Nexx X.R3R Pro Fim Evo フルフェイスヘルメット

特徴：

レース準備完了：
- 妥協のないスポーティなデザインと、モダンなモータースポーツから受け継いだ究極のテクノロジー。
- 新しいX.R3Rは、レーストラックで最も要求の厳しい条件と感情を考慮して設計されています。

速さを感じてください：
- オートバイレースでは、スピードが鍵であり、空力学が重要な役割を果たします。1時間あたりの1キロメートルの差が勝敗を分ける可能性があります。
- 空力的に最適化されたX.R3Rの軽量シェルデザインは、空気抵抗を低減するだけでなく、内部を冷却するための空気流量を最適化します。

現実に先立つ仮想の重要性：
- X.R3Rのシェル、バイザー、スポイラー、ベントのデザインの空力効率を向上させるために多大な努力がなされました。
- 空力学の分野で優れたデザインが求められるためには、風洞設計が必要です。しかし、テストはPC上で仮想的に開始され、仮想CFD（計算流体力学）解析により、より良い意思決定が可能になります。これらの結果は、風洞試験、オートバイとの1：1スケールの試験、およびさまざまな角度やライディングポジションでヘルメットの空力性能を確認するロード試験によって裏付けられています。

効率とパフォーマンス：
- スピードに焦点を当てた空力ヘルメットは、換気を改善し、多数の安全機能を追加します。
- 外殻のデザインと外部コンポーネントの細部は、ドラッグ圧力を低減し、最大限の効率を確保するように設計されています。
- 同時に空気抵抗が低減され、内部を冷却するための空気流量が最適化されます。空気は、特に上部と側面の渦を介して後方に導かれ、新しいレーシングスポイラーコンセプトの効率を高めます。

リアスポイラーエクステンション：
- 高速度での安定性を向上させるために、半透明のレーススタイルのスポイラーエクステンションを追加できます。
- ネジで固定されたこのアドオンリアスポイラーエクステンションは、最大の安全基準のためのブレイクアウェイデザインを提供します。

軽量感：
- エリートモーターサイクリストや重量に敏感なモーターサイクリストのために設計された、3Kカーボンファブリックを備えた新しいX-PROカーボンは、他のカーボンシェルよりも10％軽量で、より高い剛性と究極の強度を提供します。
- 高繊維含有量（≥60％）は、複合シェルの機械的特性を最大限に引き出しながら、繊維分布は繊細な外観とともに全方向に均一な強度を保証します。
- これまでで最も高度なカーボンファイバーヘルメットテクノロジーの1つに期待するすべて。0-160 KM/H:
- X.R3Rの複雑な空力コンセプトは、160 km/hで0のダイナミックウェイトで、そのパフォーマンスを最大化するように設計されています。

フレッシュな感覚：
- トラックでは、頭の熱が心配な最後のことではありません。Aeroテストでは、X.R3Rの優れた換気システムがヘルメットの前方から後方への空気の流れを促進していることが判明しました。
- 換気用の6つの空気取り入れ口と4つの排気口を備えており、ヘルメットを通してどれだけの空気の流れを得るかを完全に制御できるため、トラック走行のプレッシャー下で頭をできるだけ涼しく保つことができます。

チンスピードフロー換気システム：
- 細長いチンベントは、より多くのレースエアを吸い込むのに役立ち、効果的なチャネルシステムにより、バイザーと顔の領域に新鮮な空気を拡散します。
- 下部には、振動防止ゴムで作られた追加の吸気口も組み込まれており、内部からスイッチコントロールで簡単に開閉できます。

X-MART DRY FABRIC：
- ネックロールを含むすべてのライナーパーツは取り外し可能で、洗濯可能で、X-Mart Dryテクノロジーを使用しています。これは、通常のコットンの2倍の速さで乾燥する、ソフトタッチで特別な処理を施した生地で、涼しく、乾燥し、快適に保つのに役立ちます。

静かな感覚：
- エアロデザインに沿って、バイザーは顔の上に良好な空気の流れを許すことで、風切り音を大幅に低減します。
- X.R3Rの包括的な防音コンセプトには、空気力学的抵抗と揚力を低減するためのチンエリアの渦巻き発生器と、防音を改善するように構成されたバイザー周りのダブルラバーシーリングプロファイルが含まれています。

