Alpinestars Supertech M8 Solid Motorcross Helm

Bij het begin van het MX-helmproject werd de productfilosofie van Alpinestars toegepast en een reeks specifieke doelstellingen vastgesteld: de meest geavanceerde, beschermende en prestatieverhogende helm mogelijk maken. Hoofddoel: bescherming - om de best mogelijke bescherming te creëren. Secundaire doelstelling: uitstekende ventilatie, comfort en minder gewicht geven.

De benadering van Alpinestars bij het creëren van de geavanceerde technologie in de Supertech M8 is gebaseerd op de diepgaande ervaring van meer dan een half decennium innovatie van wereldklasse in het hele spectrum van motorsport en vooral zijn diepgewortelde toewijding aan motorcross. Net als bij alle andere categorieën technologie die Alpinestars onder de knie heeft, vereist het tot stand brengen van een nieuw, zeer complex product specialistische ervaring en knowhow en een projectplan geleid door de beste hersenen in de ontwikkeling van bescherming.

Vandaar dat Alpinestars Helmet Development Department is opgericht en de opdracht heeft gekregen om de meest beschermende en comfortabelste motorcrosshelm te onderzoeken en te ontwikkelen. Het doel was om rijders in staat te stellen de grenzen van hun prestaties te verleggen, profiterend van vertrouwenwekkende veiligheidstechnologie, verminderde gewichtsverdeling om spierinspanning in nek, schouders en rug te minimaliseren en verbeterde fysiologische en cognitieve prestaties met een uiterst goed passende en goed geventileerde constructie, optimaal comfort tijdens het rijden.

Het ontwerp is coherent met de filosofie van Alpinestars en deelt onderscheidende thema's met andere producten in de portefeuille; een soepel, aantrekkelijk profiel dat gestroomlijnd is en vrij van externe kanalen en functies die kunnen fungeren als een laadpunt bij een botsing of de algehele integriteit van de constructie in gevaar kunnen brengen. De oppervlaktekromming bevordert verminderde wrijving bij impact, waardoor doorbuiging en de meest efficiënte overdracht van energie mogelijk is om het hoofd van de ruiter te beschermen tegen directe kracht op de schedel en verwijst naar de nek en de wervelkolom. Het diafragma is ontworpen voor een grote verscheidenheid aan brillen en de ventilatieopeningen in de schaal bevinden zich om de ventilatie-efficiëntie te maximaliseren.

De S M8-schaal is geprofileerd met prestaties als prioriteit en met een ontwerpstijl die het profiel van de helm en het gebeeldhouwde oppervlak identificeert als unieke 'Alpinestars'.

BOUW:

Shell-constructie maakt gebruik van een zeer geavanceerde giettechnologie met een multi-composietcombinatie: unidirectioneel koolstofcomposiet met aramidelaag die een aanzienlijke radiale sterkte rond de schaal geeft, compressie voorkomt maar gecontroleerde afbuiging mogelijk maakt voor het verminderen van doorgegeven botsingsenergie en kritische bescherming tegen penetratie biedt.

Deze combinatie van lagen krijgt nog betere prestaties met een epoxyharsbinding die de best mogelijke sterkte en energiebeheer biedt; beperkte buiging van de buitenste schil betekent dat de energie zich breder verspreidt en beter wordt opgenomen door de EPS-voering.

Het resultaat van het unieke shell lay-up proces dat wordt gebruikt in de S M8-constructie resulteert in een uiterst effectieve schokbescherming. Met een volledig uitgeruste testfaciliteit voor helmen, binnen Alpinestars Racing Development Center, heeft een uitgebreid onderzoeksprogramma tot gevolg gehad dat de Supertech M8 lineaire en schuine impactprestaties terugkeerde die de huidige standaardlimieten voor helmregelingen ver verbeteren. Voor directe, lineaire impact met een gemiddelde grootte van 41% en voor rotatieversnelling, schuine, impactprestaties met een gemiddelde van 48%.

De Supertech M8 voeringconstructie combineert met de schaal om een zeer efficiënt beheer van impactenergie te bieden.

S M8 in vier anatomische schaalmaten. De Supertech M8 shell-constructie is geoptimaliseerd om de beste pasvorm te bieden in het bereik van vier opties voor grootte. Shell-maten zijn vervaardigd in klein, medium, groot en extra groot om ervoor te zorgen dat renners de juiste pasvorm hebben die niet alleen het comfort verbetert, maar vooral de effectiviteit van de helm bij een impact.

