Alpinestars S-M8 Factory κράνος εκτός δρόμου

Στην αρχή του έργου Mx Helmet, εφαρμόστηκε η φιλοσοφία προϊόντων Alpinestars και ένα σύνολο συγκεκριμένων στόχων:
Δημιουργήστε το πιο προηγμένο, προστατευτικό και βελτιωτικό κράνος που είναι δυνατό.
Πρωταρχικός στόχος: Προστασία – Δημιουργία της υψηλότερης δυνατής προστασίας.
Δευτερεύων στόχος: Να προσφέρει εξαιρετικό αερισμό, άνεση και μειωμένο βάρος.

Η προσέγγιση της Alpinestars στη δημιουργία της προηγμένης τεχνολογίας στο Supertech M8 βασίζεται στο βάθος της εμπειρίας του από πάνω από μισή δεκαετία καινοτομίας παγκόσμιας κλάσης σε όλο το φάσμα των μηχανοκίνητων αθλημάτων και ιδιαίτερα, τη βαθιά ριζωμένη δέσμευσή του στο Motocross. Όπως συμβαίνει με όλες τις άλλες κατηγορίες τεχνολογίας που έχει κατακτήσει η Alpinestars, η ολοκλήρωση ενός νέου, εξαιρετικά σύνθετου προϊόντος απαιτεί εξειδικευμένη εμπειρία και τεχνογνωσία και ένα σχέδιο έργου με επικεφαλής τους καλύτερους εγκεφάλους στην ανάπτυξη προστασίας.

Ως εκ τούτου, δημιουργήθηκε το τμήμα ανάπτυξης κράνους Alpinestars και δόθηκε η σύντομη έρευνα και ανάπτυξη του πιο προστατευτικού και πιο άνετου δυνατού κράνους Motocross. Ο στόχος ήταν να επιτραπεί στους αναβάτες να πιέσουν τα όρια της απόδοσης, να επωφεληθούν από την τεχνολογία ασφάλειας που εμπνέει εμπιστοσύνη, τη μειωμένη κατανομή βάρους για την ελαχιστοποίηση της μυϊκής προσπάθειας στο λαιμό, τους ώμους και την πλάτη και τη βελτιωμένη φυσιολογική και γνωστική απόδοση με μια εξαιρετικά καλή εφαρμογή και καλά αεριζόμενη κατασκευή Βελτιστοποίηση της άνεσης κατά την οδήγηση.

Ο σχεδιασμός είναι συνεπής με τη φιλοσοφία των Alpinestars και μοιράζεται διακριτικά θέματα με άλλα προϊόντα στο χαρτοφυλάκιο. Ένα ομαλό, ελκυστικό προφίλ που είναι βελτιστοποιημένο και απαλλαγμένο από εξωτερικά κανάλια και χαρακτηριστικά που θα μπορούσαν να λειτουργήσουν ως σημείο φόρτωσης σε μια κρούση ή να θέσουν σε κίνδυνο τη συνολική ακεραιότητα της κατασκευής. Η επιφανειακή καμπυλότητα προάγει τη μειωμένη τριβή κατά την πρόσκρουση, επιτρέποντας την παραμόρφωση και την πιο αποτελεσματική μεταφορά ενέργειας για την προστασία του κεφαλιού του αναβάτη από την άμεση δύναμη στο κρανίο και την αναφορά στον αυχένα και τη σπονδυλική στήλη. Το διάφραγμα έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί μια μεγάλη ποικιλία γυαλιών και οι αεραγωγοί στο κέλυφος είναι τοποθετημένοι για να μεγιστοποιούν την απόδοση αερισμού.

Το S M8 Shell έχει προφίλ με την απόδοση ως προτεραιότητα και με ένα στυλ σχεδίασης που προσδιορίζει το προφίλ του κράνους και τη γλυπτή επιφάνειά του ως μοναδικά «Alpinestars».

Ένα άλλο βασικό χαρακτηριστικό είναι η λύση S M8 Shell Sizing. Κάθε μέγεθος κράνους έχει το δικό του κατάλληλο μέγεθος κελύφους για να προσφέρει την πιο ανατομική λύση για τη μεγάλη ποικιλία αναγκών προσαρμογής παγκοσμίως.

