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GPR Exhaust Systems 触媒を使用した公認フルラインシステム Furore Evo4 Nero Yamaha YZF-R 125 i.e. e5 21-22
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エキゾーストには、レース用の取り外し可能な dbkiller (ノイズ リストリクター) があります。dbkiller を取り外すことは違法であるだけではありませんが、お客様はバイクをサーキットでのみ使用する責任を負い、バッグを着用せず、フラッシュ ライトとナンバー プレート ホルダーまたはその他の部品を使用しないでください。これは、レーシング バージョンへの変換に続くガスの角度の違いと競合します。GPR は、修理するサイレンサーの代わりに新しいサイレンサーを提供することはできません。クライアントは、元の排気を再マウントすることを受け入れるか、修理のために標準時間を待つ必要があります。
FURORE NEROサイレンサーシリーズは、ブラックのアルミボディとCNCマシニングで得られたアビオナルキャップ、高温用セラミック処理塗装、楕円形90×120。
マニホールドと触媒:
キットには、触媒が取り付けられる特定のマニホールドが含まれています。切断や変更を行うことなく取り付けることができます。必要に応じて、フランジ、ブッシング、ブラケット、およびネジが含まれています。
モーターバイク世界選手権での長年の経験のおかげで開発されたオリジナルの GPR 製品は、革新的なデザイン、パフォーマンスの向上、関連する軽量化、およびモーターサイクルのトーンの改善を提案します。
イタリア製、2年間の国際保証。
取り外し可能な dbkiller と触媒は、dbkiller と触媒の溶接部または改ざん防止ネジを改ざんするか、留め具を取り外してノイズ リストリクターまたは触媒を取り外します。公道での使用は違法であり、EU 指令に準拠していません。サーキットでのレーシングでの使用にのみ許可されています。路上での公開版の公開は、公道ネットワークでの流通を管理する規制に準拠していません。
毎年の車検対応キットとしてご利用いただけます。
取り付けに関する推奨事項:
GPR 製品はプラグ アンド プレイです。プロのワークショップで製品を取り付けることをお勧めします。DIY 取り付けの場合、苦情は受け付けません。
オンラインで購入する場合は、あなたの国の販売者から製品を購入して、現地の法律に準拠する必要がある正しい承認を得て商品が到着することを確認することをお勧めします.
購入する前に、その販売者が信頼できるものであり、道路網に適した商品を提供していることを確認してください。
特定の公認証明書と組み立て説明書が提供され、各サイレンサーには公認コードが記載されています。
多くのバイクには、サーボモーターで制御された排気バルブが搭載されています。エキゾーストの交換やコントロールユニットの追加などの性能変更を行う際には、エキゾーストバルブを取り外す必要があります。
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特徴 GPR Exhaust Systems 触媒を使用した公認フルラインシステム Furore Evo4 Nero Yamaha YZF-R 125 i.e. e5 21-22
モトの互換性
技術 GPR Exhaust Systems 触媒を使用した公認フルラインシステム Furore Evo4 Nero Yamaha YZF-R 125 i.e. e5 21-22
サステイナブル GPR Exhaust Systems 触媒を使用した公認フルラインシステム Furore Evo4 Nero Yamaha YZF-R 125 i.e. e5 21-22
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専門家レビュー. GPR Exhaust Systems 触媒を使用した公認フルラインシステム Furore Evo4 Nero Yamaha YZF-R 125 i.e. e5 21-22
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