De Supertech M8 voeringconstructie combineert met de schaal om een zeer efficiënt beheer van impactenergie te bieden.

Gevormd met een multi-dichtheid EPS-polymeer, geeft de energieabsorberende laag een binnenhelmprofiel dat stootkrachten absorbeert die over de buitenschaal worden gedissipeerd op het punt van een botsing en zorgt voor een vorm met een nauwe en comfortabele pasvorm.

De energie-absorptieprestaties van de S M8 zijn aanzienlijk verbeterd door een constructie met vier secties waarmee specifieke dichtheden van polymeer kunnen worden voorbereid voor verschillende zones rond de helmvoering. Niet alleen is de energieprestatie verbeterd, maar ook pasvorm en comfort.

Gepatenteerd A-systeem voor aanpassing van hoogte en hoekaanpassing.

De Supertech M8 bevat een gepatenteerd systeem waarmee de helm exact kan worden afgestemd op de voorkeur van de bestuurder voor de hoogte en hoek waarmee de helm op het hoofd zit. Deze unieke technologie zorgt voor een ultra-specifieke opstelling die kan worden aangepast aan het type rijden en de voorkeur van de rijder.

Met een micro-verstelbaar kussen dat is verbonden met de binnenschaal van de helm, is het mogelijk om de helm te verhogen of te verlagen en ook om de helm naar voren of naar achteren te kantelen.

BELANGRIJKSTE KENMERKEN:

Uniek, gepatenteerd viziervrijgavesysteem is een ander belangrijk kenmerk dat is opgenomen in het ontwerp van de Supertech M8.

Het loslaten van het vizier is een belangrijk onderdeel van de algehele beschermingsprestaties in de helm en heeft een grote invloed op het onderscheidende, vlakke ontwerp van het buitenschilprofiel.

Alpinestars heeft een uniek vizierontgrendelingssysteem ontwikkeld dat, terwijl de bevestiging veilig op zijn plaats wordt gehouden voor het rijden over het meest extreme terrein en eventuele baanomstandigheden, precies het juiste weerstandsniveau biedt om ervoor te zorgen dat het vizier van de helmschaal loskomt als het onderworpen aan een aanzienlijke impact - ongeacht de hoek.

Het S M8 vizieropeningsmechanisme is ontworpen om de inherente zwakheden in andere soorten verankeringssystemen te voorkomen. Het behouden van de integriteit van de schaal is van vitaal belang voor de veiligheid en met de mogelijkheid dat multidirectionele krachten op het vizier botsen, vermindert scheiding op het kritieke punt van belasting mogelijk schadelijke hefboomwerking en rotatieversnellingen die verwonding veroorzaken aan de nek en wervelkolom van de bestuurder.

Ventilatie is een belangrijk kenmerk van de Supertech M8.

Warmtemappingstests hebben geresulteerd in een specifiek ontworpen kanaal dat een positieve stroom in de helm over en rond het hoofd van de bestuurder produceert, waardoor het comfort tijdens het rijden wordt verbeterd en de aan-stel hittestress in extreme omstandigheden wordt verminderd.

Het vizierontwerp van de S M8 is ook een integraal onderdeel van het ventilatiesysteem, omdat het is geprofileerd om de luchtstroom te geleiden en fungeert als een kanaal om de stroom in de schaal te concentreren en te egaliseren. Het ontwerp van de Supertech M8 voering is gevormd om de luchtstroom rond de kop van de berijder te optimaliseren voordat deze uit de S M8 wordt gehaald via de achterste uitlaatopeningen om ervoor te zorgen dat de positieve druk wordt gehandhaafd met een constante luchtstroom tijdens het rijden.

Compatibiliteit met drinksysteem.

Het ontwerp van de Supertech M8-helmvoering omvat kanalen waardoor een buis aan beide zijden van de schaal kan worden opgenomen. Dit is een functie die uitgebreid is getest door Alpinestars rally en enduro-rijders die een gemakkelijke montage en aansluiting op een drinksysteem mogelijk maken.

Binnenvoering comfort.

Afneembare voeringhoes is wasbaar en heeft een koel max. Stoffen interieur en antibacterieel talentgaren voor langdurige frisheid en sneldrogende prestaties tussen het rijden door.

