Arai オープンフェイスヘルメット Urban-V

新しいArai Urban Vオープンフェイスヘルメットは、クラシックなスタイルと最先端のArai保護、快適さ、換気テクノロジーを融合しています。クラシックなレトロスタイルのオープンフェイスヘルメットで、伝統的なステッチのフェイクレザーのエッジトリムやインテリアのアクセントなど、年代物のディテールが豊富です。強いアウターシェルシルエットや（隠れた）内部換気など、快適さと保護を強化する最新の技術的機能が満載されていますが。


特徴：

外殻構造PB cLc2：
ペリフェラルベルトコンプレックスラミネートコンストラクション2（PB cLc2）Arai独自の（スーパーファイバーベルト）ペリフェラルベルトは、当社のF 1テクノロジーから借りたもので、軽量で低重心を維持しながらシェルの強度と柔軟性を大幅に向上させます。アイポートの上部に配置されているこのバンドは、上向きの視野を大幅に強化するより薄いEPSライナーの使用に貢献します。新井独自のスーパーファイバーラミネートの内層と外層の間に挟まれた特別に設計された「機械的に拡張されたファイバーマット」を使用して、ヘルメットに大きな重量を加えることなく、これら2つのスーパーファイバー層を補強および接着します。最新の「Z Mixture」樹脂は、材料の接着力を高め、材料間の接着を強めるために必要な樹脂を少なくして、シェルを薄く軽量にします。

アーバンV換気システム：
空気は3つの額のチャネルを通って入り、EPSライナーの3つの穴から隠された多段排気チャネルに出て、ネックロールのベンチュリ真空排気ポートから引き出されると、熱を引き離して頭上を流れます。

換気：非表示の多段式空気流路：
高温の空気をEPSライナーの3つの穴からヘルメットから引き出し、ツインベンチュリ排気ポートに通すことができます。

前面換気：内部統合吸気チャネル：
レースの伝統を受け継ぎ、額の内部に統合された3つの吸気チャネルにより、新鮮な空気がヘルメットに入り、クラウンに流れやすくなります。

背面換気：ツインベンチュリ排気ポート：
高温の空気がEPSライナーの隠れた多段空気チャネルに入ると、ベンチュリの排気ポートによって生成された低圧によって引き出されます。

インテリア：抗菌ライナー素材：
人間の皮膚に近い中性の酸性度と抗菌薬の消費を維持するのに役立ちます。より柔らかく、深く、さらに快適なフィット感を目指して、より柔らかなライナーフレーム素材を開発しました。ライナーは、カスタマイズされたフィット感を可能にする調整可能なテンプルパッドも備えています。

インテリア：交換可能なチークパッド/イヤーカップ：
頬パッド/イヤーカップは簡単に外せます。すべての部品（交換可能かどうかに関係なく）は、ぬるま湯と中性洗剤で洗浄できます。洗浄後はよくすすぎ、直射日光や熱源の近くで乾燥させないでください。さまざまなサイズの厚さのインテリアパーツは、すべてのライダーのカスタムフィットに対応できます。

インテリア：スピーカーポケット：
組み込みの通信システムは人気がありますが、問題はスピーカーのスペースが限られている、または存在しないために不快なプレッシャーポイントが発生することです。スピーカーポケットは、快適さやフィット感に影響を与えずにスピーカーを取り付けるためのスペースを提供します。 （スピーカーは含まれていません）。

インテリア：スプリットクラウンパッド：
ヘルメットの内部からヘルメットの内部を通って、隠れた多段式エアチャネルに空気の流れを導きます。

承認：ECE 22 05：
世界で最も一般的なヘルメット認定。世界50か国以上で必要とされています。

一般：ちらっと見る：
ヘルメットに入る衝撃エネルギーを最小限に抑えるには、ヘルメットが表面上を滑ることが重要です。荒井氏は、強くて丸い滑らかなシェルは、衝撃時にライダーを保護するヘルメットの能力を高めるのに役立つと考えています。鋭利なエッジのシェルや壊れないベントダクトは、ヘルメットが滑ったり、ヘルメットにエネルギーを送り込んだり、回転エネルギーを高めたりする能力を低下させます。

一般：5回検査：
各新井のヘルメットは、5つの個別の品質管理部門を通過します。シェルが作成された後、塗装とグラフィックの完成後、組み立て後、および2つの工程内検査です。

一般：洗えるインテリア：
新井のヘルメットのプレミアム品質のインテリアは、適度な石けんとぬるま湯で簡単にきれいにできます。

一般：手作り：
当社のエキスパートが新井の貝殻を作成する権利を獲得するには、最大5年かかる場合があります。各シェルは最大27のステップを踏むことができ、新井のヘルメットを1つ組み立てるのに約18人時間かかります。

一般：一日中快適：
最高のライナー素材と豊富な換気システムを備えた新井のインテリアフィットとシェイプによる1日中の快適さ。そして、ヘルメットの完璧なバランスと重量配分のおかげで、新井を着ていることにほとんど気付かないでしょう。

一般：侵入テスト済み：
すべての新井のヘルメットは浸透テスト済みですが、ヨーロッパのヘルメット規格では必須ではありません。新井の貫入試験は、ヘルメットに3mの高さから当たる3kgのテストコーンを使って行われます。

一般：ダブルDリングデバイス：
平らなD字型のリングは、顎にぴったりとフィットします。可動部品や腐食の問題はなく、タブを引くだけでファスナーを緩めることができます。

一般：滑らかな形状、より良い保護：
新井のヘルメットの滑らかな外殻は、不必要な抵抗なしで滑るように設計されています。必要以上にヘルメットを減速させたくありません。そのため、新井のすべての通気口とダクトは、衝撃の際に壊れるように設計されています。

一般：強い外殻、柔らかい内殻：
荒井は非常に強い外殻を使用して衝撃力を分散させ、柔らかい内殻を使用して残りのエネルギーを吸収します。多重密度EPSインナーシェルは、さまざまな領域で3〜5個の密度を単一のコンポーネントとして組み合わせる独自のテクノロジーを使用して作られています。

一般：オーガニック形状：
Araiのアウターシェルの有機的な形状は、より自然な外観を提供し、密閉性が向上し、頭部の自然な形状により適合し、快適性、フィット感を改善し、風の乱れを最小限に抑えます。

一般：異なる外殻：
他の多くのメーカーとは異なり、Araiはほとんどのモデルで2つのヘルメットサイズごとに1つのサイズのアウターシェルを提供しています。モデルごとに異なる形状のアウターシェルを組み合わせると、探しているフィット感を見つけられないことはほとんどありません。

一般：新井社内テスト：
この新井のヘルメットは、必須のECE 22 05規格に加えて、厳しい新井の社内基準を満たすように設計されています。

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