Alpinestars Capacete off-road S-M8 Factory

No início do projeto do capacete Mx, foi aplicada a filosofia de produto Alpinestars e definido um conjunto de objetivos específicos:
Crie o capacete mais avançado, protetor e que melhora o desempenho possível.
Objetivo principal: Proteção – Criar a proteção de maior desempenho possível.
Objetivo Secundário: Proporcionar Excelente Ventilação, Conforto e Peso Reduzido.

A abordagem da Alpinestars para a criação da tecnologia avançada no Supertech M8 baseia-se em sua profundidade de experiência de mais de meia década de inovação de classe mundial em todo o espectro do automobilismo e, especialmente, seu compromisso profundamente enraizado com o motocross. Tal como acontece com todas as outras categorias de tecnologia que a Alpinestars domina, trazer um produto novo e altamente complexo para fruição requer experiência e conhecimento especializado e um plano de projeto liderado pelos melhores cérebros em desenvolvimento de proteção.

Assim, o departamento de desenvolvimento de capacetes da Alpinestars foi criado e recebeu o briefing para pesquisar e desenvolver o capacete de motocross mais protetor e confortável possível. O objetivo era permitir que os pilotos ultrapassassem os limites do desempenho, beneficiando-se de uma tecnologia de segurança inspiradora de confiança, distribuição de peso reduzida para minimizar o esforço muscular no pescoço, ombros e costas e desempenho fisiológico e cognitivo aprimorado com uma construção extremamente bem ajustada e bem ventilada, Otimizando o conforto durante a pilotagem.

O design é coerente com a filosofia da Alpinestars e compartilha temas diferenciados com outros produtos do portfólio; Um perfil suave, atraente, simplificado e livre de quaisquer canais externos e recursos que possam atuar como um ponto de carga em um impacto ou comprometer a integridade geral da construção. A curvatura da superfície promove o atrito reduzido no impacto, permitindo a deflexão e a transferência de energia mais eficiente para proteger a cabeça do piloto da força direta ao crânio e referida ao pescoço e coluna vertebral. A abertura é projetada para acomodar uma grande variedade de óculos e as saídas de ar na concha estão localizadas para maximizar a eficiência da ventilação.

O S M8 Shell foi perfilado com desempenho como prioridade e com um estilo de design que identifica o perfil do capacete e sua superfície esculpida como exclusivamente 'Alpinestars'.

Outro recurso importante é a solução de dimensionamento de shell S M8; Cada tamanho de ajuste de capacete tem seu próprio tamanho de concha apropriado para fornecer a solução mais anatômica para a grande variedade de necessidades de ajuste em todo o mundo.

Segurança: Construção Supertech M8. A construção da casca utiliza uma tecnologia de moldagem altamente avançada com uma combinação de vários compostos: composto de carbono unidirecional com camada de aramida que fornece resistência radial significativa ao redor da casca, evitando a compressão, mas permitindo deflexão controlada para reduzir a energia de impacto transmitida e fornecer proteção contra penetração crítica.
Esta combinação de camadas tem um desempenho ainda maior com uma ligação de resina epóxi que oferece a melhor resistência possível e gerenciamento de energia; Deflexão limitada da casca externa significa que a energia se espalha mais amplamente e é melhor absorvida pelo revestimento Eps.
O resultado do processo exclusivo de lay-up da Shell empregado na construção S M8 resulta em proteção contra impactos extremamente eficaz. Com uma instalação de teste de capacete totalmente equipada, dentro do Alpinestars Racing Development Center, um exaustivo programa de pesquisa de impacto resultou no retorno do desempenho de impacto linear e oblíquo do Supertech M8, o que melhora muito os limites padrão do regulamento de capacete atual. Para impacto direto, linear, com uma magnitude média de 41% e para aceleração rotacional, oblíquo, desempenho de impacto com uma média de 48%.

S M8 em quatro tamanhos anatômicos de casco.
A construção Supertech M8 Shell é otimizada para oferecer o melhor ajuste em toda a gama de quatro opções de tamanho. Os tamanhos do casco são fabricados em pequeno, médio, grande e extra grande para garantir que os pilotos tenham o ajuste correto, o que não apenas melhora o conforto, mas, mais importante, a eficácia do capacete em um impacto.

A construção do revestimento Supertech M8 combina com o Shell para oferecer gerenciamento de energia de impacto altamente eficiente.
Formado com um polímero Eps de densidade múltipla, a camada de absorção de energia fornece um perfil de capacete interno que absorve as forças de impacto dissipadas sobre o invólucro externo no ponto de um impacto e fornece uma forma que oferece um ajuste próximo e confortável.
O desempenho de absorção de energia do S M8 é substancialmente melhorado por uma construção de quatro seções que permite que densidades específicas de polímero sejam preparadas para diferentes zonas ao redor do forro do capacete. Não só o desempenho energético é melhorado, mas também o ajuste e o conforto.

Patenteado um sistema de ajuste de altura e ângulo de encaixe da cabeça.
O Supertech M8 incorpora um sistema patenteado para permitir que o capacete seja ajustado exatamente à preferência dos pilotos para a altura e o ângulo em que o capacete fica na cabeça. Esta tecnologia exclusiva permite uma configuração ultra específica que pode ser adaptada para o tipo de pilotagem e a preferência do ciclista.
Com uma almofada micro ajustável que é conectada ao casco interno do capacete, é possível levantar ou abaixar o ajuste do capacete e também inclinar o capacete para frente ou para trás.

