Öhlins STX 46 Yamaha MT-07 14-20&XSR700/Tribute 16-20 YA 419 Iskunvaimennin Yamaha MT-07 14-20&XSR700/Tribute 16-20

Vastaus käyttäjältä Alexander Allen

Hei, Öhlins STX 46 Street YA 419:ssä on kiinteä jousinopeus/painoluokitus, joka on ilmoitettu sen kuvauksessa (Kevät 01092-41). Koska tämän sarjan mukana tuleva jousi on kiinteä eikä sitä voi vaihtaa, olisi parasta lukea ensin, jotta voit tarkistaa painollesi sopivan jousinopeuden. 01092-41 (115 N/mm) kuljettajalle (plus matkustaja) on mitoitettu 120–160 kg:lle. Puristusasetuksia ei voi säätää, mutta esijännitys ja palautus ovat säädettävissä oikeita painumisasetuksia ja ajomukavuutta varten. Kokemukseni mukaan 2019´ MT-07:n takapyrstö nousi hieman ylöspäin vaihdettaessa varastosta Ohlins YA-419:ään, joten veikkaan, että takakorkeutta voi säätää vain tiettyyn osaan. Sinun tulisi myös harkita säädettävän katupatruunasarjan (Andreani tai Ohlins) asentamista etujousituksen vaihtamiseen täydentämään takajousituksen muutosta. Olen 85kg painava ja minulla on luultavasti +15kg täyden vaihteen (nahat ja kilpasaappaat) päällä. Käytän edessä olevaa Andreani Street Cartridgea (90 kg:n jousi), jossa on säädettävä esijännitys, puristus ja palautusasetukset sekä Öhlins STX 46 Street YA 419 Shock. Kun sekä etu- että takajousituksen painuma ja palautus on asetettu oikein, MT-07 tuntuisi todella erilaiselta pyörältä.Vaihdettaessa tähän jousitukseen on päivä ja yö ero tuntumassa ja käsiteltävyydessä varastojousitukseen verrattuna, ja se antaa sinulle enemmän turvallisuutta ja luottamusta tiellä.

Hi, the Öhlins STX 46 Street YA 419 has a fixed spring rate / weight rating indicated on its description (Spring 01092-41). Since the spring included in this kit is fixed and couldn´t be changed, it would be best to read first to check the appropriate spring rate for your weight. The 01092-41 (115 N/mm) for rider (plus passenger) is rated for 120 up to 160Kg. The compression settings cannot be adjusted, however, the preload and rebound is adjustable for proper sag settings and your riding comfort. In my experience, the rear tail of my 2019´ MT-07 raised up a little bit when changing from stock to Ohlins YA-419, so i guess that the rear height can be adjusted to a certain portion only. You should also consider installing an adjustable street cartridge kit (Andreani or Ohlins) to replace the stock front suspension to compliment the change in the rear suspension. I am 85kg in weight and probably having an additional +15kg when in full gears (leathers and racing boots). I run a front Andreani Street Cartridge (90kg rated spring) with Adjustable preload, compression and rebound settings, and Öhlins STX 46 Street YA 419 Shock. With proper setting of the sag and rebound for both front and rear suspensions, the MT-07 would really feel like a different bike. The switch to this suspension has a day and night difference in feel and handling compared to the stock suspension and it will give you more safety and confidence on the road.