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Akrapovic Racing Steel&Titanium CB 650F Ref:S-H6R13-HEGEHT Full Line System

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互換性のあるモデル:

ホンダCB650 F:20142018。

ホンダCBR650 F:20142018。

レーシングラインは、排気システムのチューニングプロセスの完全なステップを表しており、価格と最適なパフォーマンスの優れたバランスを提供します。

レーシングパフォーマンスエキゾーストシステムは、モーターサイクルに最大のパフォーマンスを要求するライダー向けに設計されています。

このシステムは、純正のエキゾーストシステムに比べて軽量で、優れた生産品質とエンジン性能の向上、そして純粋なレーシングサウンド出力を備えています。

マフラーアウタースリーブにチタン、カーボンファイバーエンドキャップなどのレーシング素材を組み合わせることで、これらのエキゾーストシステムにレーシングタッチを与えています。EC型式認証は、触媒コンバーターが取り付けられている場合にのみ有効です。

仕様:

11150rpmで+ 3.5kWの出力。

6800rpmでトルク+2.7。

重量3.1kg。


多くのバイクには、サーボモーターで制御された排気バルブが搭載されています。エキゾーストの交換やコントロールユニットの追加などの性能変更を行う際には、エキゾーストバルブを取り外す必要があります。



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特徴 Akrapovic Racing Steel&Titanium CB 650F Ref:S-H6R13-HEGEHT Full Line System

技術 Akrapovic Racing Steel&Titanium CB 650F Ref:S-H6R13-HEGEHT Full Line System

サステイナブル Akrapovic Racing Steel&Titanium CB 650F Ref:S-H6R13-HEGEHT Full Line System

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専門家レビュー. Akrapovic Racing Steel&Titanium CB 650F Ref:S-H6R13-HEGEHT Full Line System

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Akrapovic Racing Steel&Titanium CB 650F Ref:S-H6R13-HEGEHT Full Line System

質問とレビュー

29/02/2020

Roehl

ほぼ500ドルの関税がついにかかったので、ついにインストールすることに興奮しました。箱を開けて在庫を調べ、マフラーとヘッダーの間にこのアダプターパイプがありません。また、マフラーのアレンボルトマウントはサイズが異なります。 3が合わないか、ねじ込みます。さまざまなサイズのアレンレンチを使用していたのも不思議ではありません。唯一のアレンネジまたはボルトは、直径5 mmの小さいネジです。残りの3本のボルトネジはすべて4.5 mmのネジ頭ですが、直径が少し大きいため、ネジ止めが非常にきついです。元の排気管で。 1000ドル以上、この製品を海外に送るQAQCは非常に貧弱でした。

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Akrapovic Racing Steel&Titanium CB 650F Ref:S-H6R13-HEGEHT Full Line System

ホンダcb650r

05/01/2021

bry

これは2021CB650Rと互換性がありますか?

こんにちは、はい、ホンダCB650R2021モデルと互換性があります。
よろしく。

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