Um sistema de liberação de viseira exclusivo e patenteado é outro atributo-chave incorporado ao design do Supertech M8.
A liberação da viseira é uma parte fundamental do desempenho geral da proteção no capacete e uma grande influência no design distinto e nivelado do perfil do casco externo.
A Alpinestars desenvolveu um sistema exclusivo de liberação de viseira que, ao mesmo tempo em que garante que a montagem seja segura no lugar para andar nos terrenos mais extremos e em quaisquer condições de pista, fornece exatamente o nível certo de resistência para garantir que a viseira se solte do casco do capacete, se for o caso Sujeito a um impacto significativo – não importa o ângulo.
O mecanismo de liberação da viseira S M8 foi concebido para evitar as fraquezas inerentes a outros tipos de sistemas de ancoragem. Manter a integridade da casca é vital para a segurança e com a possibilidade de forças multidirecionais impactando na viseira, a separação no ponto crítico de carga reduz a alavancagem potencialmente prejudicial e as acelerações rotacionais que se referem a lesões no pescoço e na coluna do piloto.

A proteção da clavícula é um importante recurso de design do perfil da base do capacete Supertech M8.
A base do S M8 foi esculpida para dar uma seção de alívio, onde o perfil inferior é levantado para limpar a clavícula (clavícula). Além disso, incorporado na área da almofada de base, onde fica sobre a clavícula do piloto, há uma almofada de absorção de energia; Uma seção de borracha composta mais flexível que permite a deflexão quando entra em contato com a clavícula.
A barra de queixo Supertech M8 é formada com polipropileno que, ao permitir um grau de deflexão lateral, melhora ainda mais a proteção contra impactos nas clavículas.
Os mecanismos de proteção pós-colisão também são uma característica fundamental do design Supertech M8, permitindo uma intervenção rápida e segura se o motociclista tiver sofrido um grande impacto.

Sistema de proteção de impacto multidirecional: Mips.
O Mips é incorporado ao Supertech M8 para reduzir as energias de movimento rotacional que afetam o capacete, causando a transmissão da força de rotação prejudicial ao cérebro.
Uma camada 'Slip' de baixa fricção é incorporada ao capacete Supertech M8, entre a camada de acolchoamento de conforto e o escudo de absorção de energia de polímero de densidade múltipla. Quando a energia é impactada sobre o capacete, causando uma força de rotação, a camada Mips permite o movimento da camada interna de absorção para umedecer e redirecionar a energia antes de causar estresse de aceleração significativo ao cérebro. Isso mitiga as causas de lesões cerebrais, como concussões.

Sistema de Liberação de Emergência (Ers).
O preenchimento lateral da bochecha do S M8 pode ser extraído com eficiência e segurança, enquanto o capacete ainda está na cabeça do piloto, para facilitar a remoção pelo suporte na pista e pela equipe médica.

O Supertech M8 também é projetado para permitir que um sistema de inflação 'ejetar' do capacete seja encaixado na coroa interna do casco.
Junto com a remoção de estofamento Ers, 'Eject' permite a remoção de emergência do capacete, sem colocar uma carga na coluna do piloto.
Cinta de queixo: mais larga do que Exigência de certificação: 26 mm para conforto e produzida com um fio poli tecido para dar uma sensação de 'mão' macia que se conecta com segurança com um anel duplo D.

Peso: Reduzido pelo design, permitindo que a proteção Supertech M8 seja líder de classe.
O peso é um fator no desempenho e na segurança da pilotagem em um capacete e para garantir que o S M8 ofereça o melhor em aprimoramento de desempenho de economia de peso, a seleção de materiais, preparação e construção do capacete foram rigorosamente analisadas quanto ao peso à resistência e à absorção de energia Propriedades E Uma Análise Estrita De Todos Os Componentes Utilizados No Acabamento Supertech M8.

A ventilação é uma característica chave do Supertech M8.
Testes de mapeamento de calor resultaram em dutos especificamente projetados que produzem um fluxo positivo no capacete sobre e ao redor da cabeça do piloto, melhorando o conforto durante a pilotagem e reduzindo o estresse térmico no conjunto em condições extremas.
O design da viseira do S M8 também é parte integrante do sistema de ventilação, pois é perfilado para direcionar o fluxo de ar, atuando como um canal para concentrar e suavizar o fluxo no reservatório. O design do revestimento Supertech M8 é formado para otimizar o fluxo de ar que canaliza ao redor da cabeça do piloto antes de ser extraído do S M8 através das aberturas de exaustão traseiras para garantir que a pressão positiva seja mantida com fluxo de ar constante durante a pilotagem.

Compatibilidade com o sistema de hidratação.
O design do forro do capacete Supertech M8 inclui canais que permitem que um tubo seja incorporado em ambos os lados do casco. Este é um recurso extensivamente testado pelos pilotos Alpinestars Rally Raid e Enduro, permitindo encaixe e conexão convenientes a um sistema de hidratação.

Conforto do forro interior.
A capa removível do forro é lavável e apresenta um interior de tecido fresco Max e fio de talento antibacteriano para frescor duradouro e desempenho de secagem rápida entre as sessões de equitação.
Capacete apresenta superfícies laváveis com revestimento de Tpe para melhorar a manutenção e aumentar a durabilidade.
Conjunto de almofada de bochecha adicional oferecendo espessura aumentada de +5 mm, para ajuste de ajuste mais apertado - disponível separadamente.
Bolsa macia.

As certificações Supertech M8.
As versões do capacete Supertech M8 estão em conformidade com a certificação Dot e a homologação Ece para uso em todo o mundo.


Especificações:

Pesos: 1300g (Ece) 1360g (Dot)