Ασφάλεια: Κατασκευή Supertech M8. Η κατασκευή του κελύφους χρησιμοποιεί μια εξαιρετικά προηγμένη τεχνολογία χύτευσης με συνδυασμό πολλαπλών σύνθετων υλικών: σύνθετο σύνθετο άνθρακα μονοκατευθυνόμενης με στρώμα αραμιδίου που δίνει σημαντική ακτινική αντοχή γύρω από το κέλυφος, αποτρέπει τη συμπίεση, αλλά επιτρέπει την ελεγχόμενη παραμόρφωση για μείωση της μεταδιδόμενης ενέργειας κρούσης και παρέχει κρίσιμη προστασία.
Αυτός ο συνδυασμός στρωμάτων έχει ακόμη μεγαλύτερη απόδοση με συγκόλληση εποξειδικής ρητίνης που προσφέρει την καλύτερη δυνατή αντοχή και διαχείριση ενέργειας. Περιορισμένη απόκλιση του εξωτερικού κελύφους σημαίνει ότι η ενέργεια απλώνεται ευρύτερα και απορροφάται καλύτερα από την επένδυση Eps.
Το αποτέλεσμα της μοναδικής διαδικασίας Shell Lay Up που χρησιμοποιείται στην κατασκευή του S M8 έχει ως αποτέλεσμα εξαιρετικά αποτελεσματική προστασία από κρούσεις. Με μια πλήρως εξοπλισμένη εγκατάσταση δοκιμών κράνους, εντός του Κέντρου Ανάπτυξης αγώνων Alpinestars, ένα εξαντλητικό ερευνητικό πρόγραμμα επιπτώσεων οδήγησε στην απόδοση γραμμικής και λοξής πρόσκρουσης της Supertech M8, η οποία βελτιώνεται κατά πολύ με τα τρέχοντα τυπικά όρια για το κράνος. Για άμεση, γραμμική, κρούση κατά μέσο μέγεθος 41% και για απόδοση περιστροφικής επιτάχυνσης, λοξή, κρούση κατά μέσο όρο 48%.

S M8 Σε τέσσερα ανατομικά μεγέθη κελύφους.
Το Supertech M8 Shell Construction έχει βελτιστοποιηθεί για να προσφέρει την καλύτερη εφαρμογή σε όλη την γκάμα των τεσσάρων επιλογών μεγεθών. Τα μεγέθη κελύφους κατασκευάζονται σε Small, Medium, Large και Extra Large για να διασφαλιστεί ότι οι αναβάτες έχουν τη σωστή εφαρμογή που όχι μόνο βελτιώνει την άνεση αλλά, το πιο σημαντικό, την αποτελεσματικότητα του κράνους σε κρούση.

Το Supertech M8 Liner Construction συνδυάζεται με το Shell για να προσφέρει εξαιρετικά αποτελεσματική διαχείριση ενέργειας κρούσης.
Σχηματισμένο με πολυμερές Eps πολλαπλής πυκνότητας, το στρώμα απορρόφησης ενέργειας δίνει ένα εσωτερικό προφίλ κράνους που απορροφά τις δυνάμεις πρόσκρουσης που διαχέονται πάνω από το εξωτερικό κέλυφος στο σημείο κρούσης και παρέχει ένα σχήμα που προσφέρει στενή και άνετη εφαρμογή.
Η απόδοση απορρόφησης ενέργειας του S M8 βελτιώνεται ουσιαστικά από μια κατασκευή τεσσάρων τμημάτων που επιτρέπει την προετοιμασία συγκεκριμένων πυκνοτήτων πολυμερούς για διαφορετικές ζώνες γύρω από την επένδυση του κράνους. Όχι μόνο βελτιώνεται η ενεργειακή απόδοση αλλά και η εφαρμογή και η άνεση.

Κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σύστημα ρύθμισης ύψους και γωνίας προσαρμογής κεφαλής.
Το Supertech M8 ενσωματώνει ένα πατενταρισμένο σύστημα για να επιτρέψει στο κράνος να συντονιστεί ακριβώς στις προτιμήσεις των αναβατών για το ύψος και τη γωνία στην οποία το κράνος κάθεται στο κεφάλι. Αυτή η μοναδική τεχνολογία επιτρέπει μια εξαιρετικά συγκεκριμένη ρύθμιση που μπορεί να προσαρμοστεί για τον τύπο οδήγησης και την προτίμηση του αναβάτη.
Με ένα μικρορυθμιζόμενο μαξιλαράκι που συνδέεται με το εσωτερικό κέλυφος του κράνους, είναι δυνατό να ανυψωθεί ή να χαμηλώσει η εφαρμογή του κράνους και επίσης, να γέρνει το κράνος προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.

