GPR Exhaust Systems ホモロゲーションされていないチタンフルラインシステム GPE Ann. Kawasaki Ninja 400 23-24 Ref:E5.CO.K.174.RACE.GPAN.TO

ナイジャ400 2023/2024 e5。

GPE Ann.Titaium、2018年50周年GPR記念を祝うために生まれた、円形径から楕円形径130mmへの五角形出口を持つコニカルな形状を持つ。CNC加工でAvional製のティタニウムボディーとキャップで作られたもの。

特徴：

マニホールド：フランジ、ブッシング、および関連するブラケットのキットを含む304ステンレス鋼マニホールドが提供され、完全なGPRはシリンダーに直接取り付けられ、構造変更なしでインストールできます。

世界モーターバイク選手権での長い経験を通じて開発されたオリジナルのGPR製品は、イノベーティブなデザイン、性能向上、関連する重量削減、およびモーターバイクの音色改善を提案します。

イタリア製、2年間の国際保証。

レーシング製品：この製品は、サーキットでのレーシング用にのみ販売されます！公道でオープンバージョンで使用することは、公共道路ネットワークを統括する規則に適合していません。

DBKILLERなし：レーシング製品であるため、騒音用のdbkillersや触媒は提供されません。これは100％のスポーティーアイテムです。

レーシングアイテムの使用は、特にスポーツフィルターのインストールなどの追加の変更がある場合には、ECUのリマップを必要とする場合があります。

取り付けの推奨：GPR製品はプラグアンドプレイです。製品を承認済み 多くのバイクには、サーボモーターで制御された排気バルブが搭載されています。エキゾーストの交換やコントロールユニットの追加などの性能変更を行う際には、エキゾーストバルブを取り外す必要があります。

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