振動防止ゴムバイザープレート：
- 特別な振動防止ゴムバイザープレートは、振動を吸収して定格レベルに均等に分散するように設計されています。騒音レベルを低減し、バイザーの隣接する構造への振動伝達をキャンセルするのに最適です。

バイザーリコイルシステム：
- スプリング式のベースサイドプレート付きのリコイルバイザーシステムは、自動調整してシールドをデュアルリップウィンドウビーディングに押し戻し、完璧な気密シールを実現します。

ダブルロックシステム：
- ダブルバイザーロック安全システムは、バイザーシールドの予期せぬ突然の開きを防ぎ、手袋を着用したまま簡単に開くことができます。

自由な感覚：
- ビジョンはトラックでより良い、より速い決定を下すことができます。- これが、私たちがすべてのヘルメットのアイポートの背後にある哲学であるX-Sensus Visionを開発した理由です。これは、標準要件の15％を超える開口角度で、フォーカスされた視界と周辺視界を両立させます。
- もっと重要なのは、レースの目標の邪魔にならないように、心と体を自由に保つことです。

賞品に目を向ける：
- 225ºの水平視野、85ºの垂直視野を備えた2次元形状のバイザーは、壊れないPCレキサン、光学クラスI、傷防止で作られており、ティアオフの適用に備えています。

あらゆる条件に対応したバイザー：
- Transitions®スマートライトバイザーは、夜間はクリアで、強い光にさらされるとスモーキーになり、夜間や昼間のいつでも安全で快適な乗り心地を提供するために、あらゆる光条件で理想的な色合いに自動的に変換されます。

目的設計されたレーシングインテリア：
- XR3Rのモジュラーインテリアパディングは、高速での快適性と安定性のユニークなアプローチであり、中央のパディングと頬のパッドを個別に調整して、ほとんどの頭の形に完璧にフィットさせることができます。
- 厚いネックロールを含むすべての内装部品は取り外し可能で、肌に優しく（抗アレルギー性および抗菌性）、敏感な部分には縫い目がありません。

頬のパッドを微調整：
- X.R3R Cheek Padsは、レーサーの好みに応じて微調整できる適応システムとして機能する特別な内部ポケットを備えて設計されています。
- このシステムでは、頬の領域全体にぴったりとフィットするように、さまざまな厚さのフォームを追加することができます。これにより、トラックでよりバランスの取れた安全で機敏なヘルメットが実現します。
- さらに簡単にするために、リバーシブルなので、頬のパッドはいつでも初期構成に戻すことができます。

暑さを打ち負かす：
- 革新的なAir cumbsは、比類のないレベルの内部換気と快適性を提供します。X.R3Rのクラウンパッドは、EPSライナーとパッドの間に新鮮な空気室を作成する特別な肺胞メッシュで縫い付けられています。
- 温度と相対湿度を制御しながら、頭全体に新鮮な空気を徐々に放出することで、より長い冷却感を生み出します。

安全を感じてください：
- XR3RのマルチデンシティEPSライナーシステムは、ライダーの頭の周りの重要な領域で最大限の衝撃保護を提供するために、密度が異なる5つの異なるゾーンに作成されたトンネルを冷却空気が制限なく通過できるように設計されています。

Ece 22-06認定：
- X.「R3Rには、より高い速度で実施される新しいテスト、より多くの衝撃位置、改良された衝撃吸収能力、引き込み式チンピースやバイザーなどの機能に対する追加要件を含む新しいECE 22-06適合が付属しています。
- X.R3Rは、2022年にはMotoGPを含む国際レベルでの競技に必要なFIMレーシング適合プログラムにも提出されます。

緊急ストラップv2：
- 各頬パッドの内部に組み込まれた緊急ストラップシステムV2は、訓練を受けた医療スタッフが負傷したライダーの頭に簡単に優しくアクセスできるようにします。

Xロックシステム：
- X.R3Rコレクションにはすべて、最終的な締め付けを容易にするMotoGP標準のダブルDリングとX-LOCK磁気ボタンが付属しています。

取り外し可能なチンストラップカバー：
- チンストラップカバーは取り外し可能で洗濯できるので、レーストラックでの極端な侵入後でも簡単に掃除できます。

3シェルサイズ：
- 新しいX.R3Rは、3つのシェルサイズと3つのEPSライナーで、優れたフィット感と快適さを実現しています。」

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