Ένα μοναδικό, κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σύστημα απελευθέρωσης προσωπίδας είναι ένα άλλο βασικό χαρακτηριστικό που ενσωματώνεται στη σχεδίαση του Supertech M8.
Η απελευθέρωση της προσωπίδας είναι ένα βασικό μέρος της συνολικής απόδοσης προστασίας στο κράνος και μια σημαντική επιρροή στο διακριτικό, χωνευτό, σχέδιο του εξωτερικού προφίλ του κελύφους.
Η Alpinestars έχει αναπτύξει ένα μοναδικό σύστημα απελευθέρωσης προσωπίδας το οποίο, ενώ διασφαλίζει ότι η στερέωση συγκρατείται με ασφάλεια στη θέση του για οδήγηση στο πιο ακραίο έδαφος και οποιεσδήποτε συνθήκες διαδρομής, παρέχει ακριβώς το σωστό επίπεδο αντίστασης για να διασφαλίσει ότι η προσωπίδα αποκολλάται από το κέλυφος του κράνους, εάν είναι Υπόκειται σε σημαντικό αντίκτυπο – Ανεξάρτητα από τη γωνία.
Ο μηχανισμός απελευθέρωσης προσωπίδας S M8 έχει σχεδιαστεί για να αποφεύγονται οι εγγενείς αδυναμίες σε άλλους τύπους συστημάτων αγκυρώσεως. Η διατήρηση της ακεραιότητας του κελύφους είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια και με τη δυνατότητα δυνάμεων πολλαπλών κατευθύνσεων που επηρεάζουν το γείσο, ο διαχωρισμός στο κρίσιμο σημείο φόρτωσης μειώνει την δυνητικά καταστροφική μόχλευση και τις περιστροφικές επιταχύνσεις που παραπέμπουν σε τραυματισμό στον αυχένα και τη σπονδυλική στήλη του αναβάτη.

Η προστασία της κλείδας είναι ένα σημαντικό σχεδιαστικό χαρακτηριστικό του προφίλ βάσης κράνους Supertech M8.
Η βάση του S M8 έχει σμιλευτεί για να δώσει ένα ανάγλυφο τμήμα, όπου το κάτω προφίλ είναι ανυψωμένο για να καθαρίσει την κλείδα (κλείδα). Επίσης, ενσωματωμένο στην περιοχή του βασικού μαξιλαριού, όπου κάθεται πάνω από την κλείδα του αναβάτη, είναι ένα μαξιλάρι απορρόφησης ενέργειας. Ένα πιο εύκαμπτο τμήμα σύνθετου καουτσούκ που επιτρέπει την εκτροπή όταν έρχεται σε επαφή με την κλείδα.
Η ράβδος πηγουνιού Supertech M8 σχηματίζεται από πολυπροπυλένιο, το οποίο, επιτρέποντας έναν βαθμό πλευρικής παραμόρφωσης, βελτιώνει περαιτέρω την προστασία από κρούσεις για τις κλείδες.
Οι μηχανισμοί προστασίας μετά από σύγκρουση είναι επίσης ένα βασικό χαρακτηριστικό της σχεδίασης Supertech M8, που επιτρέπουν την ταχεία και ασφαλή επέμβαση εάν ο αναβάτης έχει υποστεί σοβαρό αντίκτυπο.

Σύστημα προστασίας από κρούσεις πολλαπλών κατευθύνσεων: Mips.
Το Mips είναι ενσωματωμένο στο Supertech M8 για να μειώσει τις ενέργειες περιστροφικής κίνησης που επηρεάζουν το κράνος προκαλώντας καταστροφική δύναμη περιστροφής που μεταδίδεται στον εγκέφαλο.
Ένα στρώμα «ολίσθησης» χαμηλής τριβής είναι ενσωματωμένο στο κράνος Supertech M8, μεταξύ του στρώματος επένδυσης Comfort και του κελύφους απορρόφησης ενέργειας από πολυμερές πολλαπλής πυκνότητας. Όταν η ενέργεια επηρεάζεται στο κράνος, προκαλώντας μια δύναμη περιστροφής, το στρώμα Mips επιτρέπει την κίνηση του στρώματος εσωτερικής απορρόφησης να υγράνει και να κατευθύνει εκ νέου την ενέργεια πριν προκαλέσει σημαντική επιτάχυνση πίεσης στον εγκέφαλο. Αυτό μετριάζει τις αιτίες των εγκεφαλικών κακώσεων, όπως οι εγκεφαλικές διάσειση.

Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης (Ers).
Το πλαϊνό μάγουλο του S M8 μπορεί να εξαχθεί αποτελεσματικά και με ασφάλεια, ενώ το κράνος βρίσκεται ακόμα στο κεφάλι του αναβάτη, για να επιτρέψει την ευκολία αφαίρεσης από την υποστήριξη και το ιατρικό προσωπικό.

