Schuberth C3 World Glossy Modular Helmet

標準のCE 22.05。



詳細に


ヘルメット


外殻


C3の外殻は、優れた保護をレースに適して空気力学的に最適な形状を組み合わせたものです。


•シェル素材：強い繊維と炭素


•シューベルトからの新しいヘルメットシェルの技術は軽量を許可


•添加特殊樹脂とガラス繊維は、非常に頑丈であり、ヘルメットシェルを形成するために、4.5バールの圧力で真空中で圧縮される。



インナーシェル


•特別に最適化されたEPSフォーム製


•シューベルトによって排他的に使用


•複雑なモジュール構造が最適な衝撃吸収を可能にする



内側のライニング


C3の革新的なインテリア裏地は、その優れたフィット感と最適化された換気および抽出システムに優れています。


•クールマックス®パッドシステム、取り外し可能と洗濯


•最適化されたフィット


•可変パッドシステムが効果的な換気を確保し（換気、夏/冬を参照してください）


•アレルゲンフリー


•抗菌


•ハンドウォッシャブル30°Cまで


•リムーバブル頬パッド



ファスナーシステム


マイクロロックラチェットロック付き標準納期


360°リフレックス


暗闇の中で改良され、視認性=強化された安全性


•首のパディングに埋め込ま反射パッド


チンガード


C3は、その強力かつ歪みのないチンガードが特徴です。


非常に堅牢あごガードロックシステム


•非常に高い抗力負荷に抵抗する


•確実にコンパクトなユニットを形成するために、顎部とヘルメットシェルを結合


バイザー



PINLOCK®バイザー


その二重窓技術が保証結露のない感謝


•市の位置



バイザーメカニズム


•EasyChangeバイザーメカニズムは非常に単純で迅速なバイザーを変更することができます。



統合されたサンバイザー


サンバイザーは、光の状態に応じて、迅速かつ、個々の調整が可能。これは、ヘルメットシェルに統合され、旋回することができる。



技術情報


空気力学


高性能な空気力学


C3は新世代のフリップアップヘルメットです。それは、高度なエアロダイナミクスと快適なライディング特性を通じて常に群集から際立っている。統合された機能は、先にその時間のつくりになっています。


C 3 - シューベルトの風洞から新世代のフリップアップ技術は、あなたの次のツーリングの旅純粋なライディングプレジャーます。


•空気力学的形状


•方向的に安定


•Noは振動の傾向を


•なしバフェん


音響学



C3の空力


すべてのシューベルトバイクやレーシングヘルメットはシューベルトの風洞での科学的な条件の下で開発され、最適化されています。その優れた空力特性により、C3は、あなたのツーリングの旅のための理想的なヘルメットです。


•原因統合音響襟と耐ノイズパッドに非常に静か


•（クローズド機付き）時速100キロでの<= 84デシベル（A）


•安全原則：低騒音レベルはライダー濃度と注意力を支援します。



基本原則


音の強さは対数的/数学的に説明できる現象である。


•騒音レベルが10dB（A）ジャンプが雑音レベルの倍増として人間の耳によって知覚される。逆に、10デシベル（A）の低下は、騒音レベルの半分として知覚される。


•物理的に知覚騒音レベルの変化は、すでに6デシベル（A）の増減で発生します。


•これは、物理的な負荷の増加/減少が知覚されるものより高いことを意味する。


最適化


空力が影響を受けている。


•ドライバのサイズに応じて、空気流におけるヘルメットの位置、ライディング姿勢、オートバイフェアリング


•ヘルメットのフィット：着用者の頭、首、肩の領域の解剖学の違い


ヒント


•ウインドスクリーンの位置を変更


•例えばスカーフを使用して、ヘルメットの下にあるギャップを埋める


換気



効果


C3は毎時100キロで走行した場合に毎秒供給される新鮮な空気の7リットルにまで可能になり、効果的かつ強力な換気システムが組み込まれています。


機器の特徴


•チンベント


•可変パッドシステム


•バイザーベント


•空気取り入れ


夏と冬


パッドシステムの配置は、に応じて、インヘルメットのヘッド換気の迅速かつ容易な適応を可能にする、調整することができます。


•シーズン


•気象条件


•個人的な好み


O2換気


•寒い気候では、多くの場合、閉じた空気供給とオートバイネックゾーンはフード、スカーフやneckerchiefsによって密封になることが発生します。


•ヘルメット内部の二酸化炭素の濃度は、疲労や呼吸可能な空気の薄化の症状を予防するための重要な安全基準である。


•健康に悪影響がある限り、CO2濃度が3.5％未満のままとして恐れられてする必要はありません。


•職場でのCO2濃度の最大レベルは0.5％である


•ネックゾーンはフード、スカーフまたはneckerchiefsによって密封されても、このヘルメットはCO2濃度は、以下のままであることを保証

およその速度などから0.5％の限界。毎時30キロ。


•ヘルメットが完全にフード、スカーフやneckerchiefsによって密封されたケースで​​は、バイザーは交通信号で、たとえば、アイドリング、またはゆっくりと移動する場合、安全上の理由から（都市走行位置）に開かれるべきである。



安全


アンチロールオフシステム


AROS


特にシューベルトが開発したアンチロールオフシステム（AROS）は、すべてのシューベルトのオートバイのヘルメットの安全機能として提供されています。それはヒゲが閉じて、正しく調整されて提供されるようにします。


•ヘルメットは後ろから頭を旋回していないことができ


•ヘルメットのあご部分とライダーのあごや首の間の接触の危険性が原因で、傾斜の小さい角度に最小化されている


•事故の結果として胸部に接触するヘルメットの影響が低減される

Schuberth C3 World Glossy Modular Helmetをこの値段で購入できるなんて？信じられないですよね？もう長いこと探し続けているようなので、ぜひモーターサイクル専門店で今すぐご注文を。Schuberthのより良い装備で、毎日のアクティビティーをより一層楽しくしましょう。何よりもうれしいのは、ヘルメットの中でどこよりもお得な値段で買えること。