Öhlins STX 46 Yamaha MT-07 14-20&XSR700/Tribute 16-20 YA 419 Amortecedor Yamaha MT-07 14-20&XSR700/Tribute 16-20

Resposta de Alexander Allen

Olá, o Öhlins STX 46 Street YA 419 tem uma classificação de taxa de mola / peso fixa indicada em sua descrição (Mola 01092-41). Como a mola incluída neste kit é fixa e não pode ser trocada, seria melhor ler primeiro para verificar a taxa de mola apropriada para o seu peso. O 01092-41 (115 N/mm) para piloto (mais passageiro) é classificado para 120 até 160Kg. As configurações de compressão não podem ser ajustadas, no entanto, a pré-carga e o rebote são ajustáveis para configurações adequadas de sag e seu conforto de pilotagem. Na minha experiência, a cauda traseira do meu MT-07 de 2019 levantou um pouco ao mudar de estoque para Ohlins YA-419, então acho que a altura traseira pode ser ajustada apenas em uma determinada parte. Você também deve considerar a instalação de um kit de cartucho de rua ajustável (Andreani ou Ohlins) para substituir a suspensão dianteira original para complementar a mudança na suspensão traseira. Tenho 85 kg de peso e provavelmente tenho + 15 kg adicionais quando em marcha total (couro e botas de corrida). Eu uso um cartucho dianteiro Andreani Street (mola nominal de 90 kg) com pré-carga ajustável, configurações de compressão e rebote e Öhlins STX 46 Street YA 419 Shock. Com o ajuste adequado do afundamento e rebote para as suspensões dianteira e traseira, a MT-07 realmente pareceria uma moto diferente.A mudança para esta suspensão tem uma diferença diurna e noturna em sensação e manuseio em comparação com a suspensão original e lhe dará mais segurança e confiança na estrada.

Hi, the Öhlins STX 46 Street YA 419 has a fixed spring rate / weight rating indicated on its description (Spring 01092-41). Since the spring included in this kit is fixed and couldn´t be changed, it would be best to read first to check the appropriate spring rate for your weight. The 01092-41 (115 N/mm) for rider (plus passenger) is rated for 120 up to 160Kg. The compression settings cannot be adjusted, however, the preload and rebound is adjustable for proper sag settings and your riding comfort. In my experience, the rear tail of my 2019´ MT-07 raised up a little bit when changing from stock to Ohlins YA-419, so i guess that the rear height can be adjusted to a certain portion only. You should also consider installing an adjustable street cartridge kit (Andreani or Ohlins) to replace the stock front suspension to compliment the change in the rear suspension. I am 85kg in weight and probably having an additional +15kg when in full gears (leathers and racing boots). I run a front Andreani Street Cartridge (90kg rated spring) with Adjustable preload, compression and rebound settings, and Öhlins STX 46 Street YA 419 Shock. With proper setting of the sag and rebound for both front and rear suspensions, the MT-07 would really feel like a different bike. The switch to this suspension has a day and night difference in feel and handling compared to the stock suspension and it will give you more safety and confidence on the road.