Helm heeft wasbare TPE-coating om het onderhoud te verbeteren en de duurzaamheid te verhogen.

Extra wangkussenset met verhoogde dikte van + 5 mm, voor een nauwere aanpassing van de pasvorm - apart verkrijgbaar.

BESCHERMING:

Sleutelbeenbescherming is een belangrijk ontwerpkenmerk van het Supertech M8-helmschaalbasisprofiel.

De basis van de S M8 is gemodelleerd om een reliëfsectie te geven, waarbij het bodemprofiel omhoog is gebracht om het sleutelbeen (sleutelbeen) vrij te maken. Ook is opgenomen in het gebied van het basiskussen, waar het zit over het sleutelbeen van de bestuurder, een energie-absorberend kussen; een meer flexibel samengesteld rubberen gedeelte dat doorbuiging mogelijk maakt wanneer het in contact komt met het sleutelbeen.

De Supertech M8 kinstang is gevormd met polypropyleen dat, door een mate van zijdelingse afbuiging mogelijk te maken, de botsbescherming voor de sleutelbeenderen verder verbetert.

Mechanismen na een botsing zijn ook een belangrijk kenmerk van het Supertech M8-ontwerp, waardoor een snelle en veilige interventie mogelijk is als de bestuurder een grote impact heeft gehad.

Multi Directional Impact Protection System: MIPS.

MIPS is ingebouwd in de Supertech M8 om rotatiebewegingsenergieën te verminderen die de helm beïnvloeden waardoor schadelijke ronddraaiende kracht naar de hersenen wordt overgebracht.

Een 'slip'-laag met lage wrijving is in de Supertech M8-helm opgenomen, tussen de comfortabele opvullaag en de multi-dichtheid polymere energie-absorptieschaal. Wanneer energie op de helm wordt gestoten, wat een rotatiekracht veroorzaakt, zorgt de MIPS-laag ervoor dat de binnenste absorptielaag kan worden gedempt en de energie opnieuw kan worden geleid voordat de hersenen aanzienlijk worden versneld. Dit vermindert de oorzaken van hersenletsel, zoals hersenschudding.

Emergency Release System (ERS).

De zijwangen van de S M8 kunnen efficiënt en veilig worden verwijderd, terwijl de helm zich nog steeds op het hoofd van de rijder bevindt, voor gemakkelijke verwijdering door baanondersteuning en medisch personeel.

De Supertech M8 is ook ontworpen om een 'Eject'-opblaassysteem van een helm in de binnenste kroon van de schaal te kunnen monteren.

Samen met de ERS-paddingverwijdering maakt 'Eject' het mogelijk om de helm in noodgevallen te verwijderen, zonder de rug van de bestuurder te belasten.

Kinband: breder dan certificeringsvereiste: 26 mm voor comfort en geproduceerd met een geweven polygaren om een zacht 'hand'-gevoel te geven dat veilig aansluit op een dubbele D-ring.

Gewicht: gereduceerd door ontwerp terwijl de Supertech M8-bescherming toonaangevend is.

Gewicht is zowel een factor in rijprestaties als veiligheid in een helm en om ervoor te zorgen dat de S M8 de ultieme verbetering van de gewichtsbesparing biedt, is de materiaalkeuze, voorbereiding en constructie van de helm grondig geanalyseerd op gewicht naar sterkte en energie-absorberende eigenschappen en een strikte analyse van alle componenten die worden gebruikt in de Supertech M8-afwerking.

De Supertech M8-certificeringen.

De Supertech M8-helmversies voldoen aan zowel DOT-certificering als ECE-goedkeuring voor wereldwijd gebruik.

De DOT 218-norm schrijft een specifieke bescherming tegen stoten op de kruin van het helmgebied voor en daarom zal de Supertech M8 voor de Amerikaanse en Canadese markt technologie bevatten die de minimale veiligheidseisen aanzienlijk overtreft.

Bent u op zoek naar Alpinestars Supertech M8 Solid Motorcross Helm? Alle producten van Alpinestars hebben de beste kwaliteit zodat u van uw activiteiten kunt genieten zonder problemen. Plaats uw Alpinestars Supertech M8 Solid Motorcross Helm bestelling en ontvang het in een paar dagen. Ons doel bij motardinn is om goede deals voor iedereen bereikbaar te maken. Wij hebben een groot aanbod in motorsport uitrusting en unieke lifestyle artikelen.