Leatt GPX 5.5 V15 Motocross Helmet

GPX複合オフロードヘルメットは、オフロードレース専用に最適化されており、非常に低速でも非常に換気されます。

革新的な360＆778、Turbine TechnologyとArmourgel®クッション材を衝撃保護として組み合わせることで、脳と回転の安全性を高め、脳震盪レベルでの頭部への衝撃を最大30％軽減し、頭部と脳への回転加速度を40％まで。

3D成型Armourgel®製の10個のタービンがヘルメットの内側に設置されており、自然な状態では柔軟ですが、衝撃により硬化します。

また、ヘルメットには10％小さいシェルがあり、頭部と脳に伝達される回転力が最大20％小さくなります。

ネックブレースと互換性があり、クラッシュ時の回転を減らすブレイクアウェイバイザーが装備されています。

特徴：

最大化された換気。

成形Vフォームの3D。

軽量でプレミアムな保護。

アウターシェルボリュームの削減。

最適なネックブレースの互換性。

クワトロフォースコントロール。

シェルは10％小さく、首、頭、脳に伝達される回転力は最大20％小さくなります。

外側シェルに成形された多密度のV字型衝撃フォームにより、頭と脳に伝達されるGの力が大幅に減少します。

通常のヘルメットフォームよりも吸収性が高く、スリムで硬い構造です。

Leatt®ネックブレースのデザインを最大限に活用するために特別に設計されたヘルメットの機能と形状。

ネックブレースに最適化された形状の後方過伸展衝撃プラットフォーム。

複合マトリックスは、3つのサイズの外殻を縮小しました。

非常に低速でも効果的です。

オフロードレース用に最適化されています。

クラッシュ時の回転低減のためのブレイクアウェイ機能を備えたバイザー。

緊急除去用の低摩擦頬パッド。

ハイドレーション対応（オプションのハンズフリーキット付き）。

認定およびテスト済み。

仕様：

吸湿発散性、通気性、防臭性、洗えるライナー（亜鉛ピリチオンを使用）。

ECE 2205またはDOT。

1.150gからのECE。

1.320g（2.91ポンド）からのDOT。

技術：

360°タービンテクノロジー：

脳震盪レベルで頭部への衝撃を最大30％軽減します。

頭と脳への回転加速度を最大40％低減します。

タービンは、衝撃力の吸収に役立つ3D成形Armourgel®で作られています。

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