлема, можно поднять или опустить посадку шлема, а также наклонить шлем вперед или назад.

Уникальная запатентованная система освобождения визора — еще один ключевой атрибут, воплощенный в дизайне Supertech M8.
Высвобождение визора является ключевой частью общей защиты шлема и оказывает большое влияние на характерный плоский дизайн профиля внешней оболочки.
Компания Alpinestars разработала уникальную систему освобождения визора, которая, обеспечивая надежное крепление визора для езды по самой экстремальной местности и в любых условиях трассы, обеспечивает точно необходимый уровень сопротивления, чтобы гарантировать отсоединение визора от корпуса шлема, если он Подвергается значительному воздействию – независимо от угла.
Механизм освобождения козырька S M8 разработан, чтобы избежать недостатков, присущих другим типам систем крепления. Поддержание целостности оболочки имеет жизненно важное значение для безопасности, а с учетом возможности воздействия разнонаправленных сил на козырек, разделение в критической точке нагрузки снижает потенциально опасные рычаги и ускорения вращения, которые приводят к травмам шеи и позвоночника гонщика.

Защита ключицы является важной конструктивной особенностью базового профиля корпуса шлема Supertech M8.
Основание S M8 было вылеплено, чтобы создать рельефную секцию, где нижний профиль поднят, чтобы очистить ключицу (ключицу). Кроме того, в области базовой подушки, где она находится над ключицей всадника, находится подкладка для поглощения энергии; Более гибкая составная резиновая секция, которая допускает отклонение при контакте с ключицей.
Подбородочная перекладина Supertech M8 изготовлена из полипропилена, который, допуская некоторую степень бокового отклонения, дополнительно улучшает защиту ключиц от ударов.
Механизмы защиты от столкновений также являются ключевой особенностью дизайна Supertech M8, позволяя быстро и безопасно вмешаться, если гонщик подвергся серьезному удару.

Многонаправленная система защиты от ударов: Mips.
Mips включен в Supertech M8 для уменьшения энергии вращательного движения, которая воздействует на шлем, вызывая передачу повреждающей силы вращения в мозг.
В шлем Supertech M8 встроен слой с низким коэффициентом трения между комфортным набивочным слоем и энергопоглощающей оболочкой из полимера с разной плотностью. Когда энергия воздействует на шлем, вызывая силу вращения, слой Mips позволяет движению внутреннего поглощающего слоя демпфировать и перенаправлять энергию, прежде чем вызывать значительное ускорение в мозгу. Это смягчает причины травм головного мозга, таких как сотрясение мозга.

Система аварийного сброса (ERS).
Боковые накладки на щеках S M8 могут быть эффективно и безопасно извлечены, пока шлем все еще находится на голове гонщика, что позволяет легко снять его для поддержки на трассе и медицинского персонала.

Supertech M8 также разработан, чтобы позволить системе надувания шлема «выбрасывать» во внутреннюю часть корпуса.
Наряду со снятием прокладок Ers, «Eject» позволяет экстренно снять шлем, не нагружая позвоночник водителя.
Подбородочный ремешок: шире, чем требуется для сертификации: 26 мм для комфорта

Вес: уменьшен благодаря конструкции, что позволяет защите Supertech M8 быть лучшей в своем классе.
Вес является фактором, влияющим на ходовые качества и безопасность шлема. Чтобы убедиться, что S M8 предлагает максимальное снижение веса, выбор материала, подготовка и конструкция шлема были тщательно проанализированы на соотношение веса, прочности и поглощения энергии. Свойства и строгий анализ всех компонентов, используемых в отделке Supertech M8.

Вентиляция — ключевая особенность Supertech M8.
Тесты теплового картирования привели к созданию специально разработанного воздуховода, который создает положительный поток в шлем над головой водителя и вокруг нее, повышая комфорт во время езды и снижая тепловой стресс в экстремальных условиях.
Дизайн козырька S M8 также является неотъемлемой частью системы вентиляции, поскольку он спрофилирован для направления воздушного потока, выступая в качестве канала для концентрации и сглаживания потока в корпус. Дизайн вкладыша Supertech M8 создан для оптимизации направления воздушного потока вокруг головы водителя перед тем, как он будет извлечен из S M8 через задние выхлопные отверстия, чтобы обеспечить поддержание положительного давления при постоянном потоке воздуха во время езды.

Совместимость с системой гидратации.
Конструкция подкладки шлема Supertech M8 включает в себя каналы, которые позволяют встраивать трубку с обеих сторон оболочки. Это функция, тщательно протестированная гонщиками Alpinestars Rally Raid и Enduro, обеспечивает удобную установку и подключение к системе гидратации.

Внутренняя подкладка Комфорт.
Съемный чехол-вкладыш можно стирать, он имеет прохладную внутреннюю поверхность Max Fabric и антибактериальную пряжу Talent для длительной свежести и быстрого высыхания между сеансами верховой езды.
Шлем оснащен моющимися поверхностями с покрытием TPE для улучшения технического обслуживания и повышения долговечности.
Дополнительный набор подкладок для щек увеличенной толщины на +5 мм для более плотной регулировки - доступен отдельно.
Мягкая сумка.

Сертификаты Supertech M8.
Версии шлема Supertech M8 соответствуют требованиям сертификации Dot и омологации Ece для использования во всем мире.


Характеристики:

Вес: 1300 г (Ece) 1360 г (точка)