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FMF 完全なシステム PowerCore 4 Spark Arrestor W/Hi-Flo Header XR 100/80 R 01-03&CRF 100/80 F 04-13
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記述 FMF 完全なシステム PowerCore 4 Spark Arrestor W/Hi-Flo Header XR 100/80 R 01-03&CRF 100/80 F 04-13
対応機種:
ホンダ CRF 100 F 2004-2013。
ホンダ CRF 80 F 2004-2013。
ホンダ XR 100 R 2001-2003。
ホンダ XR 80 R 2001-2003。
ミニパワーコア4.
Hi-Flo エンド キャップがオールラウンドなパフォーマンスを向上させます。
すべての 4 ストローク アプリケーション用にコンピューターで設計され、dyno テストされています。
強化された音の排出により、排気ガスの流れが増え、出力が向上します。
ステンレススチール製のミッドパイプは、コンピューターで設計されたリアカンに適合し、軽量で耐久性があります。
円形の穴あきスチール製インナーコアは、hi-flo テクノロジーを使用して最適な流れを実現します。
FMF独自のクロス織りの内部パッキングは、長寿命と最大の音の分散を提供します。
楕円形のアルミ缶は、優れた性能を実現するための戦略的なサイジングを提供します。
オプションのクワイエット コア インサートを使用すると、必要に応じてサウンド レベルを下げることができます。
排気の流れや性能を妨げないスクリーンタイプのスパークアレスターをご用意。
多くのバイクには、サーボモーターで制御された排気バルブが搭載されています。エキゾーストの交換やコントロールユニットの追加などの性能変更を行う際には、エキゾーストバルブを取り外す必要があります。
FMF 完全なシステム PowerCore 4 Spark Arrestor W/Hi-Flo Header XR 100/80 R 01-03&CRF 100/80 F 04-13のご注文はぜひ部品の排気管商品とご一緒に。他の モーターサイクルカテゴリーのmotardinnにもご案内します。モーターサイクル専門オンラインショップであるmotardinnでは、あらゆる排気管の商品も100%最低価格保証!
特徴 FMF 完全なシステム PowerCore 4 Spark Arrestor W/Hi-Flo Header XR 100/80 R 01-03&CRF 100/80 F 04-13
モトの互換性
技術 FMF 完全なシステム PowerCore 4 Spark Arrestor W/Hi-Flo Header XR 100/80 R 01-03&CRF 100/80 F 04-13
サステイナブル FMF 完全なシステム PowerCore 4 Spark Arrestor W/Hi-Flo Header XR 100/80 R 01-03&CRF 100/80 F 04-13
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専門家レビュー. FMF 完全なシステム PowerCore 4 Spark Arrestor W/Hi-Flo Header XR 100/80 R 01-03&CRF 100/80 F 04-13
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