Tag ハンドルバー XT1 HI

イノベーションの融合から生まれた TAG XT-1 ハンドルバーは、特大の 1-1/8´´ テーパード バー テクノロジーを提供し、クロスバーによって強度が増し、振動を低減する特許取得済みの防振エラストマー インサートによって快適さがもたらされます。最大40%。他のバーが振動をライダーの腕に伝えると、XT-1 はその振動を殺し、腕のパンプを引き起こさないことでライド時間を改善します。最高品質の素材の職人技とエンジニアリングにより、このハンドルバーは、7000 シリーズ アルミニウムのバーに激しい衝突が発生した場合に優位性を発揮するため、ライダーはレースを終えることができ、バイクをトラックに押し戻す必要はありません。サンマニュエル ヤマハ レース チームのジェームス スチュワートとカイル リーガル、ケビン ウィンダム、ジャスティン バルシア、イーライ トマック、ブレイク ウォートン、ウィル ハーン、ジャスティン ボーグル、スズキ シティ ライダーのマルコム スチュワートの GEICO ホンダ レース チームのハンドルバー。特許取得済みの防振エラストマーは、他の競合他社よりも最大 40% 多くの振動を吸収します。強度を高めるために追加されたクロスバーと、航空宇宙グレードの 2014-T6 アルミニウムから押し出された「クロスバーの感触」。 4.0 mm ウォール チューブのダブルバテッド アルミニウム デザインにより、強度が増し、感触が増し、必要に応じて重量が削減されます。陽極酸化とショットピーニング仕上げにより、耐久性を最大限に高める包括的なレイヤーが追加されます。磨耗や化学薬品の影響を受けないレーザーエッチングされた位置決めグリッド。標準サイズのグリップとコントロールで使用するための 1-1/8´´ から 7/8´´ までのテーパー外壁。滑りを軽減するローレット加工された左グリップ領域。グリップの寿命を延ばし、破片や接着剤がバーに付着しないようにするエンドプラグ。ビニールカバー付きのフォームバーパッドが含まれています。


仕様:

ハンドル幅：802
- ハンドルバーの直径: 28 mm
ハンドルバーライズ：119mm

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