Το Supertech M8 έχει επίσης σχεδιαστεί για να επιτρέπει σε ένα σύστημα φουσκώματος «Εξαγωγής» του κράνους να τοποθετείται στην εσωτερική κορώνα του κελύφους.
Μαζί με το Ers Padding Removal, το 'Eject' επιτρέπει την επείγουσα αφαίρεση του κράνους, χωρίς να επιβαρύνεται η σπονδυλική στήλη του αναβάτη.
Λουράκι πηγουνιού: Φαρδύτερο από Απαίτηση πιστοποίησης: 26 mm για άνεση και κατασκευασμένο με υφαντό πολυνήμα για να δίνει μια απαλή αίσθηση «χεριού» που συνδέεται με ασφάλεια με διπλό δακτύλιο D.

Βάρος: Μειώθηκε από τη σχεδίαση ενώ επιτρέπει στην προστασία Supertech M8 να είναι κορυφαία στην κατηγορία.
Το βάρος είναι παράγοντας για την απόδοση και την ασφάλεια σε ένα κράνος και για να διασφαλιστεί ότι το S M8 προσφέρει την απόλυτη βελτίωση της απόδοσης εξοικονόμησης βάρους, η επιλογή υλικού, η προετοιμασία και η κατασκευή του κράνους έχουν αναλυθεί αυστηρά ως προς το βάρος έως τη δύναμη και την απορρόφηση ενέργειας Ιδιότητες και μια αυστηρή ανάλυση όλων των εξαρτημάτων που χρησιμοποιούνται στο φινίρισμα Supertech M8.

Ο εξαερισμός είναι ένα βασικό χαρακτηριστικό του Supertech M8.
Οι δοκιμές χαρτογράφησης θερμότητας κατέληξαν σε ειδικά σχεδιασμένο αγωγό που παράγει μια θετική ροή στο κράνος πάνω και γύρω από το κεφάλι του αναβάτη, βελτιώνοντας την άνεση κατά την οδήγηση και μειώνοντας το σετ θερμικής πίεσης σε ακραίες συνθήκες.
Η σχεδίαση της προσωπίδας του S M8 είναι επίσης αναπόσπαστο μέρος του συστήματος εξαερισμού, καθώς έχει προφίλ για να κατευθύνει τη ροή του αέρα, ενεργώντας ως κανάλι για τη συγκέντρωση και την εξομάλυνση της ροής στο κέλυφος. Η σχεδίαση της επένδυσης Supertech M8 έχει διαμορφωθεί για να βελτιστοποιήσει τη διοχέτευση ροής αέρα γύρω από το κεφάλι του αναβάτη πριν την εξαγωγή από το S M8 μέσω των πίσω αεραγωγών εξάτμισης για να διασφαλιστεί ότι διατηρείται η θετική πίεση με σταθερή ροή αέρα κατά την οδήγηση.

Συμβατότητα συστήματος ενυδάτωσης.
Το σχέδιο επένδυσης κράνους Supertech M8 περιλαμβάνει κανάλια που επιτρέπουν την ενσωμάτωση ενός σωλήνα σε κάθε πλευρά του κελύφους. Αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό που έχει δοκιμαστεί εκτενώς από τους αναβάτες Rally Raid και Enduro της Alpinestars που επιτρέπει την άνετη εφαρμογή και σύνδεση σε ένα σύστημα ενυδάτωσης.

Εσωτερική επένδυση Comfort.
Το αφαιρούμενο κάλυμμα επένδυσης πλένεται και διαθέτει ένα κρύο εσωτερικό ύφασμα Max και αντιβακτηριδιακό νήμα Talent για μακράς διαρκείας φρεσκάδα και γρήγορο στέγνωμα μεταξύ των περιόδων ιππασίας.
Το κράνος διαθέτει επιφάνειες που πλένονται με επίστρωση Tpe για βελτίωση της συντήρησης και αύξηση της αντοχής.
Πρόσθετο σετ μαξιλαριών για τα μάγουλα που προσφέρει αυξημένο πάχος +5 mm, για πιο σφιχτή προσαρμογή – Διατίθεται χωριστά.
Μαλακή τσάντα.

Οι πιστοποιήσεις Supertech M8.
Οι εκδόσεις κράνους Supertech M8 συμμορφώνονται τόσο με την πιστοποίηση κουκκίδων όσο και με την ομολογία Ece για χρήση σε όλο τον κόσμο.


Προδιαγραφές:

Βάρη: 1300g (Ece) 1360g (Dot)